Novidades

14 JAN
Toyota Corolla híbrido começa 2020 R$ 4.000 mais caro e chega a R$ 135.000

Toyota Corolla híbrido começa 2020 R$ 4.000 mais caro e chega a R$ 135.000

Corolla Altis Premium Hybrid chegou a ter vendas suspensas ano passado, tamanho o número de pedidos (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A Toyota aproveitou a virada de ano para reajustar os preços de praticamente toda sua linha.

Grande lançamento da marca no ano passado, o novo Corolla teve aumento nos preços de todas as suas versões.

Versão de entrada, GLi, teve reajuste menor, de R$ 2.000 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A de entrada, GLi, por exemplo, foi de R$ 99.990 em dezembro para R$ 101.990 em janeiro. A intermediária, XEi, recebeu o mesmo aumento e passou de R$ 110.990 para R$ 112.990.

O que mais chamou atenção, no entanto, foi o reajuste das versões de topo, que chegou a R$ 4.000. O Corolla Altis 2.0 a combustão saltou de R$ 124.990 para R$ 128.990.

Versões topo de linha com motorização híbrida e a combustão tiveram grandes reajustes (Fernando Pires/Quatro Rodas)

As duas versões híbridas receberam o mesmo reajuste. O Corolla 2.0 Altis Hybrid também chegou aos R$ 128.990 e o Corolla Hybrid Altis Premium foi de R$ 130.990 para R$ 134.990.

Toyota Prius teve reajuste de R$ 6.460 e agora custa exatamente o mesmo que o Corolla híbrido topo de linha (Acervo/Quatro Rodas)

Vale destacar ainda o grande reajuste sofrido por Prius e Camry. O híbrido Prius foi de R$ 128.530 para R$ 134.990, ou seja, o mesmo preço da versão topo linha do também híbrido Corolla.

Já o sedã Camry, que assim como o Prius é importado do Japão, teve o maior reajuste da linha, de quase 10%, indo de R$ 206.200 para R$ 225.990.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 OUT
Hyundai anuncia recall de 3 mil unidades do HB20 e HB20S

Hyundai anuncia recall de 3 mil unidades do HB20 e HB20S

Modelo envolvido no chamado é o 1.0 ano 2017 (Hyundai/Divulgação) A Hyundai convocou 3.109 unidades dos modelos HB20 e HB20S 1.0 2017. Os veículos envolvidos devem ir à concessionária para a inspeção da junta homocinética do semieixo. Segundo nota da marca, a falha deste equipamento poderá resultar em perda de tração, gerando riscos de acidente. A Hyundai reforça que os freios e a direção continuam funcionando normalmente mesmo... Leia mais
11 OUT
Segredo: VW Taigun, SUV derivado do Up!, será lançado em 2020

Segredo: VW Taigun, SUV derivado do Up!, será lançado em 2020

Nascido como Taigun, o utilitário esportivo T-Track terá só tração 4×2 (Du Oliveira/Quatro Rodas) O Volkswagen Taigun fez sua pré-estreia mundial no Salão do Automóvel de São Paulo de 2012. Derivado do Up!, o SUV compacto estava previsto para chegar ao mercado em 2016. Até preço ele já tinha: se na Europa ele custaria 16 mil euros, no Brasil o carro seria posicionado abaixo do Ford EcoSport. A marca repaginou o utilitário... Leia mais
11 OUT
Teste de produto: limpa pelos de bancos e carpetes

Teste de produto: limpa pelos de bancos e carpetes

O rolo de silicone pega tudo o que encontra pela frente (Gustavo Pitta/Quatro Rodas) Poeira, pelos de cachorro, areia, restos de bolacha… Para limpar toda essa sujeira que gruda no tecido dos bancos do carro, geralmente você tem duas alternativas: apela para um aspirador portátil ou para uma escova de limpeza. Bem, agora há uma terceira opção: o Papa Pelos, importado pela Cockpit. A sacada do produto é o cilindro... Leia mais
11 OUT
Nissan GT-R vira carro de controle em tamanho real

Nissan GT-R vira carro de controle em tamanho real

Correndo em Silverstone, piloto fez volta mais rápida em 1’17?47 (Nissan/Divulgação) A Nissan realizou o sonho de qualquer criança para promover o jogo Gran Turismo Sport. A marca transformou o superesportivo GT-R em um carro de controle remoto em tamanho real. Quatro robôs foram instalados para operar direção, transmissão, acelerador e freio do cupê. Um controle Dualshock 4, usado no Playstation 4, foi conectado a um computador... Leia mais
10 OUT
Grandes Brasileiros: VW 1600 TL 4 portas

Grandes Brasileiros: VW 1600 TL 4 portas

O design do VW era exclusivo para o mercado brasileiro (Xico Buny/Quatro Rodas) Lançado em 1970, o cupê TL (Turismo Luxo) logo tornou-se um dos maiores sucessos da Volkswagen no Brasil. Desenvolvido por Marcio Lima Piancastelli e José Vicente “Jota” Novita Martins, o “modelo 107” foi o primeiro do departamento de estilo da VW, iniciativa do então presidente Rudolf Leiding. O TL era o terceiro e último membro da família 1600,... Leia mais
10 OUT
Impressões: Peugeot 208 recebe câmbio automático de seis marchas

Impressões: Peugeot 208 recebe câmbio automático de seis marchas

O novo 208 com câmbio de seis marchas não passou por nenhuma mudança no design exterior (Divulgação/Divulgação) Ter um câmbio automático de quatro marchas no catálogo não é necessariamente ruim – o Toyota Etios está aí para provar isso. Mas, no caso da famigerada caixa AL4 da PSA Group, as críticas estão longe de serem exageradas. Tanto que a chegada do novo câmbio de seis marchas na linha de compactos da Peugeot e Citroën... Leia mais