Novidades

31 DEZ
Retrospectiva: os 10 carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019

Retrospectiva: os 10 carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019

Porsche 911 Carrera S: esportivo combina design clássico com tecnologias inéditas (Divulgação/Porsche)

De todos os carros testados por QUATRO RODAS em 2019, separamos os dez mais rápidos na prova de aceleração de 0 a 100 km/h.

Na lista deste ano, há desde cupês, passando por sedãs com mais de duas toneladas até chegar em SUVs que deixariam muitos esportivos natos comendo poeira. 

Lembrando que o ranking é uma retrospectiva dos modelos avaliados na nossa pista de teste entre janeiro e dezembro de 2019. Confira os “foguetes” abaixo:

10º – Audi Q8 Performance Quattro – 5,9 segundos

Motor V6 turbo deu ao SUV um lugar no ranking (Divulgação/Audi)

Apesar das mais de duas toneladas, o SUV conquistou um lugar no ranking dos carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019.

O motor do Q8 é um V6 3.0 turbo de 340 cv de potência e 51 mkgf de torque, combinado ao câmbio automático de oito marchas e sistema de tração integral.

9º – Audi A7 Sportback S-Line – 5,5 segundos

Novo Audi A7 Sportback tem o mesmo motor do Q8, mas seu peso e formato lhe conferiu uma aceleração maior que o SUV (Divulgação/Audi)

A nova geração do belo sedã com aspirações de cupê é equipada com o mesmo motor do Q8, com a vantagem de “carregar” uma carroceria mais leve e aerodinâmica que a do SUV.

O “transatlântico” de quase 5 metros de comprimento precisou de apenas 5,5 segundos para atingir os 100 km/h.

8º – BMW Z4 M40i – 4,79 segundos

Z4 M40i atingiu os 100 km/h em menos de 5 segundos (Divulgação/BMW)

A nova geração do conversível foi desenvolvida em parceria com a Toyota, mas manteve o “coração” de seis cilindros em linha 3.0 turbo com 340 cv compartilhado com outros carros da marca alemã.

Com um conjunto mecânico mais afiado que o do antecessor, o Z4 cumpriu o 0 a 100 km/h abaixo dos 5 segundos.

7º – Mercedes-AMG C 63 S – 4,78 segundos

Sedã esportivo conta com 510 cv de potência (Divulgação/Mercedes-Benz)

Possivelmente o mais arisco dos AMG, a versão extrema do pacato Classe C é empurrada pelo motor V8 4.0 biturbo que, trabalhando em conjunto com uma transmissão de dupla embreagem, despeja seus 510 cv nas rodas traseiras de maneira brutal.  

6º – Ford Mustang GT Premium – 4,76 segundos

Muscle americano ganhou até uma versão elétrica e SUV este ano, mas nos testes continua voando baixo (Acervo/Quatro Rodas)

Neste ano, o Mustang levou uma fração de segundo a mais para atingir os 100 km/h em comparação com o teste de 2018 (4,5 segundos), mas se manteve no seleto grupo dos carros que cumprem a prova de aceleração abaixo dos 5 segundos.

O resultado está longe de ser ruim, ainda mais quando a disputa envolve modelos mais potentes e bem mais caros que o esportivo da Ford.

5º- Porsche Cayenne Turbo – 4,5 segundos

Motor V8 biturbo rende 550 cavalos de potência (Divulgação/Porsche)

O SUV alemão deixou muito esportivo comendo poeira graças ao motorzão V8 biturbo com 550 cv de potência e quase 80 mkgf de torque.

Com esse desempenho, o Cayenne Turbo corre o risco de ser confundido como uma versão bombada do 911. 

4º – BMW M850i – 4,26 segundos

Tração integral é uma das armas do M850i para chegar no 4º lugar do nosso ranking (Divulgação/BMW)

O cupê de porte avantajado ressuscitou o nome do carro que fez sucesso nos anos 1990.

O M850i apela para o motor V8 4.4 biturbo de 530 cv e 76,5 mkgf, atrelado a uma caixa automática de oito marchas e à tração integral, para honrar o legado do antepassado.

3º – Audi RS5 – 3,87 segundos

Novo cupê alemão inaugura o pódio do ranking (Divulgação/Audi)

A nova geração do cupê alemão já faz parte da turma que precisa de menos de 4 segundos para chegar aos 100 km/h.

O motor 2.7 V6 biturbo é auxiliado pelo câmbio automático de oito velocidades e o sistema de tração integral para enviar os 450 cv de potência às quatro rodas.

