Novidades

09 JAN
Por que este Mustang enferrujado e furado é o mais caro da história

Por que este Mustang enferrujado e furado é o mais caro da história

Junto com Steve McQueen, este Mustang protagonizou a maior cena de perseguição do cinema (Mecum Auctions/Divulgação)

Quem diria que um Ford Mustang verde, com ferrugem e alguns furos na tampa do porta-malas pode ser o Mustang mais caro de todos os tempos?

Não se trata de um barn find, ou coisa do gênero, mas sim do Mustang GT 1968 que foi usado por Steve McQueen nas gravações do filme Bullitt. Que foi leiloado esta semana pelo equivalente a R$ 14 milhões.

O carro ficou desaparecido por décadas, até 2018, quando foi relançado ao público (Mecum Auctions/Divulgação)

Provavelmente você não viu o filme, mas com certeza já assistiu a alguma parte dos aproximadamente 11 minutos de cena de perseguição de carros, estrelada pelo Mustang, ferozmente guiado por McQueen nas ruas de São Francisco.

Em muitas das cenas de ação, o próprio ator é quem estava tocando o carro.

Esta é considerada a primeira e ainda a melhor cena de perseguição de carros do cinema, uma referência para diversos outros filmes, como 60 Segundos e Corrida Contra o Destino.

Outro fator que apimenta ainda mais esse leilão é que esse carro ficou perdido por décadas, sem ninguém saber seu paradeiro.

A produtora Warner Bros vendeu o Mustangão para Robert Kiernan, funcionário da produtora, logo após o término das gravações do filme. Na época (1974), ele pagou US$ 6.000.

Carro foi ressuscitado em 2014, e mantido nas condições de uso originais, sem nenhuma restauração ou atualização (MECUM AUCTIONS/Divulgação)

O Mustang virou o carro de uso diário da familia de Robert. Steve McQueen, depois de muito procurar, encontrou o carro e o tentou comprá-lo de Robert, que sempre recusou as generosas ofertas do Steve.

O carro foi customizado para o filme e se tornou inspiração da própria Ford, em outras gerações do Mustang (Mecum Auctions/Divulgação)

Robert usou o carro até 1980, quando um defeito no câmbio o aposentou em uma garagem. O muscle ficou esquecido até 2001, quando ele resolveu ressuscitar o lendário Mustang. Porém, Robert adoeceu e o carro novamente passou alguns anos guardado.

Inspirado no carro usado no filme, a Ford, desde 2001, cria edições inspiradas no modelo (Ford/Divulgação)

Até que em 2014, depois que Robert já havia falecido, Sean, seu filho, retomou o processo de colocar o carro para funcionar novamente.

No processo, documentou a autenticidade do veículo usando perícias de especialistas e, inclusive, as cartas que Steve McQueen enviava tentando comprar o veículo de seu pai.

No sábado, saberemos de fato, quanto custa um pedaço da história da cultura pop mundial (Mecum Auctions/Divulgação)

O carro foi revelado novamente ao mundo no lançamento do novo Mustang Bullit Edition, que aconteceu no Salão do Automóvel de Detroit, em 2018.

Para se ter uma ideia, o Mustang mais caro vendido até então saiu por R$ 9 milhões. Um Mustang regular, do mesmo modelo e ano da unidade de Bullit, custa cerca de R$ 280.000.

