Novidades

04 NOV
Toyota convoca recall de 80 mil unidades de Corolla, Camry e RAV4

Toyota convoca recall de 80 mil unidades de Corolla, Camry e RAV4

A Toyota anunciou nesta quarta-feira (4) uma campanha de recall para os modelos Camry, RAV4 e Corolla. No total, 80.212 unidades rodando no Brasil devem ir para a oficina.

O problema foi encontrado na lubrificação dos contatos do vidro elétrico da porta dianteira esquerda.

Segundo a fabricante, é possível que os componentes internos do interruptor de acionamento do vidro se derretam.

Neste caso, o motorista poderá notar fumaça, não funcionamento e até incêndio no local.

A Toyota vai inspecionar e aplicar gratuitamente graxa apropriada no interruptor. Caso necessário, o componente será substituído.

A falha afeta modelos produzidos entre 2005 e 2010. Os proprietários deverão agendar o atendimento na rede de concessionários. Veja abaixo a lista dos chassis envolvidos no recall:

CAMRY
Fabricação:
Janeiro 2006 – Novembro 2008
Versão:
XLE
Código do chassis e últimos 9 dígitos:
JTNBK40K de 3001147 a 3045580

RAV4
Fabricação:
Agosto 2005 – Junho 2010
Versão:
A/T 2.4L
Código do chassis e últimos 9 dígitos:
JTMBD31V de 5005722 a 5259611

COROLLA
Fabricação:
Janeiro 2009 – Dezembro 2010
Versão:
XLi, GLi, XEi, SEG e Altis
Código do chassis e últimos 9 dígitos:
9BRBC42E de 5005966 a 5008071
9BRBB42E de 5055804 a 5154345
9BRBB48E de 5054790 a 5126227
9BRBB42E de 5054765 a 5154426
9BRBB48E de 5054739 a 5126244

VEJA VALOR DO SEU CARRO NA TABELA FIPE

Guia Prático: veja a importância de atender ao recall

 

Fonte: G1

Mais Novidades

16 FEV

Chevrolet lança versão mais barata do Onix automático

O Onix Advantage passa a ser o Chevrolet automático mais barato do Brasil (Divulgação/Chevrolet) Adeptos do câmbio automático acabam de ganhar mais uma – acessível – opção no mercado nacional. A Chevrolet lançou nesta sexta (16) o Onix Advantage, que parte de R$ 53.990 para ser o segundo automático convencional (com conversor de torque) mais barato do Brasil – perdendo apenas para o Toyota Etios X Automático (R$ 52.390). O lançamento usa o... Leia mais
15 FEV

Nova geração do BMW X4 fica maior, mas mantém visual do anterior

Nova geração será apresentada no Salão de Genebra (Divulgação/BMW) A BMW apresentou a segunda geração do X4. Lançado em 2014, o SUV-cupê estará maior e ainda mais esportivo. O design pouco mudou, mantendo a mesma base visual do atual. O X4 teve um acréscimo de 81 mm no comprimento e 37 mm na largura. O entre-eixos cresceu 54 mm, já a altura foi reduzida em 3 mm. A marca diz que a aerodinâmica melhorou em 10%, enquanto o espaço para pernas... Leia mais
15 FEV

Porta-malas do Renegade era menor que o do Uno, mas ele cresceu

Versões com motor flex ganharam estepe de emergência para aumentar porta-malas (Christian Castanho/Quatro Rodas) O Jeep Renegade tem dimensões compatíveis com os demais SUVs compactos. A exceção era seu porta-malas, com 260 litros de capacidade: um Nissan Kicks tem 432 l e um Honda HR-V, 437 l. Ficava aquém inclusive de compactos como VW Gol (285 l) e Fiat Uno (290... Leia mais
15 FEV

Teste: Volkswagen Virtus Highline 200 TSI, mania de grandeza

Até a coluna B, tudo igual ao Polo. Dalí para trás, tudo diferente (e maior) (Christian Castanho/Quatro Rodas) O histórico da Volkswagen no segmento de sedãs intermediários – entre os compactos e os médios – é dúbio. A geração anterior do Polo brasileiro (lançada em 2002 e extinta em 2014) ganhou fama de ótimo carro, mas nunca vendeu tanto quanto o esperado. No caso do sedã, uma das razões foi o fato de que ele tinha os mesmos 246 cm... Leia mais
14 FEV

Ford deixa escapar nova geração do Focus e prepara fim do RS

Sem camuflagem, Focus revela ter linhas de vários carros (Reprodução/Vezess/Internet) A Ford não conseguiu manter o segredo até março. A nova geração do Focus foi flagrada sem qualquer camuflagem em Portugal por leitor do site húngaro Vezess. O Focus fotografado tem caracterização esportiva, com para-choques mais elaborados e rodas diamantadas de 18 polegadas. Pode ser uma versão ST Line ou mesmo a versão ST, com motorização... Leia mais
14 FEV

Teste: Range Rover Velar, visual ousado e tecnologia de ponta

Faróis a laser opcionais têm alcance de até 550 metros  (Leo Sposito/Quatro Rodas) Desde o lançamento do Range Rover Evoque, era difícil ver um novo Land Rover surpreender quando o assunto é design marcante. O Range Rover Velar, porém, se não consegue atingir a meta, é o modelo da marca inglesa que chega mais perto disso. Os faróis de led afilados chamam a atenção, com um desenho ousado reforçado pelas entradas de ar do para-choque exclusivo... Leia mais