Novidades

10 JAN
Kia Rio: veja itens de série de cada versão do hatch que já está no Brasil

Kia Rio: veja itens de série de cada versão do hatch que já está no Brasil

Uma leva de Kia Rio foi flagrada em um caminhão cegonha na Rodovia Presidente Dutra (Volta Rápida/Internet)

Após anos de promessas, o Kia Rio finalmente chegou ao Brasil e já foi, inclusive, flagrado durante o transporte às concessionárias.

Importado do México, o hatch foi antecipado pela página do Instagram @voltarapida sobre um caminhão cegonha na Rodovia Presidente Dutra.

A vinda do modelo foi confirmada em dezembro do último ano pelo fabricante, mas só agora a empresa revelou detalhes das versões.

Modelo chega em duas versões com motor 1.6 flex e câmbio automático (Divulgação/Kia)

A configuração de entrada, LX, virá de série com tela de 7 polegadas sensível ao toque e sistema de entretenimento compatível com Android Auto e Apple CarPlay.

A primeira opção terá ainda, ajuste elétrico dos retrovisores, câmera de ré, volante multifuncional com controles de chamada e do sistema de som, bluetooth com reconhecimento de voz, sensor de monitoramento de pressão dos pneus, assistente de partida em rampa e controles de tração e de estabilidade.

Já a versão topo de linha, EX, contará também com luzes de posição diurnas em LED,  controle automático de velocidade, ar-condicionado digital, bancos de couro, além de retrovisores com rebatimento e setas integradas.

Hatch será importado do México e faixa de preço ainda não foi divulgada (Divulgação/Kia)

A motorização é a mesma para as duas versões: 1.6, flex, capaz de gerar 123 cv de potência com gasolina e 130 cv com etanol. Acoplado ao propulsor, haverá um câmbio automático de 6 velocidades.

O modelo terá preços revelados somente no lançamento oficial na última semana deste mês de janeiro. Entretanto, a Kia adiantou que o carro contará com 5 anos ou 100 mil quilômetros de garantia.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 FEV
Novo Caoa Chery Tiggo 5X com central melhor já é vendido a R$ 91.990

Novo Caoa Chery Tiggo 5X com central melhor já é vendido a R$ 91.990

Além de grade e para-choque, faróis também são novos (Trajano Bittencourt/Facebook/Internet)Depois de anunciar mudanças no Tiggo 7, a Caoa Chery se prepara para anunciar uma leve reestilização no Tiggo 5X. A linha 2021 do SUV compacto já é oferecida nas concessionárias da marca, ainda que suas primeiras entregas estejam previstas apenas para março.O Tiggo 5X 2021 tem novos grade, faróis (agora com base reta) e para-choque dianteiro sem faróis de neblina.Mas o que deve despertar o... Leia mais
19 FEV
Jaguar F-Pace SVR define nova volta recorde em Interlagos… Para SUVs

Jaguar F-Pace SVR define nova volta recorde em Interlagos… Para SUVs

– (Divulgação/Jaguar)Está registrado: o Jaguar F-Pace SVR é o novo detentor do recorde da pista de Interlagos para modelos SUVs.A marca é de 1:54,576 minuto, para a volta completa no circuito de 4,3 km e foi registrada no último dia 30 de janeiro por uma unidade em sua configuração original, como as vendidas nas concessionárias. Ao volante estava o piloto Sérgio Jimenez, ex-Stock Car Brasil.Quatro saídas de escape, aerofólio e saídas de ar laterais dão a cara esportiva ao... Leia mais
19 FEV
Chery Arrizo 5 tem recall por falha no marcador de combustível

Chery Arrizo 5 tem recall por falha no marcador de combustível

A Caoa Chery anunciou um recall envolvendo 2.898 unidades do Arrizo 5, de ano/modelo 2019 e 2020, por uma falha no marcador do nível de combustível. De acordo com a fabricante, o indicador pode apresentar "inconsistência entre o indicado e a real quantidade existente no tanque, levando o condutor a não reabastecer adequadamente e causar o esgotamento total de combustível". Para corrigir o defeito, será feita uma reprogramação do módulo de controle do painel de... Leia mais
19 FEV
Único McLaren Senna GTR do Brasil tem 825 cv, mas não pode rodar na rua

Único McLaren Senna GTR do Brasil tem 825 cv, mas não pode rodar na rua

– (Divulgação/McLaren)Existe um McLaren Senna GTR no Brasil! O exclusivo modelo da empresa britânica teve sua primeira aparição em solo brasileiro, nesta terça-feira (18), em São Paulo.O GTR é uma versão mais agressiva (e mais exclusiva) que o Senna convencional e foi apresentado no Salão de Genebra (Suíça) em 2018.O superesportivo da marca britânica é equipado com um motor V8 biturbo de 4 litros que gera 825 cv e 81,6 mkgf de torque, com câmbio de sete marchas e dupla... Leia mais
19 FEV
Longa Duração: central do Caoa Chery Tiggo 5X só trata bem quem tem iPhone

Longa Duração: central do Caoa Chery Tiggo 5X só trata bem quem tem iPhone

Espelhamento Android, quando funciona, é difícil de fazer e instável no uso (Fernando Pires/Quatro Rodas)Nada mais prático do que ter na tela do carro os mapas e o player de música utilizados diariamente no celular. No Tiggo 5X, apenas donos de iPhone têm vida tranquila, já que o sistema multimídia conta apenas com Apple CarPlay.Para os proprietários de smartphones Android resta o recurso do espelhamento. E aí começam os problemas.Se a certificação Apple CarPlay permite o uso... Leia mais
19 FEV
Único McLaren Senna GTR do Brasil custou R$ 22 mi e não pode rodar na rua

Único McLaren Senna GTR do Brasil custou R$ 22 mi e não pode rodar na rua

– (Divulgação/McLaren)Existe um McLaren Senna GTR no Brasil! O exclusivo modelo da empresa britânica teve sua primeira aparição em solo brasileiro, nesta terça-feira (18), em São Paulo.O GTR é uma versão mais agressiva (e mais exclusiva) que o Senna convencional e foi apresentado no Salão de Genebra (Suíça) em 2018.O superesportivo da marca britânica é equipado com um motor V8 biturbo de 4 litros que gera 825 cv e 81,6 mkgf de torque, com câmbio de sete marchas e dupla... Leia mais