Novidades

04 NOV
Mercedes-Benz lança GL reestilizado e passa a chamar SUV de GLS

Mercedes-Benz lança GL reestilizado e passa a chamar SUV de GLS

A Mercedes-Benz anunciou nesta quarta-feira (4) o SUV GL reestilizado. O modelo, que é o maior utilitário da empresa, passa a se chamar GLS. As principais intervenções estéticas estão na dianteira, onde a grade e o para-choque foram redesenhados.

Na traseira, os para-choques também ganharam novos contornos, enquanto as lanternas tiveram as luzes redispostas. Outro foco das mudanças foi o interior, Lá, o volante, antes de quatro raios, foi trocado por um, de três raios. Já a tela do console central ficou maior, de 8 polegadas, que pode ser acessada com um touch pad semelhante ao de outros modelos da empresa.

Mais seguro
A Mercedes também melhorou o pacote de itens de segurança do antigo GL. O GLS terá, entre os principais recursos, sistema de prevenção a colisões, monitoramento de ventos laterais e de fadiga do motorista, além dos já conhecidos, controles de tração e estabilidade.

Entre os itens opcionais, há controle de cruzeiro adaptativo, sistema de frenagem autônoma para pedestres e de tráfego cruzado, monitoramento de ponto cego e de mudança involuntária de faixa.

Há quatro opções de motores, sendo três a gasolina e uma diesel. A GLS 400 terá um V6 biturbo de 333 cavalos e a GLS 500, um V8, também biturbo, de 455 cv. A GLS 350 d conta com um V6 diesel de 258 cv, enquanto a configuração mais esportiva, AMG GLS 63 desenvolve 585 cv.

Todas os motores, exceto o da versão AMG, contam com câmbio automático de 9 marchas. A tração é sempre integral. Há até seis mapas para a transmissão. São eles, Comfort, Escorregadio, Sport, Individual, Off-Road e Off-Road +, este último, um opcional.

O GLS já pode ser encomendado na Europa, e as primeiras unidades serão entregues a partir de março, com os preços abaixo:

GLS 350 d - 62.850 euros (o equivalente a R$ 259,5 mil, na cotação desta quarta-feira)
GLS 400 - 64.425 euros (o equivalente a R$ 266 mil)
GLS 500 - 81.600 euros (o equivalente a R$ 336,9 mil)
AMG GLS 63 - 113.500 euros (o equivalente a R$ 468,6 mil).

Procurada, a Mercedes-Benz do Brasil não confirmou que o modelo será vendido no país.

Fonte: G1

Mais Novidades

26 JUL
França ameaça tirar habilitação de motorista que dirigir falando no celular

França ameaça tirar habilitação de motorista que dirigir falando no celular

Diante do aumento de acidentes provocados pelo uso de celulares no volante, o governo francês estuda a possibilidade de endurecer as sanções no país, onde a prática já é sujeita a multa. Segundo o texto, quem estiver usando o telefone no momento em que cometer uma infração terá sua habilitação suspensa. Usar o celular no trânsito já é proibido na França. Quem desrespeitar a lei é punido com uma multa que pode chegar a R$ 3 mil, além de perder três dos doze pontos da... Leia mais
26 JUL
BMW R 1250 GS chega ao Brasil em setembro por R$ 69.950

BMW R 1250 GS chega ao Brasil em setembro por R$ 69.950

Mesmo com os lançamento das "pequenas" G 310 GS e G 310 R, a R 1200 GS continua como a moto mais vendida da BMW do Brasil, a exemplo do que acontece no resto do mundo. Em setembro, chega ao mercado brasileiro a nova geração do modelo, que ganhou motor maior e passa a se chamar R 1250 GS. Veja os preços da linha: R 1250 GS (pacote sport) - R$ 69.950R 1250 GS (pacote premium) - R$ 82.950R 1250 GS Adventure - R$ 91.950 Aposentando então a nomeclatura 1200, que vinha com a moto... Leia mais
26 JUL
BMW Série 3 ganha versão de entrada 320i, que parte de R$ 187.950 em pré-venda

BMW Série 3 ganha versão de entrada 320i, que parte de R$ 187.950 em pré-venda

A BMW anunciou uma configuração mais em conta para o novo Série 3, a 320i. O modelo está em pré-venda com preços promocionais que partem de R$ 187.950 e pode ser encomendado através de um aplicativo. Depois da ação, o valor inicial passará para R$ 195.950. Em relação às versões 330i, únicas vendidas até então a partir de R$ 229.950, e que o G1 já andou, a principal diferença está na motorização. Nas 320i, o 2.0 turbo entrega 184 cavalos de potência e 30,6 kgfm... Leia mais
26 JUL

QUATRO RODAS de agosto: nova Ford Ranger chama picapes rivais para a briga

Edição 724 da QUATRO RODAS (Arte/Quatro Rodas) (Fernando Pires/Arte/Quatro Rodas)A nova Ford Ranger mal chegou e já quer competir a posição de melhor picape cabine dupla 4×4 diesel topo de linha. QUATRO RODAS decidiu confrontá-la com suas rivais na edição de agosto de 2019, que comemora 59 anos de revista, para você saber qual é a melhor opção.Entraram no ringue VW Amarok V6 Highline, Nissan Frontier LE, Toyota Hilux SRX, Mitsubishi L200 Triton Sport HPE-S e Chevrolet S10 High... Leia mais
26 JUL

As versões de SUVs compactos vendidos no Brasil que menos desvalorizam

A dianteira exibe nova (no Brasil) identidade visual da marca (Léo Sposito/Quatro Rodas)Você leva em consideração a desvalorização do carro quando vai à concessionária ou a uma loja de usados comprar seu carro? Dependendo do modelo e da versão escolhida, você vai perder mais ou menos dinheiro na hora da revenda.A KBB, consultoria especializada em preços de carros, forneceu em primeira mão a QUATRO RODAS uma pesquisa sobre as desvalorização de SUVs compactos no Brasil.O estudo... Leia mais
26 JUL

Comparativo: Mercedes C 63 S e Audi RS 5 em pega de 1.000 cv e R$ 1 milhão

Dupla personalidade: AMG, mais austero; RS, mais descolado (Christian Castanho/Foto/Quatro Rodas)Olhe bem esta dupla. Como poucos, estes dois esportivos impressionam mesmo parados e com motor desligado. Para tudo! Ao juntar um Mercedes-AMG C 63 S e um Audi RS 5 Coupé, qualquer narrativa conceitual é mera perda tempo. Então, vamos às apresentações. Solicitamos à Mercedes a versão cupê, rival direta do RS 5, mas só a carroceria sedã estava disponível. Isso não chega a ser um... Leia mais