Novidades

31 DEZ
Retrospectiva: os 10 carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019

Retrospectiva: os 10 carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019

Porsche 911 Carrera S: esportivo combina design clássico com tecnologias inéditas (Divulgação/Porsche)

De todos os carros testados por QUATRO RODAS em 2019, separamos os dez mais rápidos na prova de aceleração de 0 a 100 km/h.

Na lista deste ano, há desde cupês, passando por sedãs com mais de duas toneladas até chegar em SUVs que deixariam muitos esportivos natos comendo poeira. 

Lembrando que o ranking é uma retrospectiva dos modelos avaliados na nossa pista de teste entre janeiro e dezembro de 2019. Confira os “foguetes” abaixo:

10º – Audi Q8 Performance Quattro – 5,9 segundos

Motor V6 turbo deu ao SUV um lugar no ranking (Divulgação/Audi)

Apesar das mais de duas toneladas, o SUV conquistou um lugar no ranking dos carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019.

O motor do Q8 é um V6 3.0 turbo de 340 cv de potência e 51 mkgf de torque, combinado ao câmbio automático de oito marchas e sistema de tração integral.

9º – Audi A7 Sportback S-Line – 5,5 segundos

Novo Audi A7 Sportback tem o mesmo motor do Q8, mas seu peso e formato lhe conferiu uma aceleração maior que o SUV (Divulgação/Audi)

A nova geração do belo sedã com aspirações de cupê é equipada com o mesmo motor do Q8, com a vantagem de “carregar” uma carroceria mais leve e aerodinâmica que a do SUV.

O “transatlântico” de quase 5 metros de comprimento precisou de apenas 5,5 segundos para atingir os 100 km/h.

8º – BMW Z4 M40i – 4,79 segundos

Z4 M40i atingiu os 100 km/h em menos de 5 segundos (Divulgação/BMW)

A nova geração do conversível foi desenvolvida em parceria com a Toyota, mas manteve o “coração” de seis cilindros em linha 3.0 turbo com 340 cv compartilhado com outros carros da marca alemã.

Com um conjunto mecânico mais afiado que o do antecessor, o Z4 cumpriu o 0 a 100 km/h abaixo dos 5 segundos.

7º – Mercedes-AMG C 63 S – 4,78 segundos

Sedã esportivo conta com 510 cv de potência (Divulgação/Mercedes-Benz)

Possivelmente o mais arisco dos AMG, a versão extrema do pacato Classe C é empurrada pelo motor V8 4.0 biturbo que, trabalhando em conjunto com uma transmissão de dupla embreagem, despeja seus 510 cv nas rodas traseiras de maneira brutal.  

6º – Ford Mustang GT Premium – 4,76 segundos

Muscle americano ganhou até uma versão elétrica e SUV este ano, mas nos testes continua voando baixo (Acervo/Quatro Rodas)

Neste ano, o Mustang levou uma fração de segundo a mais para atingir os 100 km/h em comparação com o teste de 2018 (4,5 segundos), mas se manteve no seleto grupo dos carros que cumprem a prova de aceleração abaixo dos 5 segundos.

O resultado está longe de ser ruim, ainda mais quando a disputa envolve modelos mais potentes e bem mais caros que o esportivo da Ford.

5º- Porsche Cayenne Turbo – 4,5 segundos

Motor V8 biturbo rende 550 cavalos de potência (Divulgação/Porsche)

O SUV alemão deixou muito esportivo comendo poeira graças ao motorzão V8 biturbo com 550 cv de potência e quase 80 mkgf de torque.

Com esse desempenho, o Cayenne Turbo corre o risco de ser confundido como uma versão bombada do 911. 

4º – BMW M850i – 4,26 segundos

Tração integral é uma das armas do M850i para chegar no 4º lugar do nosso ranking (Divulgação/BMW)

O cupê de porte avantajado ressuscitou o nome do carro que fez sucesso nos anos 1990.

O M850i apela para o motor V8 4.4 biturbo de 530 cv e 76,5 mkgf, atrelado a uma caixa automática de oito marchas e à tração integral, para honrar o legado do antepassado.

3º – Audi RS5 – 3,87 segundos

Novo cupê alemão inaugura o pódio do ranking (Divulgação/Audi)

A nova geração do cupê alemão já faz parte da turma que precisa de menos de 4 segundos para chegar aos 100 km/h.

O motor 2.7 V6 biturbo é auxiliado pelo câmbio automático de oito velocidades e o sistema de tração integral para enviar os 450 cv de potência às quatro rodas.

2º – Mercedes-Benz AMG GT63 S – 3,78 segundos

Ele é cheio de luxo, é verdade. Mas é na pista que ele mostra do que é capaz (Divulgação/Mercedes-Benz)

São nada menos que 639 cv de potência e 91,8 mkgf de torque, gerados pelo motor V8 4.0 biturbo, para empurrar o luxuoso sedã de mais de duas toneladas.

