Novidades

14 JAN
Ram 1500 chega ao Brasil em 2020 e terá versão com sistema híbrido leve

Ram 1500 chega ao Brasil em 2020 e terá versão com sistema híbrido leve

 (NetCarShow/Reprodução)

A Ram 1500 finalmente irá desembarcar no Brasil e seu lançamento será feito ainda 2020, segundo o diretor de desenvolvimento de produto da FCA na América Latina, Breno Kamei.

Kamei confirmou a informação ao site Motor1 durante a CES (Consumer Eletronic Show), em Las Vegas (EUA).

A novidade não para por aí: o modelo contará com três variantes de motor: 5.7 V8 a gasolina, 3.0 V6 diesel e uma versão ainda com poucos detalhes, mas que terá o auxílio de um sistema híbrido leve de 48V.

Há exatamente um ano, QUATRO RODAS já havia apontado que a picape chegaria ao país tanto com o motor V6 a diesel quanto com a tecnologia híbrida leve.

Cinco meses depois, antecipamos que a gama também contaria com uma versão V8 a gasolina.

 (NetCarShow/Reprodução)

A 1500 é maior do que picapes médias conhecidas de nosso mercado, como Toyota Hilux, Chevrolet S10 etc, mas é menor que a irmã Ram 2500. Por isso, permite ser conduzida por motoristas com habilitação tipo B.

Ela mede 5,91 metros de comprimento, 2,08 m de largura, 1,97 m de altura e 3,67 m de entre-eixos. Sua capacidade de carga varia de 790 a 880 kg nos EUA, dependendo do tamanho da versão.

No Brasil, por questões de legislação, a configuração a diesel terá de ser homologada para uma tonelada.

Para nível de comparação, a Hilux tem as seguintes medidas: 5,3 m de comprimento; 1,86 m de largura; 1,82 m de altura; 3 m de entre-eixos. Já a 2500 possui 6,06 m, 2,12 m, 2,03 m e 3,78 m, respectivamente. 

 (Divugação/Ram)

O motor V8 Hemi de 5.7 litros é alimentado por gasolina e tem 395 cv e 56,6 mkgf de torque. Já o V6 turbo 3.0 a diesel gera 264 cv e 66,3 mkgf. Ambas as versões são equipadas com câmbio automático de oito marchas e terão tração 4×4.

Ainda faltam as especificações da versão híbrida.

Segundo o parceiro Autos Segredos, protótipos da Ram 1500 já rodam em testes em pista fechada no Brasil, indicando a proximidade do lançamento. O preço deve ficar na faixa de R$ 200.000.

Na última semana, QUATRO RODAS já havia informado que a FCA confirmou a chegada das versões híbridas plug-in de Jeep Renegade, Compass e Wrangler.

Agora, o grupo confirmou que a Ram 1500 ganhará uma variante híbrida-leve de 48V com recuperação de energia em frenagens.

A picape deve chegar ao Brasil com um valor pouco acima dos R$ 200 mil, por ter porte maior que as médias já vendidas e também pelos equipamentos e motores disponíveis.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

28 ABR
Esta Ferrari era a viatura mais temida por bandidos da Itália nos anos 60

Esta Ferrari era a viatura mais temida por bandidos da Itália nos anos 60

A icônica Ferrari 250 GTE viatura (Girardo e Co/Divulgação)Apresentada como carro-madrinha das 24 Horas de Le Mans de 1960, a Ferrari 250 GTE 2+2 foi o primeiro carro de produção da marca italiana com quatro lugares.Surgiu para atender à demanda da clientela que precisava viajar com conforto mas sem abrir mão do desempenho de um esportivo da época.O modelo foi desenvolvido a partir do chassi da 250 GT de dois lugares, ganhando adequações para aumentar o espaço da cabine e com... Leia mais
28 ABR
Teste de Produto: carregador ressuscita bateria sem apelar para a chupeta

Teste de Produto: carregador ressuscita bateria sem apelar para a chupeta

– (Paulo Bau/Quatro Rodas)Você está atrasado para ir trabalhar e, do nada, a bateria do seu carro não dá sinal de vida. Para que isso não se repita, a ajuda pode vir do carregador 12 V da Luxcar. Mas o que ele tem de diferente dos demais carregadores portáteis?Ele é bivolt (127/220 V), pode ser usado na tomada da sua casa ou trabalho, pode ser acondicionado em qualquer nicho do automóvel e conta com a segurança de proteção contra curtos e inversão de polos através de leds... Leia mais
28 ABR
Impressões: irmão do Renault Kwid quer ser o elétrico mais barato do mundo

Impressões: irmão do Renault Kwid quer ser o elétrico mais barato do mundo

A Renault já registrou a patente do design do Kwid elétrico no Brasil (Divulgação/Renault)Qualidade a preços acessíveis foi a receita que a Renault aplicou à Dacia, sua segunda marca (que no Brasil se vende com o logotipo da Renault), desde que adquiriu a fábrica (de origem romena), em 1999. E foi essa filosofia que orientou o projeto do City K-ZE, uma versão elétrica do subcompacto Kwid. O Kwid elétrico será produzido inicialmente na China, na fábrica que a Renault abriu em... Leia mais
27 ABR
Vídeo confirma: VW Nivus terá cabine do Polo, só que mais sofisticada

Vídeo confirma: VW Nivus terá cabine do Polo, só que mais sofisticada

Vídeo também mostra bem como será a dianteira do VW Nivus (Reprodução/Volkswagen)Conforme antecipado por QUATRO RODAS desde que teve conhecimento do projeto, o Volkswagen Nivus terá uma relação muito íntima com o irmão de plataforma Polo.Se por fora já apontávamos o compartilhamento de partes da carroceria, como para-brisa, colunas A e B, teto, portas laterais e recortes dos para-lamas e capô, agora foi a vez de confirmar que parte da cabine também será herdada do hatch.Os... Leia mais
27 ABR
Hyundai Creta: projeção mostra como ficará a versão esticada de 7 lugares

Hyundai Creta: projeção mostra como ficará a versão esticada de 7 lugares

Traseira terá visual diferente da versão para 5 passageiros (Indian Autos Blog/Reprodução)A nova geração do Hyundai Creta já foi apresentada em fevereiro no Salão do Automóvel de Nova Delhi, na Índia.O SUV compacto ganhou o mesmo (e controverso) visual do ix25, versão correspondente do modelo voltada ao mercado chinês. Entretanto, outra versão do Creta está para chegar.A Hyundai prepara para o segundo semestre o lançamento do SUV configurado para receber até sete passageiros. O... Leia mais
27 ABR
Novo VW Golf pé de boi com calotas mais parece um Golzão… De R$ 120.000

Novo VW Golf pé de boi com calotas mais parece um Golzão… De R$ 120.000

Novo Golf de entrada tem calotas nas rodas, mas faróis são de led (Divulgação/Volkswagen)Motor de 90 cv. Câmbio manual de cinco marchas. Rodas de aço com calotas aro 15. Para-choques sem sensores de estacionamento ou luzes de neblina. Bancos de tecido. Assento do motorista sem regulagem de altura.Parece que estamos descrevendo uma configuração qualquer do nosso VW Gol, mas na verdade falamos da recém-lançada versão de entrada da nova geração do Golf na Europa.Sem nome, tal qual... Leia mais