Novidades

31 DEZ
Retrospectiva: os 10 carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019

Retrospectiva: os 10 carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019

Porsche 911 Carrera S: esportivo combina design clássico com tecnologias inéditas (Divulgação/Porsche)

De todos os carros testados por QUATRO RODAS em 2019, separamos os dez mais rápidos na prova de aceleração de 0 a 100 km/h.

Na lista deste ano, há desde cupês, passando por sedãs com mais de duas toneladas até chegar em SUVs que deixariam muitos esportivos natos comendo poeira. 

Lembrando que o ranking é uma retrospectiva dos modelos avaliados na nossa pista de teste entre janeiro e dezembro de 2019. Confira os “foguetes” abaixo:

10º – Audi Q8 Performance Quattro – 5,9 segundos

Motor V6 turbo deu ao SUV um lugar no ranking (Divulgação/Audi)

Apesar das mais de duas toneladas, o SUV conquistou um lugar no ranking dos carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019.

O motor do Q8 é um V6 3.0 turbo de 340 cv de potência e 51 mkgf de torque, combinado ao câmbio automático de oito marchas e sistema de tração integral.

9º – Audi A7 Sportback S-Line – 5,5 segundos

Novo Audi A7 Sportback tem o mesmo motor do Q8, mas seu peso e formato lhe conferiu uma aceleração maior que o SUV (Divulgação/Audi)

A nova geração do belo sedã com aspirações de cupê é equipada com o mesmo motor do Q8, com a vantagem de “carregar” uma carroceria mais leve e aerodinâmica que a do SUV.

O “transatlântico” de quase 5 metros de comprimento precisou de apenas 5,5 segundos para atingir os 100 km/h.

8º – BMW Z4 M40i – 4,79 segundos

Z4 M40i atingiu os 100 km/h em menos de 5 segundos (Divulgação/BMW)

A nova geração do conversível foi desenvolvida em parceria com a Toyota, mas manteve o “coração” de seis cilindros em linha 3.0 turbo com 340 cv compartilhado com outros carros da marca alemã.

Com um conjunto mecânico mais afiado que o do antecessor, o Z4 cumpriu o 0 a 100 km/h abaixo dos 5 segundos.

7º – Mercedes-AMG C 63 S – 4,78 segundos

Sedã esportivo conta com 510 cv de potência (Divulgação/Mercedes-Benz)

Possivelmente o mais arisco dos AMG, a versão extrema do pacato Classe C é empurrada pelo motor V8 4.0 biturbo que, trabalhando em conjunto com uma transmissão de dupla embreagem, despeja seus 510 cv nas rodas traseiras de maneira brutal.  

6º – Ford Mustang GT Premium – 4,76 segundos

Muscle americano ganhou até uma versão elétrica e SUV este ano, mas nos testes continua voando baixo (Acervo/Quatro Rodas)

Neste ano, o Mustang levou uma fração de segundo a mais para atingir os 100 km/h em comparação com o teste de 2018 (4,5 segundos), mas se manteve no seleto grupo dos carros que cumprem a prova de aceleração abaixo dos 5 segundos.

O resultado está longe de ser ruim, ainda mais quando a disputa envolve modelos mais potentes e bem mais caros que o esportivo da Ford.

5º- Porsche Cayenne Turbo – 4,5 segundos

Motor V8 biturbo rende 550 cavalos de potência (Divulgação/Porsche)

O SUV alemão deixou muito esportivo comendo poeira graças ao motorzão V8 biturbo com 550 cv de potência e quase 80 mkgf de torque.

Com esse desempenho, o Cayenne Turbo corre o risco de ser confundido como uma versão bombada do 911. 

4º – BMW M850i – 4,26 segundos

Tração integral é uma das armas do M850i para chegar no 4º lugar do nosso ranking (Divulgação/BMW)

O cupê de porte avantajado ressuscitou o nome do carro que fez sucesso nos anos 1990.

O M850i apela para o motor V8 4.4 biturbo de 530 cv e 76,5 mkgf, atrelado a uma caixa automática de oito marchas e à tração integral, para honrar o legado do antepassado.

3º – Audi RS5 – 3,87 segundos

Novo cupê alemão inaugura o pódio do ranking (Divulgação/Audi)

A nova geração do cupê alemão já faz parte da turma que precisa de menos de 4 segundos para chegar aos 100 km/h.

O motor 2.7 V6 biturbo é auxiliado pelo câmbio automático de oito velocidades e o sistema de tração integral para enviar os 450 cv de potência às quatro rodas.

