Novidades

13 JAN
Bicicleta com ABS aproveita item dos carros para evitar que ciclista caia

Bicicleta com ABS aproveita item dos carros para evitar que ciclista caia

 (Blubrake/Divulgação)

Quem anda de bicicleta e nunca caiu após travar as rodas que atire o primeiro guidão. Se este não é o seu caso, agora há uma solução (parcial) para o problema: uma bicicleta com ABS (sistema antitravamento dos freios).

A tecnologia, já difundida na indústria automotiva a ponto de ser obrigatória em veículos vendidos no Brasil desde 2013, foi apresentada em sua versão para bikes na CES 2020 em Las Vegas, pela empresa italiana Blubrake.

O equipamento funciona como nos automóveis, usando diversos sensores para detectar a iminência de um travamento e fazer alívios rápidos no freio para evitar que as rodas parem de girar. Ou melhor: a roda.

“Nosso ABS é usado apenas no pneu dianteiro porque, em frenagens intensas, quase não há aderência na roda traseira da bicicleta”, explica Fabio Todeschini, fundador e gerente geral da Blubrake.

Por conta disso, o ABS da empresa usa só um sensor de velocidade, e não leva em consideração a diferença de velocidade das rodas para detectar um travamento, como ocorre nos carros.

Ao invés disso, dados coletados por um sensor de seis eixos embutido na ECU do sistema são usados para avaliar em tempo real o comportamento da bicicleta, incluindo até a inclinação do trajeto que o ciclista está fazendo.

Outra diferença é que esse ABS não conta com uma bomba hidráulica própria. Como o circuito com fluido em bicicletas é pequeno, é usado apenas um atuador elétrico para fazer a alteração da pressão das pastilhas contra o disco.

Por isso, e também para alimentar a central eletrônica, a bicicleta com ABS é obrigatoriamente elétrica.

Mas Todeschini afirmou a QUATRO RODAS que essa é uma limitação temporária. “É possível adaptar o sistema a uma pequena bateria e usá-lo em uma bicicleta convencional”.

Além da central, sensor e atuador, o sistema ABS tem uma luz-espia própria, para avisar o ciclista imediatamente caso o equipamento tenha algum problema.

Por enquanto, o sistema ABS custa R$ 2.000 e é oferecido em algumas bicicletas elétricas topo de linha, que são vendidas, na Europa, por mais de R$ 22.000.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

08 MAR

Louise Piëch: a mulher que salvou a Porsche e a ajudou a vencer Le Mans

Louise Pie?ch ajudou a Porsche a se tornar uma lenda (Divulgação/Porsche)Ferdinand Porsche trabalhava no desenvolvimento de um carro elétrico para a austríaca Lohner-Werke (que mais tarde se tornaria a divisão de bondes da Bombardier), em 1904, quando nasceu sua filha Louise Hedwige Anna Willhelmine Marie Porsche.Louise cresceu vendo seu pai trabalhando como diretor técnico da Austro-Daimler e brincando com seu irmão em um pequeno carro motorizado. O empenho no trabalho levou Ferdinand... Leia mais
08 MAR

McLaren Senna GTR é tão íntimo das pistas quanto o tricampeão de F1

Senna GTR tem o mesmo nível de pressão aerodinâmica do Senna de rua (McLaren/Divulgação)Apresentado há um ano no Salão de Genebra, na Suíça, o McLaren Senna GTR encheu os olhos de quem é apaixonado por carros e pistas de corrida. Pois é: de 75 unidades que serão produzidas, todas já foram vendidas, ao preço de US$ 1,44 milhão. A primeira entrega ocorrerá em setembro deste ano.Criado para homenagear o tricampeão brasileiro Ayrton Senna, o Senna GTR é o McLaren mais mais... Leia mais
08 MAR

SP lança pacote de incentivo a montadoras e dá fôlego às negociações com GM e Volks

As medidas de incentivo ao setor automotivo divulgadas nesta quarta-feira (8) pelo governo paulista abrem caminho para que a GM, dona da Chevrolet, e a Volkswagen invistam nas fábricas de São José dos Campos e Taubaté, no interior do estado. O anúncio vem na esteira das negociações em andamento com os sindicatos para a atração de mega investimentos para as duas unidades. Pressionado, o governador João Doria (PSDB) decidiu que empresas do setor que investirem pelo menos R$ 1... Leia mais
08 MAR

Teste: BMW M5 é a poderosa mistura de luxo e velocidade

Os para-choques anabolizados são um dos poucos diferenciais visuais (Christian Castanho/Quatro Rodas)O primeiro desafio cumprido com sucesso no M5 foi manter sua típica discrição — diametralmente oposto ao irmão M3. Não é exagero: tire os logotipos e imagine esse sedã prata circulando por um bairro nobre. Poucos vão notar os para-choques e capô com vincos pronunciados, os freios dianteiros com 39,5 cm de diâmetro e os escapes quádruplos.E nem adianta se guiar pelos ouvidos, já... Leia mais
08 MAR

Governo de SP anuncia desconto de ICMS a fabricantes de veículos

O governador de São Paulo, João Doria (PSDB), anunciou nesta sexta-feira (8) que concederá descontos de até 25% no ICMS para todas as empresas fabricantes de veículos que aderirem ao Programa IncentivAuto - Gerando Emprego e Renda. As companhias interessadas deverão apresentar planos de investimento superiores a R$ 1 bilhão, no mínimo. Segundo o tucano, os descontos do imposto devido nos produtos fabricados serão concedidos a partir da conclusão dos investimentos realizados.... Leia mais
08 MAR

Bolsonaro promete extinguir lombadas eletrônicas do país

Lombada eletrônica (Prefeitura de Curitiba/Divulgação)Será o fim das lombadas eletrônicas? Para o presidente Jair Bolsonaro, provavelmente, sim.Em uma transmissão ao vivo publicada em seus perfis oficiais no YouTube e no Facebook na última quinta-feira (7), Bolsonaro afirmou que pretende extinguir as lombadas eletrônicas no país.As lombadas eletrônicas são as responsáveis por registrar nas estradas veículos que abusam do limite estabelecido, com a intenção de diminuir o número... Leia mais