Novidades

13 JAN
Bicicleta com ABS aproveita item dos carros para evitar que ciclista caia

Bicicleta com ABS aproveita item dos carros para evitar que ciclista caia

 (Blubrake/Divulgação)

Quem anda de bicicleta e nunca caiu após travar as rodas que atire o primeiro guidão. Se este não é o seu caso, agora há uma solução (parcial) para o problema: uma bicicleta com ABS (sistema antitravamento dos freios).

A tecnologia, já difundida na indústria automotiva a ponto de ser obrigatória em veículos vendidos no Brasil desde 2013, foi apresentada em sua versão para bikes na CES 2020 em Las Vegas, pela empresa italiana Blubrake.

O equipamento funciona como nos automóveis, usando diversos sensores para detectar a iminência de um travamento e fazer alívios rápidos no freio para evitar que as rodas parem de girar. Ou melhor: a roda.

“Nosso ABS é usado apenas no pneu dianteiro porque, em frenagens intensas, quase não há aderência na roda traseira da bicicleta”, explica Fabio Todeschini, fundador e gerente geral da Blubrake.

Por conta disso, o ABS da empresa usa só um sensor de velocidade, e não leva em consideração a diferença de velocidade das rodas para detectar um travamento, como ocorre nos carros.

Ao invés disso, dados coletados por um sensor de seis eixos embutido na ECU do sistema são usados para avaliar em tempo real o comportamento da bicicleta, incluindo até a inclinação do trajeto que o ciclista está fazendo.

Outra diferença é que esse ABS não conta com uma bomba hidráulica própria. Como o circuito com fluido em bicicletas é pequeno, é usado apenas um atuador elétrico para fazer a alteração da pressão das pastilhas contra o disco.

Por isso, e também para alimentar a central eletrônica, a bicicleta com ABS é obrigatoriamente elétrica.

Mas Todeschini afirmou a QUATRO RODAS que essa é uma limitação temporária. “É possível adaptar o sistema a uma pequena bateria e usá-lo em uma bicicleta convencional”.

Além da central, sensor e atuador, o sistema ABS tem uma luz-espia própria, para avisar o ciclista imediatamente caso o equipamento tenha algum problema.

Por enquanto, o sistema ABS custa R$ 2.000 e é oferecido em algumas bicicletas elétricas topo de linha, que são vendidas, na Europa, por mais de R$ 22.000.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

09 JAN

Vídeo: novo Hyundai Santa Fe custa quase R$ 300.000. Vale tudo isso?

De maneira discreta, sem evento de lançamento ou alarde, a quarta geração do Hyundai Santa Fe chegou ao Brasil com muitas mudanças em relação ao modelo vendido anteriormente.Sim, ele ainda é um SUV e ainda transporta até sete passageiros, mas o porte aumentou, o visual mudou drasticamente (especialmente no balanço dianteiro) e o preço subiu. Muito.Sendo vendido a R$ 297.300 em versão única, o novo Santa Fe é mais de R$ 100.000 mais caro do que a versão de entrada da geração... Leia mais
09 JAN
Por que este Mustang enferrujado e furado é o mais caro da história

Por que este Mustang enferrujado e furado é o mais caro da história

Junto com Steve McQueen, este Mustang protagonizou a maior cena de perseguição do cinema (Mecum Auctions/Divulgação)Quem diria que um Ford Mustang verde, com ferrugem e alguns furos na tampa do porta-malas pode ser o Mustang mais caro de todos os tempos?Não se trata de um barn find, ou coisa do gênero, mas sim do Mustang GT 1968 que foi usado por Steve McQueen nas gravações do filme Bullitt. Que foi leiloado esta semana pelo equivalente a R$ 14 milhões.O carro ficou desaparecido por... Leia mais
09 JAN
Mustang enferrujado de R$ 15 milhões será o muscle mais caro da história

Mustang enferrujado de R$ 15 milhões será o muscle mais caro da história

Junto com Steve McQueen, este Mustang protagonizou a maior cena de perseguição do cinema (Mecum Auctions/Divulgação)Quem diria que um Ford Mustang verde, com ferrugem e alguns furos na tampa do porta-malas pode ser o carro americano mais caro de todos os tempos?Não se trata de um barn find, ou coisa do gênero, mas sim do Mustang GT 1968 que foi usado por Steve McQueen nas gravações do filme Bullitt. Que será leiloado!O carro ficou desaparecido por décadas, até 2018, quando foi... Leia mais
09 JAN
Irmão do Uno, Fiat Panda ganha versão híbrida com motor 1.0 Firefly

Irmão do Uno, Fiat Panda ganha versão híbrida com motor 1.0 Firefly

Irmão do uno, novo Fiat Panda provavelmente será o híbrido mais barato do mercado europeu (Divulgação/Fiat)A Fiat anunciou em novembro de 2019 que deixará o segmento dos subcompactos na Europa devido ao endurecimento das legislações ambientais e de segurança.Enquanto essa saída não ocorre de fato e buscando escapar dessa rigidez legislativa, a marca italiana apresentou uma versão híbrida do Panda, irmão do nosso Uno e um dos principais representantes do segmento no velho... Leia mais
09 JAN
Teste do especialista: qual escova limpa melhor as rodas do seu carro?

Teste do especialista: qual escova limpa melhor as rodas do seu carro?

– (Paulo Bau/Quatro Rodas)Ao lavar as rodas, tem sempre aquela borda ou reentrância onde o pano ou a esponja dificilmente alcançam. Mas não se estresse nem gaste energia: é a hora de recorrer às escovas para rodas, feitas de microfibra para não riscar o acabamento do aro. Para conhecê-las, selecionamos os modelos Vonixx, Sonax e Auto Care e levamos até o nosso especialista Josef Georges. “A da Auto Care é demais! Só ela é dobrável e assim você consegue lavar de uma só vez o... Leia mais
09 JAN
Toyota lançará SUV derivado do Yaris até o fim deste ano na Europa

Toyota lançará SUV derivado do Yaris até o fim deste ano na Europa

Nova geração do Yaris foi apresentada no Japão no último mês de outubro; traços do novo SUV devem ser parecidos (Divulgação/Toyota)Segundo o site britânico Auto Express, a Toyota estaria preparando para o segundo semestre deste ano o lançamento de um novo SUV compacto, derivado do Yaris europeu.O modelo, ainda sem nome, deve chegar primeiro à Europa, onde será posicionado abaixo do CH-R, atual SUV de entrada da marca no continente europeu.O esperado é que o novo carro tenha... Leia mais