Novidades

31 DEZ
Retrospectiva: os 10 carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019

Retrospectiva: os 10 carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019

Porsche 911 Carrera S: esportivo combina design clássico com tecnologias inéditas (Divulgação/Porsche)

De todos os carros testados por QUATRO RODAS em 2019, separamos os dez mais rápidos na prova de aceleração de 0 a 100 km/h.

Na lista deste ano, há desde cupês, passando por sedãs com mais de duas toneladas até chegar em SUVs que deixariam muitos esportivos natos comendo poeira. 

Lembrando que o ranking é uma retrospectiva dos modelos avaliados na nossa pista de teste entre janeiro e dezembro de 2019. Confira os “foguetes” abaixo:

10º – Audi Q8 Performance Quattro – 5,9 segundos

Motor V6 turbo deu ao SUV um lugar no ranking (Divulgação/Audi)

Apesar das mais de duas toneladas, o SUV conquistou um lugar no ranking dos carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019.

O motor do Q8 é um V6 3.0 turbo de 340 cv de potência e 51 mkgf de torque, combinado ao câmbio automático de oito marchas e sistema de tração integral.

9º – Audi A7 Sportback S-Line – 5,5 segundos

Novo Audi A7 Sportback tem o mesmo motor do Q8, mas seu peso e formato lhe conferiu uma aceleração maior que o SUV (Divulgação/Audi)

A nova geração do belo sedã com aspirações de cupê é equipada com o mesmo motor do Q8, com a vantagem de “carregar” uma carroceria mais leve e aerodinâmica que a do SUV.

O “transatlântico” de quase 5 metros de comprimento precisou de apenas 5,5 segundos para atingir os 100 km/h.

8º – BMW Z4 M40i – 4,79 segundos

Z4 M40i atingiu os 100 km/h em menos de 5 segundos (Divulgação/BMW)

A nova geração do conversível foi desenvolvida em parceria com a Toyota, mas manteve o “coração” de seis cilindros em linha 3.0 turbo com 340 cv compartilhado com outros carros da marca alemã.

Com um conjunto mecânico mais afiado que o do antecessor, o Z4 cumpriu o 0 a 100 km/h abaixo dos 5 segundos.

7º – Mercedes-AMG C 63 S – 4,78 segundos

Sedã esportivo conta com 510 cv de potência (Divulgação/Mercedes-Benz)

Possivelmente o mais arisco dos AMG, a versão extrema do pacato Classe C é empurrada pelo motor V8 4.0 biturbo que, trabalhando em conjunto com uma transmissão de dupla embreagem, despeja seus 510 cv nas rodas traseiras de maneira brutal.  

6º – Ford Mustang GT Premium – 4,76 segundos

Muscle americano ganhou até uma versão elétrica e SUV este ano, mas nos testes continua voando baixo (Acervo/Quatro Rodas)

Neste ano, o Mustang levou uma fração de segundo a mais para atingir os 100 km/h em comparação com o teste de 2018 (4,5 segundos), mas se manteve no seleto grupo dos carros que cumprem a prova de aceleração abaixo dos 5 segundos.

O resultado está longe de ser ruim, ainda mais quando a disputa envolve modelos mais potentes e bem mais caros que o esportivo da Ford.

5º- Porsche Cayenne Turbo – 4,5 segundos

Motor V8 biturbo rende 550 cavalos de potência (Divulgação/Porsche)

O SUV alemão deixou muito esportivo comendo poeira graças ao motorzão V8 biturbo com 550 cv de potência e quase 80 mkgf de torque.

Com esse desempenho, o Cayenne Turbo corre o risco de ser confundido como uma versão bombada do 911. 

4º – BMW M850i – 4,26 segundos

Tração integral é uma das armas do M850i para chegar no 4º lugar do nosso ranking (Divulgação/BMW)

O cupê de porte avantajado ressuscitou o nome do carro que fez sucesso nos anos 1990.

O M850i apela para o motor V8 4.4 biturbo de 530 cv e 76,5 mkgf, atrelado a uma caixa automática de oito marchas e à tração integral, para honrar o legado do antepassado.

3º – Audi RS5 – 3,87 segundos

Novo cupê alemão inaugura o pódio do ranking (Divulgação/Audi)

A nova geração do cupê alemão já faz parte da turma que precisa de menos de 4 segundos para chegar aos 100 km/h.

O motor 2.7 V6 biturbo é auxiliado pelo câmbio automático de oito velocidades e o sistema de tração integral para enviar os 450 cv de potência às quatro rodas.

