Novidades

02 JAN
Genesis, divisão de luxo da Hyundai, é outra a surfar na onda dos SUVs

Genesis, divisão de luxo da Hyundai, é outra a surfar na onda dos SUVs

SUV é um modelo de grande porte, com distância entre-eixos de 3 metros. (Genesis/Divulgação)

Mais um fabricante de luxo se rende aos SUVs. Desta vez foi a Genesis Motor, divisão premium do grupo Hyundai.

A marca só esperou a virada do ano para liberar as primeiras imagens oficiais do GV80, um SUV que deve chegar ainda este mês no mercado coreano e na sequencia nos demais países, começando pelos Estados Unidos.

Seu design segue a identidade visual da marca, notadamente na grade dianteira. (Genesis/Divulgação)

Por aqui, não há planos. A Hyundai chegou a mostrar o G90, o sedã topo de linha da marca, no Salão de São Paulo de 2014 mas efetivamente nunca vendeu o carro no país.

O GV80 é um modelo de porte grande, que oferece espaço para sete ocupantes, com três filas de bancos.

GV80 usa a mesma plataforma do sedã G80, que esteve no Salão de São Paulo de 2014. (Genesis/Divulgação)

Ele é derivado do G80, um sedã que mede 3 metros de distância entre-eixos, enquanto um SUV do porte de um Jeep Compass, por exemplo, tem 2,6 metros entre-eixos.

A letra V do nome, segundo a fábrica, vem de versatilidade e é o que identifica o modelo SUV, dentro da linha.

GV80 foi inspirado no GV80 Concept apresentado em 2017, no Salão de Nova York. (Genesis/Divulgação)

Por essa informação, é possível imaginar que a adesão da Genesis ao conceito SUV será total. Logo poderemos ter os novos GV70 e GV90.

Criada em 2015, a Genesis só oferecia sedãs até agora. Sua linha é composta por quatro modelos: G70, G80, G80 Sport e G90, do menor para o maior.

Painel tem tablet horizontal e seletor de marchas rotatório no console. (Genesis/Divulgação)

O GV80 não nega as origens com seu visual externo inteiramente identificado com os sedãs da marca. Grade e vincos laterais seguem o estilo já conhecido. Os faróis, matriciais de leds, seguem o estilo do conceito GV80 Concept apresentado no Salão de Nova York de 2017.

O desafio dos designers, segundo a fábrica, foi criar um SUV que fosse elegante e sofisticado como são os sedãs da marca mas, ao mesmo tempo, transmitisse um porte atlético e forte, como todo SUV deve ser.

Aqui o painel do GV80 Concept que como se vê inspirou o interior do modelo de linha. (Genesis/Divulgação)

Por dentro, o GV80 segue a proposta do conceito GV80 Concept, com linha horizontais, incluindo um tablet largo no alto.

O acabamento é luxuoso com o emprego de couro natural, madeira e alumíno.

A Genesis não deu informações técnicas de seu novo SUV. Mas a expectativa é de que ele incorpore motor e câmbio do sedã G80.

No lançamento é esperado um conjunto composto por motor 3.3 V6 de 246 cv e câmbio automático de oito marchas. Com as opções do 3.8 V6 de 290 cv e o 4.6 V8 de 385 cv.

Modelo de luxo terá terceira fila de bancos com vaga para sete pessoas. (Genesis/Divulgação)

O GV80 Concept de 2017 era elétrico com célula de hidrogênio. Mas, essa configuração não deve ser comercializada tão cedo.

