Novidades

15 JAN
VW Gol e Fox ganharão itens de segurança para não morrer. Up! levará só 4

VW Gol e Fox ganharão itens de segurança para não morrer. Up! levará só 4

VW Fox é vendido atualmente em duas versões: Connect e Xtreme (Divulgação/Volkswagen)

Apesar da ameaça promovida pelo projeto A0 SUV, não será em 2020 que a Volkswagen irá descontinuar nenhum de seus compactos de entrada: a vida de Gol, Fox, Up!, Voyage e Saveiro está garantida por pelo menos mais um ano.

Para tanto, a fabricante promoverá as adaptações necessárias para que os modelos recebam os novos itens de segurança obrigatórios por lei em carros novos vendidos no Brasil a partir de 2020.

Carro-chefe da família de entrada da marca, Gol também será atualizado (Divulgação/Volkswagen)

Os equipamentos em questão são cintos de segurança de três pontos e encostos de cabeça em todas as posições de passageiro, além de ganchos Isofix para fixação cadeirinhas infantis.

Conforme apurado por QUATRO RODAS, Gol, Voyage, Saveiro e Fox, receberão encosto de cabeça e cinto de três pontos na posição traseira central em todas as versões, assim como ganchos Isofix, até então ausentes.

No caso da Saveiro, as mudanças afetam apenas a configuração cabine dupla.

Voyage receberá mesmas mudanças do Gol (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Já o caso do Up! será mais curioso: já equipado com os pontos de ancoragem para cadeirinhas, o subcompacto não deve ter seu banco traseiro atualizado. Em vez disso, muito provavelmente passará a ser homologado para quatro passageiros, segundo um informante.

O mesmo valerá para a picapinha Saveiro cabine dupla (Acervo/Quatro Rodas)

Ainda de acordo com nossas fontes, todos os modelos adaptados já estão em ou prestes a entrar em produção em suas respectivas fábricas: Taubaté (SP) – Gol, Voyage e Up! –, São Bernardo do Campo (SP) – Saveiro – e São José dos Pinhais (PR) – Fox.

Já equipado com Isofix, mas sem encosto de cabeça ou cinto de três pontos traseiro central, Up! deve passar a ser homologado para quatro passageiros (Divulgação/Volkswagen)

A previsão é de que Gol, Voyage e Saveiro dotados dos novos equipamentos de segurança estejam disponíveis nas concessionárias entre os meses de fevereiro e março, já como ano-modelo 2021.

O Up! não terá modificações práticas em seu projeto, enquanto o Fox atualizado deve ficar para o segundo trimestre.

Procurada, a Volkswagen confirmou que “os modelos Gol, Voyage, Saveiro, Fox e Up! continuarão à venda no mercado brasileiro, atendendo plenamente a legislação vigente”.

Questionada sobre as adaptações aplicadas a cada um deles, a fabricante respondeu que “os detalhes serão divulgados à época dos respectivos lançamentos”.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

05 MAR

Audi Q4 e-tron é apresentado em Genebra e chega em 2020 com 450 km de autonomia

A Audi preparou para o Salão de Genebra não apenas a continuação de sua ofensiva em elétricos, mas também a apresentação do novo Q4 de uma só vez. Ainda um conceito, o Q4 e-tron tem estreia marcada para o segundo semestre de 2020. Audi e-tron, primeiro elétrico da marca, está confirmado para o Brasil Dois motores elétricos entregam juntos 302 cavalos de potência e levam o SUV de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos, de acordo com a marca. A tração é integral e a velocidade... Leia mais
05 MAR

Jeep Renegade e Compass estreiam configuração híbrida com recarga pela tomada

A Jeep apresentou uma inédita configuração híbrida plug-in para Renegade e Compass - mas é só para gringo ver. Os modelos estão sendo revelados durante o Salão de Genebra, na Suíça, e não deverão chegar ao Brasil. A mecânica é a mesma para os dois SUVs: enquanto o motor 1.3 turbo da linha Firefly (aguardado no Brasil) impulsiona as rodas dianteiras, um outro motor elétrico gera força para as traseiras, resultando em um sistema elétrico de tração nas quatro rodas. ... Leia mais
05 MAR

Bugatti La Voiture Noire, de R$ 47 milhões, é o carro novo mais caro de todos os tempos

A Bugatti abre o Salão de Genebra com o carro mais caro de todos os tempos: o La Voiture Noire, de 1.500 cavalos de potência, com apenas uma unidade fabricada (o chamado one-off) e já vendida. O preço? "Apenas" 11 milhões de euros, ou R$ 47 milhões. O hiperesportivo é inspirado no Type 57 SC Atlantic de 1936, clássico concebido por Jean Bugatti, filho de Ettore Bugatti, criador da marca, e com registro de apenas dois exemplares no mundo. No desenho, o La Voiture Noire... Leia mais
05 MAR

Tribunal de Tóquio determina fiança de R$ 33,8 milhões para soltar Carlos Ghosn

O Tribunal de Tóquio estabeleceu que o brasileiro Carlos Ghosn, ex-presidente da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, pode ser solto mediante pagamento de fiança, disseram os advogados do executivo nesta terça-feira (5). Ele está preso em Tóquio desde 19 de novembro, acusado de fraude fiscal e uso de verbas da empresa para uso pessoal. Prisão de Carlos Ghosn: o que se sabe até agora De acordo com a emissora japonesa NHK, a fiança foi fixada em 1 bilhão de ienes, o... Leia mais
04 MAR

Tesla é investigada por acidente fatal em carro da montadora na Flórida

A Tesla está sendo investigada nos Estados Unidos por um acidente na última sexta-feira (1) envolvendo um carro da montadora e uma carreta. Equipes da Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA, na sigla em inglês) e o Conselho Nacional de Segurança de Transporte (NTSB) foram enviadas para local. As duas agências estão investigando vários acidentes envolvendo o uso do sistema Autopilot da Tesla, de condução semiautônoma, incluindo um acidente fatal na... Leia mais
04 MAR

Volvo limitará velocidade máxima de seus carros em 180 km/h

A Volvo anunciou nesta segunda-feira (4) que vai limitar a velocidade em todos os seus carros novos a 180 km/h, reforçando suas credenciais de segurança e buscando cumprir uma promessa de eliminar as mortes de passageiros até 2020. Enquanto a Volvo fez progressos em seu programa "Visão 2020", que tem como meta zerar o número de mortes ou ferimentos graves em acidentes com modelos da marca, o presidente-executivo Hakan Samuelsson disse que é improvável alcançar os objetivos sem... Leia mais