Novidades

02 JAN
Genesis, divisão de luxo da Hyundai, é outra a surfar na onda dos SUVs

Genesis, divisão de luxo da Hyundai, é outra a surfar na onda dos SUVs

SUV é um modelo de grande porte, com distância entre-eixos de 3 metros. (Genesis/Divulgação)

Mais um fabricante de luxo se rende aos SUVs. Desta vez foi a Genesis Motor, divisão premium do grupo Hyundai.

A marca só esperou a virada do ano para liberar as primeiras imagens oficiais do GV80, um SUV que deve chegar ainda este mês no mercado coreano e na sequencia nos demais países, começando pelos Estados Unidos.

Seu design segue a identidade visual da marca, notadamente na grade dianteira. (Genesis/Divulgação)

Por aqui, não há planos. A Hyundai chegou a mostrar o G90, o sedã topo de linha da marca, no Salão de São Paulo de 2014 mas efetivamente nunca vendeu o carro no país.

O GV80 é um modelo de porte grande, que oferece espaço para sete ocupantes, com três filas de bancos.

GV80 usa a mesma plataforma do sedã G80, que esteve no Salão de São Paulo de 2014. (Genesis/Divulgação)

Ele é derivado do G80, um sedã que mede 3 metros de distância entre-eixos, enquanto um SUV do porte de um Jeep Compass, por exemplo, tem 2,6 metros entre-eixos.

A letra V do nome, segundo a fábrica, vem de versatilidade e é o que identifica o modelo SUV, dentro da linha.

GV80 foi inspirado no GV80 Concept apresentado em 2017, no Salão de Nova York. (Genesis/Divulgação)

Por essa informação, é possível imaginar que a adesão da Genesis ao conceito SUV será total. Logo poderemos ter os novos GV70 e GV90.

Criada em 2015, a Genesis só oferecia sedãs até agora. Sua linha é composta por quatro modelos: G70, G80, G80 Sport e G90, do menor para o maior.

Painel tem tablet horizontal e seletor de marchas rotatório no console. (Genesis/Divulgação)

O GV80 não nega as origens com seu visual externo inteiramente identificado com os sedãs da marca. Grade e vincos laterais seguem o estilo já conhecido. Os faróis, matriciais de leds, seguem o estilo do conceito GV80 Concept apresentado no Salão de Nova York de 2017.

O desafio dos designers, segundo a fábrica, foi criar um SUV que fosse elegante e sofisticado como são os sedãs da marca mas, ao mesmo tempo, transmitisse um porte atlético e forte, como todo SUV deve ser.

Aqui o painel do GV80 Concept que como se vê inspirou o interior do modelo de linha. (Genesis/Divulgação)

Por dentro, o GV80 segue a proposta do conceito GV80 Concept, com linha horizontais, incluindo um tablet largo no alto.

O acabamento é luxuoso com o emprego de couro natural, madeira e alumíno.

A Genesis não deu informações técnicas de seu novo SUV. Mas a expectativa é de que ele incorpore motor e câmbio do sedã G80.

No lançamento é esperado um conjunto composto por motor 3.3 V6 de 246 cv e câmbio automático de oito marchas. Com as opções do 3.8 V6 de 290 cv e o 4.6 V8 de 385 cv.

Modelo de luxo terá terceira fila de bancos com vaga para sete pessoas. (Genesis/Divulgação)

O GV80 Concept de 2017 era elétrico com célula de hidrogênio. Mas, essa configuração não deve ser comercializada tão cedo.

Como todo carro conceito, o GV80 Concept era também uma vitrine para a Genesis demostrar sua capacidade tecnológica.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

30 JUL

Harley-Davidson vai lançar moto de baixa cilindrada e modelo aventureiro

A Harley-Davidson revelou nesta segunda-feira (30) uma série de estratégias para a marca até o ano de 2022. Entre as novidades, a montadora norte-americana que completa 115 anos em 2018 afirmou que vai desenvolver um modelo de baixa cilindrada, entre 250 cc e 500 cc, e também uma moto aventureira. Com queda nas vendas globais nos últimos tempos, a empresa precisa se reiventar para conquistar novos consumidores. Recentemente, a montadora também entrou em discussões com o presidente... Leia mais
30 JUL

Autoridade americana alerta sobre o risco de dançar o #InMyFeelingsChallenge em carros e motos

A dança criada para a canção "In my feelings", do rapper Drake, viralizou nas redes sociais e muita gente começou a fazer os passos saindo de veículo em movimento ou até mesmo em cima de motos. Para a autoridade americana que investiga acidentes de trânsito, conhecida pela sigla em inglês NTSB, fazer a desafio com veículos não é uma boa ideia. i almost died #Kekechallenge> #KIKIDOYOULOVEME> pic.twitter.com/ZkEExvN9ep> — July 15, 2018 "Existe tempo e lugar para... Leia mais
30 JUL

CNH digital some automaticamente quando o condutor atinge 20 pontos? #FAKE

Um áudio compartilhado em aplicativos de mensagens afirma que a CNH eletrônica (CNH-e), ou CNH digital, some automaticamente quando o condutor atinge 20 pontos. Assim, o motorista perde o documento mais rapidamente. Não é verdade. Em nota enviada ao G1, a assessoria de imprensa do Ministério das Cidades diz que a CNH eletrônica e a versão impressa do documento adotam o mesmo procedimento administrativo e permitem "ampla defesa do condutor antes de haver a suspensão do direito". ... Leia mais
28 JUL

Morte de Marchionne, Gol e Ka automáticos, PCD e mais destaques da semana em carros e motos

Confira os destaques da semana: Morte de Marchionne Aos 66 anos, o ex-CEO da Fiat Chysler e Ferrari morreu após complicações médicas devido a uma cirurgia do ombro. Gol e Voyage automáticos Pela primeira vez, modelos recebem este tipo de câmbio. Transmissão tem seis marchas, e possibilidade de trocas no volante ou na alavanca. Ka vira automático Para acirrar briga com Onix e HB20, o Ford Ka também ganhou câmbio automático. Carros PCD: prazo de revenda... Leia mais
27 JUL

Preço médio da gasolina e do diesel nas bombas terminam a semana em queda

Os preços médios por litro da gasolina e do diesel terminaram a semana em queda, segundo dados divulgados nesta sexta-feira (27) pela Agência Nacional do Petróleo, do Gás Natural e dos Biocombustíveis (ANP). Para a gasolina, a queda foi e 0,24% no preço médio, passando de R$ 4,50 por litro para R$ 4,489. O valor representa uma média calculada pela ANP com os dados coletados nos postos, e, portanto, os preços podem variar de acordo com a região. Na mesma semana, a... Leia mais
27 JUL

Primeira McLaren Senna é entregue a empresário britânico

O primeiro felizardo a receber uma McLaren Senna é o empresário britânico David Kyte, que ganhou a chave das mãos do presidente da montadora nesta semana e depois saiu para um "rolê" de 1.400 quilômetros com o piloto Bruno Senna colado na traseira em outra McLaren. Kyte, de 57 anos, é um operador financeiro que ficou milionário na década de 1980 e agora gasta uma pequena parte da sua fortuna em esportivos. Ele já havia customizado um McLaren P1 e trabalhou desde o primeiro... Leia mais