Novidades

20 JAN
Longa Duração: será que o VW Virtus repete números no teste de saideira?

Longa Duração: será que o VW Virtus repete números no teste de saideira?

 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Para quem ainda não sabe, vale a explicação: no decorrer de sua estada entre nós, todo carro de Longa Duração é submetido por duas vezes a uma bateria completa de testes, aos 1.000 km e aos 60.000 km.

“A comparação da ficha de resultados obtidos nas duas passagens pelo nosso campo de provas, em Limeira (SP), não é conclusiva, mas geralmente funciona como um bom exame prévio ao desmonte”, diz o editor da seção, Péricles Malheiros. Nosso Virtus, já com 60.000 km, acaba de passar por Limeira de novo.

No quadro comparativo, ao lado, dá para notar que as diferenças dos resultados foram muito pequenas.

“Seria precipitado dizer que toda a mecânica está aprovada. Mas, no geral, quando as fichas do segundo teste são muito semelhantes às do primeiro, raramente o desmonte encontra um problema mecânico de maior relevância”, diz Fabio Fukuda, consultor técnico de QUATRO RODAS e responsável pelo acompanhamento e desmonte de todos os carros de Longa Duração.

A piora nas provas de aceleração e de retomada de velocidade decepcionou quem esperava uma melhora por conta do amaciamento, mas foi tão discreta que pode ser creditada a uma simples mudança de direção do vento, por exemplo.

O consumo urbano melhorou de 11,2 km/l para 11,4 km/l, ou seja, outro empate técnico.

O único avanço mais significativo ocorreu no consumo rodoviário, que pulou de 16 km/l para 17,9 km/l. Numa situação normal, a comparação dos testes seria o último ato do Virtus antes do desmonte.

Mas, diante dos repetidos casos de infiltração de água no porta-malas, vamos abrir uma exceção. “Como a rede VW não conseguiu, por três vezes, dar fim à entrada de água, nós vamos fazer a investigação por conta própria”, antecipa Péricles. É esperar pra ver.

FICHA TÉCNICA
Versão: Highline 200 TSI
Motor: 3 cilindros, dianteiro, turbo, injeção direta, transversal, 999 cm3, 12V, 128/116 cv a 5.500 rpm, 20,4 mkgf a 2.000 rpm
Câmbio: automático, 6 marchas
Combustível: flex (gasolina)

SEGURO
R$ 992

GASTOS NO MÊS
Combustível: R$ 405

CONSUMO
No mês: 11,2 km/l com 26,3% de rodagem na cidade
Desde jun/18: 11,5 km/l com 29,3% de rodagem na cidade

REVISÕES
ATÉ 60.000 KM: R$ 2.321**
*Perfil QUATRO RODAS
**As três primeiras revisões da versão Highline são gratuitas

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

27 JUL

Carroceria de um Pagani Zonda vira 'parede' de casa em Miami

Uma residência de luxo em Miami, nos Estados Unidos, tem uma parede diferente dividindo a sala do quarto: a carroceria de um Pagani Zonda Revolución. Por R$ 67 milhões, Pagani Zonda HP Barchetta é o carro novo mais caro do mundo A decoração inusitada gerou confusão na internet e as pessoas começaram a pensar que era um modelo real, que é avaliado em 2,2 milhões de euros, equivalente a quase R$ 10 milhões. O dono da propriedade é o piloto argentino Pablo Perez Companc,... Leia mais
26 JUL

QUATRO RODAS recebe três prêmios em dois meses

Atrás, prêmio de Melhor Capa do Ano de 2017, segundo a Aner. Seguido pelas premiações do Maio Amarelo (dir.) e Revista Masculina do Ano (esq.) (Zeca Chaves/Quatro Rodas)QUATRO RODAS recebeu o Prêmio Veículos de Comunicação na categoria Revista Masculina.A cerimônia de premiação aconteceu na noite do dia 24 de julho, no auditório da ESPM, em São Paulo.Em sua 31ª edição, a iniciativa reconheceu os veículos que mais se destacaram ao longo do ano, em 32 categorias. Outras duas... Leia mais
26 JUL

Conheça a maior pista de testes da Ford na América Latina

A pista tem 50 km, sendo 41 km só de terra (Jonatan Sarmento/Quatro Rodas)Tatuí (SP) tem o gentil apelido de Cidade Ternura.Mas não há ternura nenhuma com os veículos Ford testados no Campo de Provas inaugurado na cidade em 1978: são 50 km de pistas, sendo 9 km de asfalto e 41 km de terra, além de laboratórios, oficinas, rampas, lombadas, pedras, buracos, ondulações, paralelepípedos, tanque de água e piscina de lama que permitem ao todo realizar 80 tipos de testes.Ali, os carros... Leia mais
26 JUL

Ducati lança Supersport S no Brasil por R$ 63.900

Depois de ser a principal atração da Ducati no Salão Duas Rodas 2017, a Supersport chega oficialmente ao Brasil com preço de R$ 63.900. O valor é válido para a pré-venda, que começa em 30 de julhos e as primeiras unidades estão previstas para desembarcarem no país em agosto. Chamada de "esportiva urbana" pela montadora italiana, a Supersport tem visual bem radical, mas seu uso é versátil, pode ser uma opção tanto para a cidade, quanto para viagens. Como base, a moto tem... Leia mais
26 JUL

Dona da Mercedes-Benz vai separar operações de carros, caminhões e mobilidade

A Daimler revelou nesta quinta-feira (26) uma nova estrutura corporativa para dar maior espaço aos setores de caminhões, carros da Mercedes-Benz e serviços de mobilidade para perseguir crescimento, num momento em que montadoras se preparam para lançar frotas de carros autônomos. A empresa disse que vai criar três entidades legalmente independentes: a Mercedes-Benz AG, a Daimler Truck AG e a Daimler Mobility AG, sob o guarda-chuva da Daimler. Como parte da reorganização, a... Leia mais
26 JUL

Série especial do Hyundai Creta tem relógio que abre o carro

Série especial tem rodas exclusivas e elementos cromados escurecidos (Divulgação/Hyundai)Não é só o 007 ou donos de Aston Martin que podem destravar seu carro pelo relógio. A Hyundai lançou no Brasil a série especial Edição Comemorativa 1 Million e incluiu essa possibilidade no Creta.Quem comprar o SUV dessa edição comemorativa recebe um smartwatch exclusivo que oferece essa funcionalidade e elimina a necessidade da chave para abrir o veículo.O modelo, porém, também oferece a... Leia mais