Como todo carro conceito, o GV80 Concept era também uma vitrine para a Genesis demostrar sua capacidade tecnológica.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 OUT
Novo Toyota Mirai terá visual de carro comum para vender mais

Novo Toyota Mirai terá visual de carro comum para vender mais

Toyota Mirai Concept (Leonardo Felix/Quatro Rodas)Esqueça o estilo “Jaspion”. Se a primeira geração do Toyota Mirai continha um visual futurista para lá de controverso – visto quase que unanimemente como feio -, a segunda apostará em traços mais contidos e certeiros.Tudo para vender mais. Na prévia com jornalistas para o Salão de Tóquio 2019, executivos da fabricante não se esquivaram de dizer que a ideia foi deixar o modelo mais harmonioso e com cara de carro comum.Assim ficou... Leia mais
23 OUT
Novo Nissan Versa confirmado no 2º trimestre de 2020; antigo vira V-Drive

Novo Nissan Versa confirmado no 2º trimestre de 2020; antigo vira V-Drive

Novo Versa virá do México (Divulgação/Nissan)Já se sabia que o novo Nissan Versa viria ao Brasil em 2020, importado do México. Mas não exatamente quando.O mistério agora acabou: no Salão de Tóquio 2019 o presidente da marca no Brasil, Marcos Silva, confirmou que a chegada ocorrerá no  segundo trimestre do ano que vem.Traseira lembra o Sentra (Divulgação/Nissan)Ao que tudo indica, não há chance de a nova geração, que será focada muito mais em tecnologia e harmonia visual do... Leia mais
23 OUT
Os Eleitos 2019: marcas de carro, pneu, óleo, som, combustível e seguro

Os Eleitos 2019: marcas de carro, pneu, óleo, som, combustível e seguro

Saiba qual marca é a preferida dos proprietários na área de serviços (Indio San e Estevan Silveira/Quatro Rodas)É a primeira vez que a Toyota enfileira três vitórias consecutivas na assistência técnica. Com isso, ela quase se iguala à Honda, que foi tetra em duas temporadas (2004-2008 e 2010-2014).O segredo foi ter ido bem em todos os oito quesitos que formam a nota final (veja lista ao lado), mas em três deles a Toyota foi a melhor do grupo: pontualidade, disponibilidade de peças... Leia mais
23 OUT
Novo Honda Fit: abrimos as portas para mostrar como quarta geração ficou

Novo Honda Fit: abrimos as portas para mostrar como quarta geração ficou

Quarta geração do Fit (Leonardo Felix/Quatro Rodas)Ainda é um monovolume, só que com traços muito mais arredondados e delgados. Assim pode ser definida a quarta geração do Honda Fit, revelada no Salão de Tóquio 2019.Os traços lúdicos parecem ter sido pensados especificamente para o mercado japonês, mas certamente causarão controvérsia entre consumidores como o brasileiro, que enxerga com mais simpatia um carro que faz cara de mau.Fit estreia nova plataforma e poderá ser turbo e... Leia mais
22 OUT
Com 407 cavalos, Volvo S60 chega aos 100 km/h em 4,4 segundos

Com 407 cavalos, Volvo S60 chega aos 100 km/h em 4,4 segundos

Ao lançar o S60, um sedan premium, a Volvo reforça para o mercado a sua estratégia na eletrificação. E com muito destaque. A versão híbrida, o T8 R-Design, é capaz de combinar a tecnologia de um carro elétrico com a força de um motor a combustão. O resultado é uma aceleração surpreendente: de 0 a 100km/h em apenas 4,4 segundos. O S60 T8 R-Design carrega um motor Drive-E Turbo Supercharger de dois litros e quatro cilindros (responsável por 320 cavalos) e um motor... Leia mais
22 OUT
Chevrolet amplia fábrica e nacionaliza motores do novo Onix

Chevrolet amplia fábrica e nacionaliza motores do novo Onix

Nova geração do Chevrolet Onix estreia os motores 1.0 CSS Prime em versões aspirada e turbo (Divulgação/Chevrolet)A Chevrolet anunciou nesta terça-feira (22) investimentos para a expansão da fábrica de motores da General Motors em Joinville (SC).De unidade saíam os propulsores de Onix e Prisma – rebatizados Joy e Joy Plus – e agora serão feitos os conjuntos de Onix e Onix Plus.Fábrica de Joinville mais que quadruplicou sua área para produzir os novos... Leia mais