2º – Mercedes-Benz AMG GT63 S – 3,78 segundos

Ele é cheio de luxo, é verdade. Mas é na pista que ele mostra do que é capaz (Divulgação/Mercedes-Benz)

São nada menos que 639 cv de potência e 91,8 mkgf de torque, gerados pelo motor V8 4.0 biturbo, para empurrar o luxuoso sedã de mais de duas toneladas.

O AMG GT63 S é uma das formas mais rápidas de viajar com a família por via terrestre. 

1º – Porsche 911 Carrera S – 3,58 segundos

Tradicional esportivo alemão ficou com a primeira posição (Divulgação/Porsche)

O consagrado esportivo alemão chegou à oitava geração ainda mais refinado, a ponto de conquistar a primeira colocação da lista de carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019 sem precisar apelar para as versões mais nervosas.

O 911 Carrera S tem “apenas” 450 cv, potência inferior à de muitos carros que ficaram para trás no ranking.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

15 OUT

Conheça o rali que combina trilhas e aventuras em meio à natureza

Uma competição de rali que inclui atividades cheias de adrenalina, como rapel e canoagem, e dão a oportunidade de conhecer a cultura de um local, com visitas a pontos históricos e contato com a natureza da região. É o Mitsubishi Outdoor.Para começar, o rali é disputado em equipes, que podem ter até dez participantes. Antes mesmo de acelerar nas trilhas, os participantes estudam um mapa onde estão marcadas diversas atividades, cada uma com uma pontuação diferente.Cada equipe monta... Leia mais
15 OUT

Acidentes em estradas federais deixam 55 mortos no feriado de Nossa Senhora Aparecida

Segundo a Polícia Rodoviária Federal, 55 pessoas morreram em acidentes nas estradas federais no feriado de Nossa Senhora Aparecida, no período de quinta-feira (11) a domingo (14). O balanço da PRF, divulgado nesta segunda-feira (15) mostra que foram registrados 764 acidentes, sendo que 193 deles foram classificados como graves, quando houve feridos graves ou mortos. Além dos acidentes, a PRF também fiscalizou pouco mais de 90 mil veículos, e fez quase 28 mil testes do... Leia mais
15 OUT

Caoa Chery Tiggo 2 automático: primeiras impressões

Câmbio de Toyota, experiência adquirida com a Hyundai e preço de carro de categoria inferior. É com essa mistura que a Caoa Chery quer convencer o brasileiro a levar para casa um Tiggo 2 com câmbio automático. O “aspirante a SUV” está nas lojas desde o final de junho, com preços de R$ 66.990 e R$ 70.990 (veja itens de série abaixo). O Tiggo 2 automático é oferecido em duas versões: Look – R$ 66.990 Itens de série: ar-condicionado automático, direção... Leia mais
15 OUT

Antiofuscante: como os retrovisores eletrocrômicos funcionam?

O equipamento pode ser encontrado como opcional em alguns modelos de entrada, como Fiat Argo e VW Polo (Divulgação/Fiat)Os chamados retrovisores eletrocrômicos, ou antiofuscante, viraram figurinhas carimbadas nas fichas técnicas dos automóveis vendidos no Brasil.A função deles é a mesma daquela alavanquinha que fica atrás do espelho convencional para variar o ângulo da peça, mudando a direção da exposição luz para não “cegar” o motorista em dias muito ensolarados ou à... Leia mais
15 OUT

Harley-Davidson lança FXDR no Brasil por R$ 80.200

A Harley-Davidson apresentou nesta segunda-feira (15) no Brasil a inédita FXDR, modelo que fez estreia mundial em agosto passado. O modelo chega às lojas brasileiras em dezembro. Outras motos que chegam ao Brasil na linha 2019 são: Iron 1200, Sport Glide e a renovação da linha touring. Veja os preços: FXDR: R$ 80.200 Iron 1200: R$ 46.900 Por enquanto, a montadora não divulgou os valores da Sport Glide e da linha touring. Primeira de 'nova fase' da HD A FXDR é... Leia mais
15 OUT
Melhor Direção: como funciona o test-drive premiado da Fiat

Melhor Direção: como funciona o test-drive premiado da Fiat

Fundamental para decidir uma compra, o test-drive é peça central de ação promocional da Fiat (FCA Press/Divulgação)Realizar um test-drive consciente é fundamental antes de bater o martelo na compra de um automóvel.Afinal, por mais consultas e pesquisas que se façam hoje em dia, cada carro tem as suas peculiaridades e somente por meio do contato físico e da experiência sensorial ao volante é que você poderá descobrir, na prática, se o modelo atende às suas necessidades e... Leia mais