Novidades

13 JAN
Bicicleta com ABS aproveita item dos carros para evitar que ciclista caia

Bicicleta com ABS aproveita item dos carros para evitar que ciclista caia

 (Blubrake/Divulgação)

Quem anda de bicicleta e nunca caiu após travar as rodas que atire o primeiro guidão. Se este não é o seu caso, agora há uma solução (parcial) para o problema: uma bicicleta com ABS (sistema antitravamento dos freios).

A tecnologia, já difundida na indústria automotiva a ponto de ser obrigatória em veículos vendidos no Brasil desde 2013, foi apresentada em sua versão para bikes na CES 2020 em Las Vegas, pela empresa italiana Blubrake.

O equipamento funciona como nos automóveis, usando diversos sensores para detectar a iminência de um travamento e fazer alívios rápidos no freio para evitar que as rodas parem de girar. Ou melhor: a roda.

“Nosso ABS é usado apenas no pneu dianteiro porque, em frenagens intensas, quase não há aderência na roda traseira da bicicleta”, explica Fabio Todeschini, fundador e gerente geral da Blubrake.

Por conta disso, o ABS da empresa usa só um sensor de velocidade, e não leva em consideração a diferença de velocidade das rodas para detectar um travamento, como ocorre nos carros.

Ao invés disso, dados coletados por um sensor de seis eixos embutido na ECU do sistema são usados para avaliar em tempo real o comportamento da bicicleta, incluindo até a inclinação do trajeto que o ciclista está fazendo.

Outra diferença é que esse ABS não conta com uma bomba hidráulica própria. Como o circuito com fluido em bicicletas é pequeno, é usado apenas um atuador elétrico para fazer a alteração da pressão das pastilhas contra o disco.

Por isso, e também para alimentar a central eletrônica, a bicicleta com ABS é obrigatoriamente elétrica.

Mas Todeschini afirmou a QUATRO RODAS que essa é uma limitação temporária. “É possível adaptar o sistema a uma pequena bateria e usá-lo em uma bicicleta convencional”.

Além da central, sensor e atuador, o sistema ABS tem uma luz-espia própria, para avisar o ciclista imediatamente caso o equipamento tenha algum problema.

Por enquanto, o sistema ABS custa R$ 2.000 e é oferecido em algumas bicicletas elétricas topo de linha, que são vendidas, na Europa, por mais de R$ 22.000.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 FEV

Volvo anuncia investimento de R$ 250 milhões em fábrica de caminhões no Paraná

A Volvo anunciou nesta quarta-feira (13) que investirá R$ 250 milhões na fábrica de caminhões e ônibus em Curitiba até 2020. A empresa disse ainda que começou o ano com 300 novos funcionários, aumentando o segundo turno de caminhões. Segundo a montadora, o montante a ser investido é um adicional ao R$ 1 bilhão que o Grupo Volvo aplica na unidade entre 2017 a 2019. “São novos recursos para todos os negócios da marca no Brasil: caminhões, ônibus, equipamentos de... Leia mais
13 FEV

Grupo de 40 países chega a acordo para que carros tenham frenagem de emergência obrigatória

A ONU anunciou nesta terça-feira (12) que 40 países, liderados por Japão e União Europeia, chegaram a um acordo para que carros tenham sistema de frenagem automática de emergência nos próximos anos. O projeto teve os termos gerais aprovados por especialistas da entidade e será submetido ao Fórum Mundial em junho. Após a adoção formal, a exigência pode começar já a partir de 2020 para os países que entrarem no acordo. "Isto irá melhorar significativamente a... Leia mais
13 FEV

Vendas de veículos sobem 15,1% em 2018, maior alta em 11 anos, diz IBGE

O comércio de veículos, motos, partes e peças no Brasil fechou 2018 com alta de 15,1%, melhor desempenho desde 2007, quando cresceu 22,6%. Os dados sobre vendas do comércio no país foram divulgados nesta quarta-feira (13) pelo IBGE. “Há 11 anos não tinha um resultado tão positivo”, afirmou Isabella Nunes, gerente da pesquisa. Segundo a pesquisadora, dois fatores têm relação direta com a alta expressiva na venda de veículos: melhores condições de financiamento e... Leia mais
13 FEV

Brasileiro constrói em casa carros estilo calhambeque com peças de moto

Mãos à obra: o carro foi inspirado em modelos de 1900 (Renato Pizzuto/Quatro Rodas)Há quem deixe uma casa, uma joia ou apenas o sobrenome de herança. No caso de Carlos Costa Carvalho, de 87 anos, ele quer deixar um legado com alguns carros construídos com as próprias mãos.Desde que era jovem, o aposentado que mora em Santos (SP) tinha no sangue o desejo de criar. E foi o que ele fez: construiu três trenzinhos, um bondinho e um carrinho.As criações deram tão certo que foram vendidas... Leia mais
13 FEV

De Senegal a Curaçao: carro brasileiro chega a países que você nem imagina

Anúncio do Volkswagen Gol para Curaçao (Reprodução/Internet)Muitos dos carros vendidos no Brasil só são produzidos por aqui. Se engana, porém, quem imagina que esses veículos tão peculiares só circulam no Brasil e nos países do Mercosul.Claro que os vizinhos próximos recebem mais os veículos feitos aqui. Só a Argentina recebeu 75% das exportações automotivas brasileiras até novembro de 2018, de acordo com o Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços.O segundo... Leia mais
13 FEV

Teste do especialista: qual dessas lixeiras para carro é a mais prática?

Lixeiras podem ser uma saída para manter a “boa organização” em dia (Paulo Blau/Quatro Rodas)Organização é a chave do sucesso e, no carro, o lema também vale, em especial para um motorista profissional, que depende da boa impressão para agradar o cliente.Com a lixeira automotiva, tudo pode ser resolvido: ela tem uma alça atrás que prende na porta e ainda serve para apoiar uma garrafa ou guardar objetos.“Como cada carro tem nichos de tamanho diferente, o usuário deve medir... Leia mais