Novidades

13 JAN
Bicicleta com ABS aproveita item dos carros para evitar que ciclista caia

Bicicleta com ABS aproveita item dos carros para evitar que ciclista caia

 (Blubrake/Divulgação)

Quem anda de bicicleta e nunca caiu após travar as rodas que atire o primeiro guidão. Se este não é o seu caso, agora há uma solução (parcial) para o problema: uma bicicleta com ABS (sistema antitravamento dos freios).

A tecnologia, já difundida na indústria automotiva a ponto de ser obrigatória em veículos vendidos no Brasil desde 2013, foi apresentada em sua versão para bikes na CES 2020 em Las Vegas, pela empresa italiana Blubrake.

O equipamento funciona como nos automóveis, usando diversos sensores para detectar a iminência de um travamento e fazer alívios rápidos no freio para evitar que as rodas parem de girar. Ou melhor: a roda.

“Nosso ABS é usado apenas no pneu dianteiro porque, em frenagens intensas, quase não há aderência na roda traseira da bicicleta”, explica Fabio Todeschini, fundador e gerente geral da Blubrake.

Por conta disso, o ABS da empresa usa só um sensor de velocidade, e não leva em consideração a diferença de velocidade das rodas para detectar um travamento, como ocorre nos carros.

Ao invés disso, dados coletados por um sensor de seis eixos embutido na ECU do sistema são usados para avaliar em tempo real o comportamento da bicicleta, incluindo até a inclinação do trajeto que o ciclista está fazendo.

Outra diferença é que esse ABS não conta com uma bomba hidráulica própria. Como o circuito com fluido em bicicletas é pequeno, é usado apenas um atuador elétrico para fazer a alteração da pressão das pastilhas contra o disco.

Por isso, e também para alimentar a central eletrônica, a bicicleta com ABS é obrigatoriamente elétrica.

Mas Todeschini afirmou a QUATRO RODAS que essa é uma limitação temporária. “É possível adaptar o sistema a uma pequena bateria e usá-lo em uma bicicleta convencional”.

Além da central, sensor e atuador, o sistema ABS tem uma luz-espia própria, para avisar o ciclista imediatamente caso o equipamento tenha algum problema.

Por enquanto, o sistema ABS custa R$ 2.000 e é oferecido em algumas bicicletas elétricas topo de linha, que são vendidas, na Europa, por mais de R$ 22.000.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

20 AGO
KTM define preço para a moto 200 Duke no Brasil

KTM define preço para a moto 200 Duke no Brasil

A KTM divulgou nesta quinta-feira (20) o preço da 200 Duke para o Brasil. O modelo chega às lojas na 1ª quinzena de setembro por R$ 15.990. Com a mesma base da 390 Duke, recém-chegada ao país, a 200 Duke possui motor menor que rende 26 cavalos de potência. De acordo com a empresa, o objetivo é alcançar 3 mil unidades somando as vendas de 390 Duke e 200 Duke durante o período de 1 ano, mas a mais vendida deverá ser a de menor cilindrada. G1 JÁ AVALIOU A 390 DUKE. SAIBA COMO A... Leia mais
20 AGO
Honda apresenta novo SUV BR-V

Honda apresenta novo SUV BR-V

Enquanto o HR-V lidera as vendas do segmento SUV no Brasil, a Honda apresentou nesta quinta-feira (20) um novo produto para este segmento. Ainda como protótipo, a empresa revelou o BR-V na Indonésia, país onde as vendas começam no início de 2016. De acordo com a empresa, o motor será o 1.5 i-VTEC de 120 cavalos combinado ao câmbio manual de 6 marchas ou automático do tipo CVT.A empresa não detalhou em quais mercados o BR-V também será vendido, mas garantiu que não será... Leia mais
20 AGO
Picape da Fiat em testes é flagrada circulando em Belo Horizonte

Picape da Fiat em testes é flagrada circulando em Belo Horizonte

A nova picape da Fiat foi flagrada pelo G1 circulando na região Centro-Sul de Belo Horizonte nesta quinta-feira (20).  O veículo está em fase de testes e roda camuflado com lonas, que dificultam a visualização de detalhes. A Fiat trabalha para lançar o modelo no fim deste ano, ou no início de 2016, mas a data de lançamento ainda não foi divulgada. A produção da picape será na fábrica pernambucana de Goiana, de onde já sai o Jeep Renegade. A picape deve ser uma "quase... Leia mais
20 AGO
Carros mais financiados: Onix ultrapassa Palio e vira líder

Carros mais financiados: Onix ultrapassa Palio e vira líder

O Chevrolet Onix tomou a liderança entre os modelos novos mais financiados no Brasil em 2015, deixando o Fiat Palio em segundo lugar, de acordo com dados até julho divulgados pela Cetip nesta quinta-feira (20). Foram 50.034 unidades 0 km do Onix adquiridas por meio de Crédito Direto ao Consumidor (CDC), consórcio ou leasing. O número representa 75,4% das vendas totais do hatchback no período. O Palio, que é líder no total de vendas (incluindo compras a vista), segue o novo... Leia mais
20 AGO
Argentinos testam protótipo de carro que dirige sozinho em Buenos Aires

Argentinos testam protótipo de carro que dirige sozinho em Buenos Aires

O prefeito de Buenos Aires, Horacio Larreta, testou na quarta-feira (19) dois protótipos de veículos que dirigem sozinhos nas ruas da capital argentina. Os microcarros elétricos foram desenvolvidos e construídos no país, em parceria com engenheiros norte-americanos. De acordo com o governo municipal, os modelos usam sensores e informações de GPS para escolher as melhores rotas, evitar obstáculos e idenitificar os sinais de trânsito. Os protótipos vão participar de diversos... Leia mais
20 AGO
Volvo XC90 é chamado para recall antes de chegar às concessionárias

Volvo XC90 é chamado para recall antes de chegar às concessionárias

Antes mesmo de chegar às concessionárias no Brasil, a Volvo anunciou nesta quinta-feira (20) um recall para o XC90 por causa de uma falha na fixação dos painéis de acabamento interno, que pode impedir o acionamento total do airbag de cortina (lateral), deixando a terceira fileira de bancos desprotegida. Em setembro de 2014, 11 pessoas no Brasil reservaram uma série especial, chamada First Edition, em venda global feita exclusivamente pela internet. Estes 11 proprietários... Leia mais