Novidades

20 JAN
Longa Duração: será que o VW Virtus repete números no teste de saideira?

Longa Duração: será que o VW Virtus repete números no teste de saideira?

 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Para quem ainda não sabe, vale a explicação: no decorrer de sua estada entre nós, todo carro de Longa Duração é submetido por duas vezes a uma bateria completa de testes, aos 1.000 km e aos 60.000 km.

“A comparação da ficha de resultados obtidos nas duas passagens pelo nosso campo de provas, em Limeira (SP), não é conclusiva, mas geralmente funciona como um bom exame prévio ao desmonte”, diz o editor da seção, Péricles Malheiros. Nosso Virtus, já com 60.000 km, acaba de passar por Limeira de novo.

No quadro comparativo, ao lado, dá para notar que as diferenças dos resultados foram muito pequenas.

“Seria precipitado dizer que toda a mecânica está aprovada. Mas, no geral, quando as fichas do segundo teste são muito semelhantes às do primeiro, raramente o desmonte encontra um problema mecânico de maior relevância”, diz Fabio Fukuda, consultor técnico de QUATRO RODAS e responsável pelo acompanhamento e desmonte de todos os carros de Longa Duração.

A piora nas provas de aceleração e de retomada de velocidade decepcionou quem esperava uma melhora por conta do amaciamento, mas foi tão discreta que pode ser creditada a uma simples mudança de direção do vento, por exemplo.

O consumo urbano melhorou de 11,2 km/l para 11,4 km/l, ou seja, outro empate técnico.

O único avanço mais significativo ocorreu no consumo rodoviário, que pulou de 16 km/l para 17,9 km/l. Numa situação normal, a comparação dos testes seria o último ato do Virtus antes do desmonte.

Mas, diante dos repetidos casos de infiltração de água no porta-malas, vamos abrir uma exceção. “Como a rede VW não conseguiu, por três vezes, dar fim à entrada de água, nós vamos fazer a investigação por conta própria”, antecipa Péricles. É esperar pra ver.

FICHA TÉCNICA
Versão: Highline 200 TSI
Motor: 3 cilindros, dianteiro, turbo, injeção direta, transversal, 999 cm3, 12V, 128/116 cv a 5.500 rpm, 20,4 mkgf a 2.000 rpm
Câmbio: automático, 6 marchas
Combustível: flex (gasolina)

SEGURO
R$ 992

GASTOS NO MÊS
Combustível: R$ 405

CONSUMO
No mês: 11,2 km/l com 26,3% de rodagem na cidade
Desde jun/18: 11,5 km/l com 29,3% de rodagem na cidade

REVISÕES
ATÉ 60.000 KM: R$ 2.321**
*Perfil QUATRO RODAS
**As três primeiras revisões da versão Highline são gratuitas

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 NOV
Audi convoca recall de Q5 e SQ5; para-lama traseiro pode se soltar

Audi convoca recall de Q5 e SQ5; para-lama traseiro pode se soltar

A Audi convocou um recall para os modelos Q5 (2.697 unidades), Q5 Security blindado (309 unidades) e SQ5 (131 unidades), fabricados entre abril de 2017 e outubro de 2019, pela possibilidade de soltura do para-lama traseiro. De acordo com a marca, o acabamento fixado à parte interna do para-lama traseiro pode se soltar, fazendo com que toda a peça caia. Com isso, há o risco de que pedestres ou outros veículos sejam atingidos. Os proprietários das unidades afetadas pelo chamado... Leia mais
11 NOV
Stock Car terá Toyota Corolla em 2020 e voltará ao chassi monobloco

Stock Car terá Toyota Corolla em 2020 e voltará ao chassi monobloco

Sedã usado no Brasileiro de Marcas mantinha a carroceria, mas ganhava nova suspensão e trem de força (Brasileiro de Marcas/Divulgação)A Stock Car terá novo participante em 2020: o Toyota Corolla. O anúncio deve ser feito na tarde desta segunda-feira (11).Mas essa não será a principal mudança para a próxima temporada, já que a categoria voltará a usar chassi monobloco no ano que vem – como no extinto Campeonato Brasileiro de Marcas –, algo que não fazia desde 2001.O Chevrolet... Leia mais
11 NOV
Nova picape da Peugeot é flagrada pela primeira vez sem camuflagem

Nova picape da Peugeot é flagrada pela primeira vez sem camuflagem

Modelo terá luzes de LED parecidas com as do novo Peugeot 208 (Autoblog Argentina/Internet)A Peugeot confirmou recentemente que lançará no Brasil uma picape média, para competir com Toyota Hilux e Ford Ranger.Mesmo com chegada por aqui prevista somente para 2022, os flagras já começaram. O site Autoblog, da Argentina, registrou o novo modelo da marca francesa sem camuflagens, em Santiago, capital do Chile.Pela foto dá pra ter noção do tamanho da picape (Autoblog... Leia mais
11 NOV
Chevrolet revela dimensões do novo Onix hatch e dados do motor 1.0 sem turbo

Chevrolet revela dimensões do novo Onix hatch e dados do motor 1.0 sem turbo

A nova geração do Chevrolet Onix foi apresentada em setembro, mas só agora as últimas informações dos modelos foram reveladas — como as especificações do motor sem turbo e as dimensões do hatch. O sedã Onix Plus, único à venda até então, teve suas entregas suspensas e passa por um recall por risco de incêndio. As unidades já vendidas estão sendo recolhidas pelas concessionárias para a atualização de um software que, em uma falha, pode resultar na quebra do bloco... Leia mais
11 NOV
Exclusivo: GM volta a vender Onix Plus após atualizar software do motor

Exclusivo: GM volta a vender Onix Plus após atualizar software do motor

Chevrolet Onix Plus (Fernando Pires e Fabio Gonzalez/Quatro Rodas)A General Motors corre contra o tempo para estancar o mais rápido possível o grave problema da quebra de motor e dos possíveis incêndios que podem acometer unidades do Chevrolet Onix Plus produzidas no Brasil.Marcos Munhoz, vice-presidente da GM do Mercosul, informou a QUATRO RODAS que as entregas do sedã a novos clientes, paralisadas por causa da falha, devem ser reiniciadas já nesta segunda-feira (11), assim como a... Leia mais
11 NOV
Troller T4 ganha câmbio automático, mas segue sem airbags

Troller T4 ganha câmbio automático, mas segue sem airbags

Versão inédita será oferecida em três cores (Divulgação/Troller)A Ford promoveu no último final de semana um lançamento surpresa: o inédito Troller T4 com câmbio automático. O modelo foi apresentado em um encontro de clientes da marca, chegará em dezembro, mas ainda não teve seu preço revelado.A versão batizada de TX4 repete boa parte dos atributos do conceito homônimo apresentado no último Salão do Automóvel de São Paulo. Além da caixa, do tipo convencional por conversor... Leia mais