Chevrolet manteve a liderança pelo quinto ano consecutivo sem ser ameaçado pelos rivais (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Sem novidade dizer que o Chevrolet Onix se sagrou líder do mercado em 2019. Só que, nas posições abaixo, a tabela de vendas teve mudanças importantes. Segundo o levantamento da Fenabrave, entidade que reúne os distribuidores de veículos, o Ford Ka escalou até a segunda posição, enquanto o vice-líder de 2018, Hyundai HB20, caiu para terceiro colocado.
Em relação ao ano passado, há dois modelos entre os dez mais vendidos que se destacam. O Renault Kwid saltou do sétimo ao quarto lugar neste ano – é, disparado, o subcompacto mais vendido no país. Já o Jeep Renegade roubou a liderança do segmento de SUVs do Compass.
Prestes a mudar de geração, a Strada se mantém à frente entre os comerciais leves
– (Acervo/Quatro Rodas)
Já a Fiat Strada, lançada há mais de 20 anos e às vésperas de receber uma nova geração, conquistou com tranquilidade a 19ª vitória no segmento. Com crescimento em relação ao ano passado, a picape se distanciou da Toro e garantiu quase o dobro de emplacamentos da VW Saveiro.
Renegade saltou de 18º em 2018 a 10º em 2019 e se tornou líder entre os SUVs
– (Divulgação/Jeep)
No ano passado, o mercado de automóveis e comerciais leves teve crescimento de 7,6% em relação ao mesmo período de 2018. Com isso, o número de emplacamentos, que somava aproximadamente 2,47 milhões saltou para quase 2,66 milhões.
Kwid terminou o ano em 4º lugar, mesma posição da Renault entre os fabricantes (Christian Castanho/Foto/Quatro Rodas)
Em 2019, a Chevrolet também se manteve à frente dos demais fabricantes, com 17,9% do total de vendas de veículos leves – considerando automóveis, a marca tem fatia de 19%. Em relação a comerciais leves, a liderança é absoluta da Fiat: 41,5%, contra 16,3% da vice-líder VW.
