Novidades

14 JAN
Novo Nissan Versa será lançado em junho e terá mais de uma versão

Novo Nissan Versa será lançado em junho e terá mais de uma versão

Nova geração do Nissan Versa (Divulgação/Nissan)

Quer um sedã compacto com pegada “premium”, mas não gostou nem de Chevrolet Onix Plus nem de Volkswagen Virtus nem de Hyundai HB20S? Se você esperar até junho, seus problemas talvez acabem.

É para o sexto mês de 2020 que a fabricante japonesa prepara o lançamento da segunda geração do três-volumes no Brasil. QUATRO RODAS participa do lançamento global do modelo no México e obteve a informação junto a fontes da marca.

A produção será iniciada no fim de março. Conforme já havia sido confirmado pela própria Nissan, o novo Versa conviverá com a atual geração, que seguirá sendo feita em Resende (RJ) e passará a se chamar V-Drive.

Versa terá estilo muito mais elegante em nova geração (Divulgação/Nissan)

Assim, enquanto o V-Drive exercerá o papel de sedã de entrada, com preços mais acessíveis e foco em venda a frotistas, o novo Versa terá tíquete médio mais alto e apelo maior junto ao consumidor do varejo.

Importado do México – não há previsão de produção em Resende (RJ), onde o atual Versa é fabricado junto de March e Kicks – o novo Versa deve oferecer apenas uma opção de motor: o mesmo 1.6 quatro-cilindros aspirado do Kicks.

QUATRO RODAS já avaliou a segunda geração do sedã, exatamente neste casamento de motor 1.6 (somente a gasolina) com caixa continuamente variável, que no caso do sedã mexicano rende 120 cv. Veja como ele anda.

Ainda não está claro se, no caso do sedã, haverá apenas o acoplamento a câmbio CVT ou se será oferecida uma configuração manual. Mas algo é certo: o novo Versa deve ser comercializado em mais de uma versão de acabamento.

Quanto ao V-Drive, este perderá suas versões de topo, mas deve continuar sendo vendido com motor 1.0 (manual) e 1.6 (manual ou CVT), conforme antecipado pelo parceiro Autos Segredos.

Colaborou Leonardo Felix.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 OUT
Central multimídia pode distrair motorista por até 40 segundos

Central multimídia pode distrair motorista por até 40 segundos

A central multimídia Discover Pro (9,2 polegadas) responde a gestos das mãos (Volkswagen/Divulgação) Os sistemas de entretenimento facilitam nossa vida no meio da correria diária. Mas as centrais multimídia e navegadores por satélite (os populares GPS) trazem um perigoso inconveniente ao nosso cotidiano. Um estudo realizado pela AAA (o Automóvel Clube dos Estados Unidos) indica que os motoristas podem se distrair por até 40 segundos... Leia mais
06 OUT
Citroën C4 Lounge com câmbio manual sai de linha

Citroën C4 Lounge com câmbio manual sai de linha

Versão Origine era a única com câmbio manual de seis marchas (Leo Sposito/Quatro Rodas) Vivemos um momento ruim para quem gosta de carros com câmbio manual. De acordo com o iCarros, a Citroën deixou de oferecer no Brasil o C4 Lounge Origine, versão de entrada e única que combinava o motor 1.6 THP flex de 173 cv e o câmbio manual de seis marchas. Versão tinha painel mais simples e rádio usado desde 2007, quando o C4 Pallas... Leia mais
06 OUT
VW Golf R, o esportivo de 310 cv que não temos no Brasil

VW Golf R, o esportivo de 310 cv que não temos no Brasil

Motor 2.0 TSI é o mesmo do Golf GTI, mas com 90 cv a mais (Volkswagen/Divulgação) Dirigir um Golf GTI é um poderoso antídoto contra a abstinência de diversão. Mas existe uma receita ainda mais eficiente para eliminar o tédio ao volante. Procure por Golf R e você não se arrependerá. A versão mais potente da história do hatch roda na Europa desde 2009 e trouxe uma importante novidade com a reestilização realizada na linha Golf... Leia mais
06 OUT
Fiat reduz Mobi para R$ 29.990; outros modelos ficam mais caros

Fiat reduz Mobi para R$ 29.990; outros modelos ficam mais caros

Fiat reduz preço do Mobi Easy para R$ 29.990 (Fiat/Divulgação) A Fiat alterou boa parte dos preços de seus modelos. Mesmo despencando nas vendas no último mês, o Mobi teve aumento em quase todas as versões. Já o Argo segue com os mesmos preços. Única a não receber acréscimo no configurador da marca, a versão de entrada do Mobi segue por R$ 34.210, porém uma oferta no site da montadora oferece um desconto de R$ 4.220. Por R$... Leia mais
06 OUT
Teste: Renault Kwid, Jeep Renegade e Honda WR-V caem na trilha

Teste: Renault Kwid, Jeep Renegade e Honda WR-V caem na trilha

O Renegade é um SUV de verdade; já WR-V e Kwid só são chamados assim pelas montadoras (Christian Castanho/Quatro Rodas) Acreditar em propagandas é igual falar com estranhos: não é recomendável, mas muita gente faz. De olho na popularização dos utilitários esportivos, Honda e Renault resolveram vender seus últimos lançamentos (o monovolume WR-V e o hatchback compacto Kwid) como SUVs. As marcas se defendem citando a Portaria nº... Leia mais
06 OUT
Koenigsegg Agera RS (1.360 cv) bate recorde do Bugatti Chiron

Koenigsegg Agera RS (1.360 cv) bate recorde do Bugatti Chiron

Versão usada no recorde foi feita para cliente dos Estados Unidos. Adesivos foram aplicados para não riscar a pintura (Divulgação/Koenigsegg) A Bugatti divulgou, no mês passado, que o Chiron ia de zero a 400 km/h e freava até a inércia em 41,96 segundos – mais rápido que qualquer carro de produção na face da Terra. Mas a Koenigsegg acabou com a graça. Os suecos escolheram um Agera RS para tentar bater o recorde do Chiron. Mas... Leia mais