Novidades

16 JAN
Novo Nissan Sentra chegará ao Brasil até 2021

Novo Nissan Sentra chegará ao Brasil até 2021

Nova geração do Sentra tem faróis full led nas versões mais caras (Divulgação/Nissan)

Se o Nissan Kicks é, hoje, o principal destaque da marca no Brasil, para os próximos anos a promessa é de que cheguem outras novidades – inclusive com a nova geração do Sentra.

O fabricante anunciou que haverá 12 lançamentos para a América Latina até 2023, mas não revelou quais virão ao nosso mercado. A previsão é de que o novo Sentra chegue até 2021.

Sedã médio acaba de ser apresentado nos Estados Unidos (Divulgação/Nissan)

“O Sentra acabou de chegar aos EUA e ainda não dá para confirmar as datas. Mas, ao longo deste ano, ele deverá chegar aos demais mercados da região”, Luis Alberto Pérez, diretor de marketing para América Latina.

Interior do sedã está mais refinado (Divulgação/Nissan)

Também fazem parte da renovação o novo Versa, que chegará às lojas no mês de junho, o substituto do March e o Kicks com motor E-Power – ambos ainda sem datas para o Brasil.

Sistema e-Power estreaou no hatch Note, no Japão, e usa motor a gasolina apenas para gerar energia para um elétrico (Ivan Carneiro/Quatro Rodas)

“Atualmente, só o Japão tem o Note E-Power. Queremos esse motor para a América Latina como parte do plano de eletrificação. Mas nem mesmo no México, que é um mercado bem maduro para a marca, essa opção está disponível”, diz Pérez.

Não faz parte dos 12 modelos o V-Drive, como será chamado o Versa atual após a chegada do “substituto”. Segundo o executivo, apenas carros totalmente novos estão no plano.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 MAR
Chevrolet Onix RS já é vendido na Colômbia pelo preço do LTZ brasileiro

Chevrolet Onix RS já é vendido na Colômbia pelo preço do LTZ brasileiro

– (Divulgação/Chevrolet)O Chevrolet Onix foi lançado no mercado colombiano nesta semana. Para aquele mercado, serão quatro opções da versão sedã e duas do hatch, sendo uma delas a esportiva RS – que ainda não chegou ao Brasil.Vale lembrar que a versão RS já havia sido flagrada por QUATRO RODAS em novembro do último ano.Faróis escurecidos são exclusivos da versão (Reprodução/Internet)O modelo será equipado com o motor três cilindros 1.0 turbo de 116 cv e 16,3 kgfm de... Leia mais
26 MAR
VW Polo e Virtus GTS chegam aos 200 cv com preparação da Oettinger

VW Polo e Virtus GTS chegam aos 200 cv com preparação da Oettinger

Upgrade eletrônico faz a potência saltar de 150 cv para 200 cv (Strasse/Oettinger/Divulgação)A preparadora alemã Oettinger, que atua no Brasil desde 2013 por meio da Strasse, anunciou a estreia de seu upgrade de performance para a dupla Polo e Virtus GTS, com motor 1.4 TSI.Os Polo e Virtus GTS Oettinger, têm alterações na central de gerenciamento eletrônico do motor para aumento de potência e torque. O principal parâmetro alterado é o da curva de pressão do turbo – a preparadora... Leia mais
26 MAR
Toyota Hilux 2021 terá novos itens de segurança e potência de S10 e Ranger

Toyota Hilux 2021 terá novos itens de segurança e potência de S10 e Ranger

Toyota Hilux vai mudar pela segunda vez em cinco anos (Christian Castanho/Quatro Rodas)Se o coronavírus permitir, a Toyota Hilux 2021 será apresentada em agosto. Além de mais uma atualização visual, a picape média ganhará um motor turbodiesel mais potente e novos sistemas de entretenimentos, e será acompanhada pelo SUV SW4.Será a segunda atualização visual da Hilux em cinco anos e o desenvolvimento vem sendo feito na Tailândia, onde está a principal linha de produção da picape... Leia mais
26 MAR
Menor Custo de Uso 2020: as picapes médias mais baratas de manter

Menor Custo de Uso 2020: as picapes médias mais baratas de manter

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Picapes médias diesel são veículos naturalmente caros para se manter. O segredo da Ford Ranger está em ter a versão XLS 2.2 turbodiesel (160 cv) como a mais vendida. Além de ser mais eficiente, tem seguro com prêmio mais baixo (R$ 2.476).Foi isso que a distanciou da Fiat Toro, que custa praticamente o mesmo, gasta menos, mas tem seguro e revisão mais caros. Isso, mesmo sendo a única com carroceria do tipo monobloco e com o menor motor.A Chevrolet S10,... Leia mais
26 MAR
Longa Duração: Onix Plus e a estranha mania de ligar o limpador sozinho

Longa Duração: Onix Plus e a estranha mania de ligar o limpador sozinho

Variação em Brasília (DF): na Pedragon, o filtro de cabine custava R$ 140, mas, na Carrera, saiu por R$ 52 (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)O editor de Longa Duração, Péricles Malheiros, rodou mais de 2.500 km com o Onix Plus numa viagem de ida e volta entre São Paulo e Sobradinho (DF). A estada no Distrito Federal rendeu uma visita a duas concessionárias locais. Se mostrando interessado em adquirir um filtro de cabine e incomodado com ruídos na dianteira, o editor foi primeiramente... Leia mais
26 MAR
Pneus poluem 1.000 vezes mais que o motor de um carro, diz estudo

Pneus poluem 1.000 vezes mais que o motor de um carro, diz estudo

 – (Christian Castanho/Quatro Rodas)Desde 1988 a União Europeia (UE) estabelece regras para controlar as emissões de poluentes dos veículos que rodam pela Europa. Os pacotes de normas são conhecidos como “Euro” e chegaram à sétima edição em 2014.A última atualização – conhecida como Euro 6 – permite que um veículo a diesel emita no máximo 4,5 miligramas de partículas poluentes por quilômetro rodado.Porém, tal limite é direcionado apenas aos gases que saem dos... Leia mais