2º – Mercedes-Benz AMG GT63 S – 3,78 segundos

Ele é cheio de luxo, é verdade. Mas é na pista que ele mostra do que é capaz (Divulgação/Mercedes-Benz)

São nada menos que 639 cv de potência e 91,8 mkgf de torque, gerados pelo motor V8 4.0 biturbo, para empurrar o luxuoso sedã de mais de duas toneladas.

O AMG GT63 S é uma das formas mais rápidas de viajar com a família por via terrestre. 

1º – Porsche 911 Carrera S – 3,58 segundos

Tradicional esportivo alemão ficou com a primeira posição (Divulgação/Porsche)

O consagrado esportivo alemão chegou à oitava geração ainda mais refinado, a ponto de conquistar a primeira colocação da lista de carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019 sem precisar apelar para as versões mais nervosas.

O 911 Carrera S tem “apenas” 450 cv, potência inferior à de muitos carros que ficaram para trás no ranking.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

01 ABR

Carro movido a mel e picape do Yaris: marcas de carros 'lançam' modelos especiais em 1º de abril

Pegadinhas de 1º de abril são bastante comuns entre as fabricantes de automóveis, mas ainda acabam fazendo muita gente acreditar nas brincadeiras. Há alguns anos, a BMW anunciou uma picape baseada no Série 3, enquanto a Honda criou um CR-V conversível e a Hyundai fez uma releitura do Papamóvel com um i10. Neste ano, o G1 listou uma série de “lançamentos” anunciados nesta segunda-feira (1). Com um exercício de imaginação, bem que alguns dos modelos abaixo fariam... Leia mais
01 ABR

Cinco verdades bizarras sobre carros que parecem mentira de 1º de abril

– (Divulgação/Marco de Bari/Quatro Rodas)Todo 1º de abril é a mesma coisa: veículos de imprensa, fabricantes e até seu colega de trabalho contam as mais diferentes lorotas por conta do dia da mentira.Para variar, QUATRO RODAS resolveu ir pelo caminho contrário: elegemos as verdades mais improváveis do mundo automotivo.Tem de tudo: carro velho sendo feito junto com novo, recall por causa de voz do GPS e até acessório antiquado em carro moderno. Veja algumas desses casos a... Leia mais
01 ABR

Moto elétrica esportiva 'acessível' começa a ser vendida por US$ 13 mil

A americana Lightning Motorcycles começou a vender sua nova moto elétrica por preço inicial de US$ 13 mil nos Estados Unidos, valor equivalente a R$ 50 mil. O modelo chamado de Strike é uma aposta mais acessível da marca californiana, como acontece no mundo dos carros com o Model 3 da Tesla. Moto voadora começa a ser vendida por US$ 380 mil Montadoras mais tradicionais, como a Harley-Davidson e a Vespa, estão tentando se tornar relevantes neste mercado de elétricas, ainda em... Leia mais
01 ABR

Chevrolet Trailblazer vira SUV compacto entre Tracker e Equinox na China

Teaser dos novos Chevrolet Trailblazer e Tracker (Divulgação/Chevrolet)A GM promete duas novidades para o Salão de Xangai 2019.A primeira interessa bastante ao mercado brasileiro e já está mais do que dissecada: trata-se da nova geração do Tracker, a ser feita em São Caetano do Sul (SP) no ano que vem.Utilizará, conforme revelado em primeira mão por QUATRO RODAS, motores 1.0 e 1.2 turbo.Novo Tracker será brasileiro e terá motores 1.0 e 1.2 turbo (Reprodução/Internet)Já a... Leia mais
01 ABR

Volkswagen Golf e Passat 2003 têm recall por falha em airbag

A Volkswagen iniciou a segunda etapa de um recall envolvendo 41 unidades de Golf e Passat, ambos de ano-modelo 2003. O problema está no funcionamento incorreto do airbag da fabricante TRW. O atendimento começará na próxima quarta-feira (3). Esta é a segunda etapa do chamado. A primeira foi em dezembro de 2018, quando a marca emitiu um comunicado de alerta aos proprietários. De acordo com a fabricante, em caso de colisão frontal, o airbag do motorista pode não se abrir... Leia mais
01 ABR

Fiat Strada chega ao último ano de vida a partir de R$ 51.990 sem ar

A linha 2020 não teve alterações visuais (Divulgação/Fiat)A Fiat Strada chegou à linha 2020 sem grandes alardes e novidades. A picape, que ainda usa a plataforma da primeira geração do Palio, de 1996, se aproxima do fim com mudanças discretas em seu catálogo.A picape terá sete versões, com opção de motor 1.4 e 1.8, entre R$ 51.990 e R$ 79.990. Com a atualização, os preços da Strada 2020 ficaram da seguinte maneira:Working 1.4 Cabine Simples: R$ 51.990 Hard Working 1.4 Cabine... Leia mais