Novidades

15 JAN
Hyundai Elantra sai de linha no Brasil após vender 82 unidades em 2019

Hyundai Elantra sai de linha no Brasil após vender 82 unidades em 2019

Elantra sequer chegou a sair da penúltima geração no Brasil (Christian Castanho/Quatro Rodas)

O Hyundai Elantra, sedã médio lançado no Brasil em 2011 e vendido pela Caoa, importadora oficial da marca coreana no país, saiu de linha.

Portando um motor 2.0 flex de 167 cv (antes, chegou a oferecer uma opção 1.8), o modelo nunca emplacou como ameaça real a rivais como Toyota Corolla e Honda Civic por aqui.

Elantra chegou ao país com este visual e opções de motor 1.8 e 2.0 (Divulgação/Hyundai)

No começo de sua trajetória, até conseguiu um desempenho razoável – teve 7.973 unidades vendidas em 2012, atingindo o oitavo lugar em seu segmento – mas com o passar dos anos as vendas foram minguando.

Até que, em 2019, parcas 82 unidades foram comercializadas, todas de penúltima geração. No mercado de usados, o ano-modelo mais recente que se encontra do modelo é 2018.

Elantra com visual novo foi mostrado no Salão de SP 2018, mas não chegou a ser vendido no país (Divulgação/Hyundai)

O fraco desempenho então forçou a Hyundai a cessar as importações. A mais nova geração do modelo, apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018, sequer foi lançada.

O modelo já não é encontrado no site oficial da Hyundai Caoa, assim como foi retirado da tabela de preços enviada pela representante em janeiro aos concessionários.

Único sedã produzido pela Hyundai no Brasil, o novo HB20S recebeu traseira parecida com a do novo Elantra (Fernando Pires e Fabio Gonzalez/Quatro Rodas)

Deste modo, a Hyundai passa a contar apenas com HB20S e Azera no mercado dos sedãs.

O primeiro acabou de receber uma profunda atualização, com produção nacional feita pela HMB na fábrica de Piracicaba (SP). Curiosamente, seu visual é inspirado justamente na mais nova geração do Elantra, especialmente na parte traseira.

Já o Azera vem importado da Coreia do Sul – assim como era o finado Elantra – e por aqui é oferecido em versão única a R$ 269.900.

Consultada, a Hyundai informou que há uma quantidade muito baixa do modelo ainda em estoque e que não há definição sobre a chegada de um novo lote.

Confira o desempenho das vendas do Hyundai Elantra desde 2012, primeiro ano completo do modelo no mercado brasileiro:

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

14 JAN
Longa Duração: com lotação máxima no Outlander, como fica a bagagem?

Longa Duração: com lotação máxima no Outlander, como fica a bagagem?

Bagageiro no teto é a solução para famílias numerosas que estão sempre na estrada (Fernando Pires/Quatro Rodas)Pode acreditar: um carro com sete lugares é o sonho de consumo de qualquer família numerosa. Veja o Outlander. Na cidade, é uma alegria só. Na terceira fileira, onde o espaço é pouco para adultos, duas crianças viajam sem reclamar. O problema está na hora de cair na estrada.Acontece que, ao armar os dois bancos extras, o volume disponível para bagagem cai de razoáveis... Leia mais
13 JAN
Caoa desiste de fábrica da Ford e deve levar projeto com chinesa a Jacareí

Caoa desiste de fábrica da Ford e deve levar projeto com chinesa a Jacareí

Fábrica da Ford em São Bernardo do Campo (Divulgação/Ford)A Caoa não é mais candidata a comprar a fábrica fechada pela Ford em São Bernardo do Campo (SP) em novembro passado. A informação foi confirmada nesta segunda-feira (13) pelo governador do estado, João Doria.Durante a abertura de uma exposição na capital paulista, Doria afirmou que o grupo liderado pelo empresário Carlos Alberto de Oliveira Andrade desistiu da aquisição do complexo, preferindo investir em outra fábrica... Leia mais
13 JAN
DPVAT 2020: quase 2 milhões pagaram valor maior e terão de ser ressarcidos

DPVAT 2020: quase 2 milhões pagaram valor maior e terão de ser ressarcidos

– (Agência Brasil/Reprodução)Os proprietários de veículos que realizaram o pagamento do Seguro DPVAT 2020 até a última quarta-feira (8) – quando os valores ainda eram baseados na tabela de 2019 – poderão pedir a restituição da diferença a partir desta quarta (15).O presidente do Supremo Tribunal Federal (STF), Dias Toffoli, reconsiderou sua liminar – feita no dia 31 de dezembro – que suspendia a redução dos valores do seguro, atendendo a resolução do Conselho Nacional... Leia mais
13 JAN
VW T-Cross para PcD tem 2 meses de espera e perde bônus de revisões grátis

VW T-Cross para PcD tem 2 meses de espera e perde bônus de revisões grátis

VW T-Cross Sense (Reprodução/Internet)O ano de 2020 começou com uma boa e uma má notícia para clientes PcD que estão à espera do VW T-Cross Sense.A boa: a versão começou nesta semana a ser entregue aos compradores, antes mesmo do prazo inicial estipulado pela fabricante, 15 de janeiro.A ruim: quem deixou para reservar o veículo este ano não receberá a bonificação das três primeiras revisões grátis. O comunicado, apurado por QUATRO RODAS junto a várias fontes, foi feito a... Leia mais
13 JAN
Top ten: estes carros têm racks de teto que vão muito além de meras barras

Top ten: estes carros têm racks de teto que vão muito além de meras barras

– (Acervo/Quatro Rodas)Baseado no conceito europeu Idea 5terre, em 2006 a Fiat lançou no Brasil a versão Adventure do monovolume. Um dos atrativos era o rack com formato de bumerangue. Segundo a marca, ele tinha efeito aerodinâmico: funcionava como um aerofólio quando não estava carregando bagagem.– (Acervo/Quatro Rodas)Em 2010, o Citroën C3 AirCross agradou em cheio com a versatilidade de uma minivan aliada ao estilo off-road. E um dos seus diferenciais são as barras no teto que... Leia mais
13 JAN
Teste: Fiat Toro 1.8 manual é confortável, mas clama por um motor melhor

Teste: Fiat Toro 1.8 manual é confortável, mas clama por um motor melhor

Exceção ao “quebra-mato”, visual da Toro não muda desde 2016 (Fernando Pires/Quatro Rodas)A Fiat Toro foi lançada em 2016 e inaugurou um segmento impensado no mercado brasileiro. Tanto que rivais como GM, Ford, Volkswagen e Hyundai correm atrás para lançar modelos concorrentes nos próximos anos.Apesar do sucesso, o uso do motor 1.8 E.torQ nas versões flex 4×2 sempre foi uma das soluções mais contestadas da picape.Mesmo em modo Sport, Toro sente a falta de um motor mais... Leia mais