Novidades

13 JAN
Bicicleta com ABS aproveita item dos carros para evitar que ciclista caia

Bicicleta com ABS aproveita item dos carros para evitar que ciclista caia

 (Blubrake/Divulgação)

Quem anda de bicicleta e nunca caiu após travar as rodas que atire o primeiro guidão. Se este não é o seu caso, agora há uma solução (parcial) para o problema: uma bicicleta com ABS (sistema antitravamento dos freios).

A tecnologia, já difundida na indústria automotiva a ponto de ser obrigatória em veículos vendidos no Brasil desde 2013, foi apresentada em sua versão para bikes na CES 2020 em Las Vegas, pela empresa italiana Blubrake.

O equipamento funciona como nos automóveis, usando diversos sensores para detectar a iminência de um travamento e fazer alívios rápidos no freio para evitar que as rodas parem de girar. Ou melhor: a roda.

“Nosso ABS é usado apenas no pneu dianteiro porque, em frenagens intensas, quase não há aderência na roda traseira da bicicleta”, explica Fabio Todeschini, fundador e gerente geral da Blubrake.

Por conta disso, o ABS da empresa usa só um sensor de velocidade, e não leva em consideração a diferença de velocidade das rodas para detectar um travamento, como ocorre nos carros.

Ao invés disso, dados coletados por um sensor de seis eixos embutido na ECU do sistema são usados para avaliar em tempo real o comportamento da bicicleta, incluindo até a inclinação do trajeto que o ciclista está fazendo.

Outra diferença é que esse ABS não conta com uma bomba hidráulica própria. Como o circuito com fluido em bicicletas é pequeno, é usado apenas um atuador elétrico para fazer a alteração da pressão das pastilhas contra o disco.

Por isso, e também para alimentar a central eletrônica, a bicicleta com ABS é obrigatoriamente elétrica.

Mas Todeschini afirmou a QUATRO RODAS que essa é uma limitação temporária. “É possível adaptar o sistema a uma pequena bateria e usá-lo em uma bicicleta convencional”.

Além da central, sensor e atuador, o sistema ABS tem uma luz-espia própria, para avisar o ciclista imediatamente caso o equipamento tenha algum problema.

Por enquanto, o sistema ABS custa R$ 2.000 e é oferecido em algumas bicicletas elétricas topo de linha, que são vendidas, na Europa, por mais de R$ 22.000.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 JUL

Volkswagen Polo e Virtus 1.6 com câmbio automático já são vendidos nas concessionárias

A rede de concessionárias da Volkswagen já oferece Polo e Virtus com motor 1.6 e câmbio automático de seis marchas. As primeiras unidades estão sendo faturadas em concessionárias de São Paulo e Rio de Janeiro ouvidas pelo G1. Veja como anda o Polo 1.0 turboVeja como anda o Virtus 1.0 turboOutros carros esperados até o final do ano Das 5 lojas pesquisadas, a variação de preços foi pequena. Unidades básicas do Polo, sem os pacotes opcionais, podem ser encomendadas por R$ 63... Leia mais
16 JUL

Menos de 1% dos motoristas com nova habilitação baixaram a CNH Digital no ES

Em seis meses, dos mais de 400 mil motoristas que podem baixar a versão eletrônica da Carteira Nacional de Habilitação, no Espírito Santo, só 3.900 fizeram o download do documento, segundo o Departamento Estadual de Trânsito (Detran-ES). A CNH Digital está disponível para os condutores capixabas desde janeiro deste ano. Para solicitá-la, o condutor precisa ter na habilitação impressa o QR Code, que é um recurso parecido com um código de barras e serve para identificar o... Leia mais
16 JUL

Após falha, piloto bate próprio recorde andando em 2 rodas

Além de estreias e supermáquinas, o Festival da Velocidade de Goodwood viu uma tentativa de recorde mundial no último fim de semana. Andando com apenas duas rodas de um Range Rover Sport SVR, o piloto Terry Grant bateu sua própria marca registrada em 2011 com um Nissan Juke. De acordo com a Land Rover, ele percorreu a difícil subida de 1,16 milha (cerca de 1,8 km) em 2 minutos e 24 segundos. O tempo é cerca de 30 segundos a menos que o recorde anterior, de 2 minutos e 55... Leia mais
16 JUL

Veja 10 supermáquinas do Festival da Velocidade de Goodwood; FOTOS

O Festival da Velocidade de Goodwood, na Inglaterra, é um tradicional encontro de fãs de carros esportivos, mas está se tornando também uma vitrine para novidades do mundo automotivo. A Toyota, por exemplo, reservou a nova geração do Supra para o evento, enquanto a Nissan mostrou uma inédita versão de 720 cv do GT-R. A edição deste ano ainda teve o primeiro carro autônomo a percorrer a subida de quase 2 km, e os melhores tempos ficaram para modelos elétricos: Volkswagen... Leia mais
16 JUL

Indian, Kasinski e Buell: relembre marcas de motos que deixaram o Brasil

A marca americana Indian acaba de suspender a venda de suas motos no Brasil. Depois de criar a sua filial brasileira em 2015, a empresa controlada pelo grupo Polaris encontrou o mercado em queda de vendas nos últimos anos e não teve o desempenho esperado no país. Outras fabricantes de motos também passaram por essas idas e vindas no Brasil, como é o caso da clássica Agrale, a extinta Buell e até as brasileiras Kasinski e Sundown. Relembre algumas marcas de motos deixaram o Brasil:... Leia mais
16 JUL

Seu carro demora para pegar de manhã?

Estamos no inverno, você põe mais 5 minutos no despertador, dorme mais 15, sai atrasado e o carro não pega. Quem já não passou por isso? Nos anos 80, era muito comum chegar o inverno e os carros a álcool terem dificuldade na primeira partida, mas hoje, com as tecnologias do sistema flex, posso garantir: se seu carro tem dificuldade para pegar pela manhã, ou o combustível está "batizado" ou seu carro tem algum problema. Vamos ver quais são os casos mais comuns que podem... Leia mais