O AMG GT63 S é uma das formas mais rápidas de viajar com a família por via terrestre. 

1º – Porsche 911 Carrera S – 3,58 segundos

Tradicional esportivo alemão ficou com a primeira posição (Divulgação/Porsche)

O consagrado esportivo alemão chegou à oitava geração ainda mais refinado, a ponto de conquistar a primeira colocação da lista de carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019 sem precisar apelar para as versões mais nervosas.

O 911 Carrera S tem “apenas” 450 cv, potência inferior à de muitos carros que ficaram para trás no ranking.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 NOV
Visitantes elegem 'carro dos sonhos' e mostram a realidade fora do Salão

Visitantes elegem 'carro dos sonhos' e mostram a realidade fora do Salão

Além de mostrar as principais novidades da indústria automotiva, o Salão do Automóvel de São Paulo também mexe com a imaginação, colocando alguns "sonhadores" bem perto de seus objetos de desejo, nem que seja por alguns segundos.  Salão de SP 2016Feira vai de 10 a 20 de novembrominuto a minuto+ de 200 fotosdestaquesvote no carro do salãosonho X realidadesupergaleria Este contato pode ser de longe, em uma selfie disputada com outros visitantes, ou até dentro do carro, já que... Leia mais
20 NOV
Moto BMW R 1200 GS ganha versão de Lego

Moto BMW R 1200 GS ganha versão de Lego

A BMW R 1200 GS, uma das motos mais importantes da atualidade, acaba de ganhar a sua versão em miniatura feita de Lego.    + DE AUTOESPORTESiga o programa nas redes sociaisfacebook.com/autoesportetvtwitter.com/g1carrosconsulte a tabela fipecarros de a-zmotos O modelo aventureiro possui 603 peças e mantém detalhes do modelo original, como o "bico" no para-lama dianteiro e o motor no estilo boxer. A miniatura tem 18 cm de altura, 33 de comprimento e 10 de largura, muito longe dos 1,14... Leia mais
20 NOV
Salão do Automóvel de SP termina hoje; entrada é até às 17h

Salão do Automóvel de SP termina hoje; entrada é até às 17h

O Salão do Automóvel de São Paulo 2016 termina neste domingo (20), totalizando 11 dias aberto ao público em sua nova "casa", o São Paulo Expo, no início da Rodovia dos Imigrantes, na Zona Sul da capital. No último dia, o evento começa mais cedo, às 11h, e o ingresso custa R$ 70, que é o preço cobrado nos dias de semana. A entrada pode ser feita até às 17h. Veja os preços dos ingressos para domingo: 20/11 (domingo): R$ 70 (meia-entrada: R$ 35)  Salão de SP 2016Feira vai de... Leia mais
17 NOV
Recordista tem coleção de mais de 37 mil carros em miniatura

Recordista tem coleção de mais de 37 mil carros em miniatura

O libanês Nabil Karam possui a maior coleção de carros em miniatura do mundo desde 2011, segundo o livro dos recordes Guinness. A publicação fez uma recontagem e divulgou nesta quinta-feira (17) que agora ele tem 37.777 unidades, cerca de 10 mil a mais que o verificado há 3 anos.  + DE AUTOESPORTESiga o programa nas redes sociaisfacebook.com/autoesportetvtwitter.com/g1carrosconsulte a tabela fipecarros de a-zmotos De acordo com o Guinness, Karam começou a colecionar para recuperar... Leia mais
16 NOV
Petrobras leva interação para apaixonados por carros e velocidade ao Salão do Automóvel

Petrobras leva interação para apaixonados por carros e velocidade ao Salão do Automóvel

Apaixonados por carros e por corridas têm mais um motivo para visitar o estande da Petrobras no Salão Internacional do Automóvel 2016, que acontece em São Paulo até 20 de novembro. Com um carro de Stock Car em tamanho real, o espaço está cheio de atrações interativas, como exibição em realidade aumentada da ação de produtos em um motor V8, um jogo em realidade virtual, além do simulador de corrida na pista do Autódromo de Interlagos. Os visitantes ainda concorrem a prêmios.... Leia mais
15 NOV
Ford revela EcoSport reestilizado em Los Angeles; veja o que mudou

Ford revela EcoSport reestilizado em Los Angeles; veja o que mudou

A Ford revelou o EcoSport reestilizado em Los Angeles, 1 dia antes da abertura do salão local. A divulgação foi no aplicativo Snapchat. Com as modificações no compacto criado no Brasil, onde já está na segunda geração, a montadora vai introduzi-lo no mercado americano, mas só em 2018. Ele será importado da índia: além do Brasil, o SUV compacto é vendido na Ásia e em certos países da Europa. O EcoSport reestilizado deve chegar ao mercado brasileiro no ano que vem. Havia uma... Leia mais