Novidades

14 JAN
Ram 1500 chega ao Brasil em 2020 e terá versão com sistema híbrido leve

Ram 1500 chega ao Brasil em 2020 e terá versão com sistema híbrido leve

 (NetCarShow/Reprodução)

A Ram 1500 finalmente irá desembarcar no Brasil e seu lançamento será feito ainda 2020, segundo o diretor de desenvolvimento de produto da FCA na América Latina, Breno Kamei.

Kamei confirmou a informação ao site Motor1 durante a CES (Consumer Eletronic Show), em Las Vegas (EUA).

A novidade não para por aí: o modelo contará com três variantes de motor: 5.7 V8 a gasolina, 3.0 V6 diesel e uma versão ainda com poucos detalhes, mas que terá o auxílio de um sistema híbrido leve de 48V.

Há exatamente um ano, QUATRO RODAS já havia apontado que a picape chegaria ao país tanto com o motor V6 a diesel quanto com a tecnologia híbrida leve.

Cinco meses depois, antecipamos que a gama também contaria com uma versão V8 a gasolina.

 (NetCarShow/Reprodução)

A 1500 é maior do que picapes médias conhecidas de nosso mercado, como Toyota Hilux, Chevrolet S10 etc, mas é menor que a irmã Ram 2500. Por isso, permite ser conduzida por motoristas com habilitação tipo B.

Ela mede 5,91 metros de comprimento, 2,08 m de largura, 1,97 m de altura e 3,67 m de entre-eixos. Sua capacidade de carga varia de 790 a 880 kg nos EUA, dependendo do tamanho da versão.

No Brasil, por questões de legislação, a configuração a diesel terá de ser homologada para uma tonelada.

Para nível de comparação, a Hilux tem as seguintes medidas: 5,3 m de comprimento; 1,86 m de largura; 1,82 m de altura; 3 m de entre-eixos. Já a 2500 possui 6,06 m, 2,12 m, 2,03 m e 3,78 m, respectivamente. 

 (Divugação/Ram)

O motor V8 Hemi de 5.7 litros é alimentado por gasolina e tem 395 cv e 56,6 mkgf de torque. Já o V6 turbo 3.0 a diesel gera 264 cv e 66,3 mkgf. Ambas as versões são equipadas com câmbio automático de oito marchas e terão tração 4×4.

Ainda faltam as especificações da versão híbrida.

Segundo o parceiro Autos Segredos, protótipos da Ram 1500 já rodam em testes em pista fechada no Brasil, indicando a proximidade do lançamento. O preço deve ficar na faixa de R$ 200.000.

Na última semana, QUATRO RODAS já havia informado que a FCA confirmou a chegada das versões híbridas plug-in de Jeep Renegade, Compass e Wrangler.

Agora, o grupo confirmou que a Ram 1500 ganhará uma variante híbrida-leve de 48V com recuperação de energia em frenagens.

A picape deve chegar ao Brasil com um valor pouco acima dos R$ 200 mil, por ter porte maior que as médias já vendidas e também pelos equipamentos e motores disponíveis.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

09 NOV
Como ter um turbo por cilindro pode revolucionar os motores?

Como ter um turbo por cilindro pode revolucionar os motores?

Ter um caracol dedicado para cada cilindro deixaria o motor mais eficiente (Garrett/Divulgação) O futuro dos motores a combustão é dependente dos turbocompressores para forçar a entrada de mais ar na câmara. A lógica é simples: quanto mais ar, mais combustível poderá ser queimado e maior será a potência e o torque. Tudo é muito bonito na teoria, mas a realidade precisa contornar o atraso no funcionamento do turbo. Mas o turbocompressor depende do fluxo... Leia mais
08 NOV
Tudo o que você precisa saber antes de trocar o óleo do carro

Tudo o que você precisa saber antes de trocar o óleo do carro

Revelamos quais são os maiores erros que você nunca deve cometer ao substituir o lubrificante do motor (Reprodução/Quatro Rodas) Nunca é demais lembrar que o óleo, além de lubrificar, limpa as superfícies internas do motor e garante seu bom desempenho. Mesmo assim, tem gente que comete erros comuns ao trocar o produto. Ou então leva o carro ao posto de gasolina – que muitas vezes não tem o preparo ideal para fazer o... Leia mais
08 NOV
Seis equipamentos que o Novo Polo tem e o Golf não

Seis equipamentos que o Novo Polo tem e o Golf não

Mais recente, o Polo tem equipamentos que o Golf, mais caro e maior, não tem (João Mantovani e Leo Sposito/Quatro Rodas) Lançado há pouco mais de um mês, o novo Volkswagen Polo começou a ser entregue aos primeiros compradores. É tão recente que seu projeto inclui tecnologias que nem mesmo o Golf – que será reestilizado apenas em 2018 – tem. Mesmo que a Volks esteja chamando o Polo de mini-Golf. Quadro de instrumentos... Leia mais
08 NOV
Teste do especialista: toalhas superabsorventes

Teste do especialista: toalhas superabsorventes

A Rodabril foi a melhor avaliada com nota 9 (Gustavo Pitta/Quatro Rodas) Após uma lavagem caprichada, é hora de secar o carro. Mas, para isso, faz falta um bom pano para enxugar lataria e vidros. Já ouviu falar das toalhas superabsorventes? Feitas de poliéster e camurça sintética, elas retêm dez vezes mais água que uma toalha comum – e sem deixar vestígios de gordura ou fiapos. “As três marcas estão de parabéns pelo alto... Leia mais
08 NOV
Fiat Weekend 2018 vive: custa R$ 60.390 e não tem ar-condicionado

Fiat Weekend 2018 vive: custa R$ 60.390 e não tem ar-condicionado

Com quase 20 anos de vida, a Weekend é uma das poucas peruas à venda no Brasil (Fiat/Divulgação) A Palio Weekend é o modelo mais antigo à venda atualmente no Brasil. Lançada em 1996, a perua (que desde 2015 se chama apenas Weekend) já está na linha 2018, partindo de R$ 60.390 na versão Attractive 1.4 Flex. Sem ar-condicionado de série. É isso mesmo: por pouco mais de R$ 60.000 você leva para casa uma Weekend com direção... Leia mais
08 NOV
Lamborghini mostra elétrico que pode ser o supercarro do futuro

Lamborghini mostra elétrico que pode ser o supercarro do futuro

Conceito da Lamborghini trilha novo caminho de design da marca (Divulgação/Lamborghini) A Lamborghini revelou imagens do conceito que pode servir de laboratório para o design dos próximos veículos da empresa. Chamado Terzo Millennio – “Terceiro Milênio” no italiano, – o elétrico foi desenvolvido em uma parceria com o Massachusetts Institute of Technology (MIT). Para a marca do touro, a expectativa é que o projeto atenda o... Leia mais