2º – Mercedes-Benz AMG GT63 S – 3,78 segundos

Ele é cheio de luxo, é verdade. Mas é na pista que ele mostra do que é capaz (Divulgação/Mercedes-Benz)

São nada menos que 639 cv de potência e 91,8 mkgf de torque, gerados pelo motor V8 4.0 biturbo, para empurrar o luxuoso sedã de mais de duas toneladas.

O AMG GT63 S é uma das formas mais rápidas de viajar com a família por via terrestre. 

1º – Porsche 911 Carrera S – 3,58 segundos

Tradicional esportivo alemão ficou com a primeira posição (Divulgação/Porsche)

O consagrado esportivo alemão chegou à oitava geração ainda mais refinado, a ponto de conquistar a primeira colocação da lista de carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019 sem precisar apelar para as versões mais nervosas.

O 911 Carrera S tem “apenas” 450 cv, potência inferior à de muitos carros que ficaram para trás no ranking.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

29 SET

Placas do Mercosul sem chip, Elon Musk acusado de fraude e mais destaques da semana

Confira os destaques de carros na semana de 24 a 28 de setembro: Placas do Mercosul sem chip As novas placas do Mercosul, que devem estar disponíveis em todo país até 1º de dezembro, não terão chip que era previsto no projeto original. Por enquanto, função será substituída pelo QR Code. Elon Musk é acusado de fraude 'Chefão' da Tesla anunciou na internet a ideia de tirar a montadora da bolsa, causando tumulto no pregão. Depois, mudou de ideia e agora é... Leia mais
28 SET

Aliança entre Ford e VW pode dar origem às novas Ranger e Amarok

Picapes médias podem compartilhar plataforma entre si (Arte/Quatro Rodas)Ford e Volkswagen anunciaram estar estudando uma aliança estratégica. Este acordo foi feito em junho e já começa a ganhar forma – inclusive na América do Sul.Na ocasião do anúncio, as duas empresas destacaram o interesse de desenvolver uma linha de veículos comerciais em conjunto.– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Em entrevista à agência Reuters, o presidente da Volkswagen para a América do Sul, Pablo... Leia mais
28 SET

Preços da gasolina e do diesel voltam a subir na semana, diz ANP

Os preços da gasolina, do diesel e do etanol encerram a semana em alta, segundo levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) divulgado nesta sexta-feira (28). O preço da gasolina para o consumidor subiu 0,95%, para R$ 4,696, e renovou a máxima do ano. Foi o quinto aumento seguido. A ANP chegou a encontrar o litro da gasolina vendido a R$ 6,290. A pesquisa também apurou que o diesel aumentou 0,41% na semana. O litro do combustível chegou a... Leia mais
28 SET

Fiat chama 11.669 unidades de 8 modelos para recall no seletor das marchas

A Fiat convocou nesta sexta-feira (28) um recall de 11.669 veículos dos modelos Argo, Weekend, Grand Siena, Uno, Mobi, Palio, Strada e Cronos por uma falha no seletor de marchas do câmbio automatizado. Segundo a fabricante, há risco de o câmbio passar para a posição de ponto morto (neutro) de forma involuntária, causando perda de força, comprometendo a dirigibilidade. A solução para o problema é a troca do sensor de seleção, serviço que leva uma hora. O reparo é... Leia mais
28 SET

Teste: Lifan X80 parece uma pechincha, mas não é

X80 tem design imponente, mas pouco original (Christian Castanho/Quatro Rodas)Quem olha a lista de equipamentos do Lifan X80 se surpreende. Há quadro de instrumentos digital, teto solar, bancos dianteiros elétricos, freio de estacionamento eletrônico, chave presencial, ar- -condicionado automático com saídas para as três fileiras e rodas aro 19.São equipamentos encontrados apenas no Volkswagen Tiguan R-Line, de R$ 179.990, por muito menos: R$ 129.777, que o posiciona como SUV de sete... Leia mais
28 SET

Musk rejeita acordo com agência para deixar presidência do conselho da Tesla, diz TV

O presidente da Tesla, Elon Musk, se recusou a pagar uma multa nominal e a abrir mão do cargo de presidente do conselho da montadora por 2 anos como parte de um acordo com a agência reguladora do mercado dos Estados Unidos. A informação foi divulgada pela rede de TV CNBC nesta sexta-feira (28), citando fontes. O acordo com a agência, a SEC, também exigia que a Tesla nomeasse dois novos conselheiros independentes. Musk está sendo acusado pela SEC de enganar investidores ao... Leia mais