Novidades

14 JAN
Ram 1500 chega ao Brasil em 2020 e terá versão com sistema híbrido leve

Ram 1500 chega ao Brasil em 2020 e terá versão com sistema híbrido leve

 (NetCarShow/Reprodução)

A Ram 1500 finalmente irá desembarcar no Brasil e seu lançamento será feito ainda 2020, segundo o diretor de desenvolvimento de produto da FCA na América Latina, Breno Kamei.

Kamei confirmou a informação ao site Motor1 durante a CES (Consumer Eletronic Show), em Las Vegas (EUA).

A novidade não para por aí: o modelo contará com três variantes de motor: 5.7 V8 a gasolina, 3.0 V6 diesel e uma versão ainda com poucos detalhes, mas que terá o auxílio de um sistema híbrido leve de 48V.

Há exatamente um ano, QUATRO RODAS já havia apontado que a picape chegaria ao país tanto com o motor V6 a diesel quanto com a tecnologia híbrida leve.

Cinco meses depois, antecipamos que a gama também contaria com uma versão V8 a gasolina.

 (NetCarShow/Reprodução)

A 1500 é maior do que picapes médias conhecidas de nosso mercado, como Toyota Hilux, Chevrolet S10 etc, mas é menor que a irmã Ram 2500. Por isso, permite ser conduzida por motoristas com habilitação tipo B.

Ela mede 5,91 metros de comprimento, 2,08 m de largura, 1,97 m de altura e 3,67 m de entre-eixos. Sua capacidade de carga varia de 790 a 880 kg nos EUA, dependendo do tamanho da versão.

No Brasil, por questões de legislação, a configuração a diesel terá de ser homologada para uma tonelada.

Para nível de comparação, a Hilux tem as seguintes medidas: 5,3 m de comprimento; 1,86 m de largura; 1,82 m de altura; 3 m de entre-eixos. Já a 2500 possui 6,06 m, 2,12 m, 2,03 m e 3,78 m, respectivamente. 

 (Divugação/Ram)

O motor V8 Hemi de 5.7 litros é alimentado por gasolina e tem 395 cv e 56,6 mkgf de torque. Já o V6 turbo 3.0 a diesel gera 264 cv e 66,3 mkgf. Ambas as versões são equipadas com câmbio automático de oito marchas e terão tração 4×4.

Ainda faltam as especificações da versão híbrida.

Segundo o parceiro Autos Segredos, protótipos da Ram 1500 já rodam em testes em pista fechada no Brasil, indicando a proximidade do lançamento. O preço deve ficar na faixa de R$ 200.000.

Na última semana, QUATRO RODAS já havia informado que a FCA confirmou a chegada das versões híbridas plug-in de Jeep Renegade, Compass e Wrangler.

Agora, o grupo confirmou que a Ram 1500 ganhará uma variante híbrida-leve de 48V com recuperação de energia em frenagens.

A picape deve chegar ao Brasil com um valor pouco acima dos R$ 200 mil, por ter porte maior que as médias já vendidas e também pelos equipamentos e motores disponíveis.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

05 DEZ
Jeep confirma que fará testes com Renegade e Compass híbridos no Brasil

Jeep confirma que fará testes com Renegade e Compass híbridos no Brasil

O Renegade ganhou um adesivo no capô alusivo à versão (Divulgação/Jeep)O presidente mundial da Jeep, Christian Meunier, diz com o maior orgulho que a eletrificação, mais que uma exigência do mercado, combina perfeitamente com o DNA da marca. Por isso ele já decretou: todas sua linha mundial da montadora terá propulsão elétrica até 2022.Claro que a venda desse tipo de modelo vai variar dependendo do mercado: Europa estará na linha de frente para receber esses produtos, seguido... Leia mais
05 DEZ
Hilux, S10, Ranger e cia: qual picape média perde menos valor na revenda?

Hilux, S10, Ranger e cia: qual picape média perde menos valor na revenda?

Mais vendida entre as picapes também é a que menos desvaloriza no segmento (Christian Castanho/Quatro Rodas)As picapes médias estão cada vez mais próximas de se tornarem um carro de passeio. No momento da compra, a disputa é acirrada entre os principais modelos que figuram no mercado.Coisas como: tamanho da caçamba, se ela é aberta ou fechada, motor flex ou diesel, picape usada ou zero-quilômetro, valor do seguro e itens de série são sempre lembrados na hora de comparar, mas e a... Leia mais
05 DEZ
Onix Plus antes e após o recall do incêndio: desempenho e consumo pioraram

Onix Plus antes e após o recall do incêndio: desempenho e consumo pioraram

Carros idênticos, softwares e resultados diferentes. Este, é o de Longa Duração (Fernando Pires/Quatro Rodas)Desde que a Chevrolet anunciou que o recall do Chevrolet Onix Plus após os casos de incêndio incluiria uma atualização da central de gerenciamento eletrônico, QUATRO RODAS estava na expectativa de comparar os resultados de modelos pré e pós-recall, testados em nosso campo de provas, em Limeira (SP). Foi exatamente o que fizemos agora.Cedido pela Chevrolet logo após o... Leia mais
05 DEZ
VW Tarek terá nome e visual exclusivos para peitar o Compass no Brasil

VW Tarek terá nome e visual exclusivos para peitar o Compass no Brasil

Rival do Jeep Compass terá nome e design específico para o nosso mercado (Divulgação/Volkswagen)Nem Tarek, nem Tharu. O SUV médio que a VW se prepara para lançar no início de 2021, terá um nome inédito que ainda não foi definido.Por enquanto, esse SUV que entra no segmento do Jeep Compass, é tratado internamente na fábrica como Projeto Tarek. Até o lançamento, a VW vai levantar alternativas de nomes e avaliá-las em pesquisas com consumidores.Foi esse método que a empresa usou... Leia mais
04 DEZ
Novo SUV nacional da Toyota seguirá Corolla e terá motor híbrido flex

Novo SUV nacional da Toyota seguirá Corolla e terá motor híbrido flex

– (Net Car Show/Reprodução)O vice-presidente da Toyota na América Latina e Caribe, Miguel Fonseca, deu a entender nesta quarta-feira (4), que o futuro SUV compacto nacional da marca terá motor híbrido flex.Durante um concurso de habilidades técnicas promovido pela marca japonesa com concessionários, o executivo confirmou em entrevista exclusiva a QUATRO RODAS que haverá a produção nacional de mais veículos com motorização híbrida além do Corolla.Quando questionado se o futuro... Leia mais
04 DEZ

Zurich lançou app que avalia seu desempenho nas ruas e estradas

Direção segura: app acompanha as viagens dos usuários em tempo real e avalia performance (Drazen_/iStockphoto)A cada 15 minutos morre uma pessoa em um acidente de trânsito no Brasil, de acordo com dados do Ministério da Saúde. Cerca de 90% das colisões fatais são causadas por erro humano e, segundo a Polícia Rodoviária Federal, as causas estão relacionadas ao comportamento dos motoristas, como desatenção, ultrapassagens indevidas, excesso de velocidade, desobediência à... Leia mais