Mas o Mustang de McQueen foi além: leiloado por US$ 3,4 milhões (R$ 14 milhões), quase superou os US$ 3,5 milhões (R$ 14,3 milhões) pagos por um Hemi Cuda 1971 leiloado em 2014. Este continua sendo o Muscle Car mais caro do planeta.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 ABR
VW congela projeto de SUV sucessor do Gol por causa do coronavírus

VW congela projeto de SUV sucessor do Gol por causa do coronavírus

– (Reprodução/Volkswagen)O projeto A0 SUV (também conhecido como VW246 ou Polo SUV), desenvolvido pela Volkswagen como um “SUV popular” para substituir Gol, Fox e Up! de uma só vez em 2022, está congelado.Quem deu a informação foi o presidente da marca na América Latina, Pablo di Si, em entrevista por videoconferência ao site Automotive Business.Conforme vinha sendo antecipado em primeira mão por QUATRO RODAS nos últimos meses, a fabricante chegou a encomendar um protótipo de... Leia mais
15 ABR
Dez contas no Instagram obrigatórias para quem curte carros

Dez contas no Instagram obrigatórias para quem curte carros

– (Instagram/Reprodução)Que o mundo está cada vez mais conectado, não há dúvidas. A maioria de nós não consegue se ver hoje sem um smartphone ou sem interagir nas redes sociais.Então por que não aproveitar isso ao nosso favor? QUATRO RODAS separou uma lista de dez contas do Instagram obrigatórias para quem ama carros.As opções vão desde perfis de humor relacionado ao mundo automotivo, até contas que divulgam imagens de carangas raras desfilando pelas ruas do Brasil. Confira:... Leia mais
15 ABR
VW Nivus 2021 freia sozinho e tem porta-malas maior que o do T-Cross

VW Nivus 2021 freia sozinho e tem porta-malas maior que o do T-Cross

Assim será o Volkswagen Nivus Highline (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen divulgou nesta quarta-feira (15) as primeiras imagens oficiais da versão do Nivus, SUV cupê derivado do Polo que, de acordo com a fabricante, será lançado no fim do primeiro semestre no Brasil.Embora o modelo ainda traga camuflagem virtual, já é possível observar com mais clareza seus traços. E eles confirmam boa parte do que já fora antecipado nas projeções de QUATRO RODAS.Apesar de ser diretamente... Leia mais
15 ABR
Fábricas de carro já começam a adiar retorno das atividades para junho

Fábricas de carro já começam a adiar retorno das atividades para junho

Linha de montagem do Toyota Etios em Sorocaba (SP) (Divulgação/Toyota)A Toyota anunciou nesta semana que irá adiar a retomada da produção de suas quatro fábricas que estão paradas no Brasil. Em um primeiro momento, a expectativa era de retorno no dia 6 de abril.Agora, as plantas de São Bernardo do Campo (SP), Indaiatuba (SP) e Porto Feliz (SP), têm retorno estimado para 22 de junho. A unidade de Sorocaba (SP) deve voltar em 24 de junho.A marca pondera que o retorno poderá acontecer... Leia mais
15 ABR
Impressões: McLaren Senna GTR é tão brutal que não pode andar na rua

Impressões: McLaren Senna GTR é tão brutal que não pode andar na rua

Senna GTR: tem as formas a serviço do desempenho (Divulgação/McLaren)A primeira coisa que vem à mente ao contemplar as formas quase promíscuas do McLaren Senna GTR é que ele é muito mais “cru” e aerodinâmico do que um 720S ou P1. Não existe uma única linha que não seja interrompida por qualquer entrada de ar, em uma busca absoluta pelo desempenho em detrimento da beleza. A fabricante inglesa foi a primeira a ter um monoposto de F1 feito de fibra de carbono (o MP4/1, de 1981), e... Leia mais
15 ABR
Covid-19: montadoras fazem hospital e consertam respiradores e ambulâncias

Covid-19: montadoras fazem hospital e consertam respiradores e ambulâncias

Manutenção de respiradores feita pela FCA (Divulgação/Fiat)Com suas atividades fabris paralisadas em razão da pandemia da Covid-19, as fabricantes automotivas estão envolvidas em ações para ajudar no combate à doença provocada pelo coronavírus.Flexibilizar prazos de manutenção dos carros de clientes, além de emprestar veículos às equipes de profissionais da saúde, fabricar equipamentos de proteção individual e até consertar respiradores estão entre as medidas tomadas... Leia mais