Novidades

30 DEZ
Longa Duração: relembre o 2019 de Compass, Virtus, Kwid, Tiggo e cia

Longa Duração: relembre o 2019 de Compass, Virtus, Kwid, Tiggo e cia

Neste ano, desmontamos e demos adeus a Compass, Prius e Kwid. Mas também vimos a estreia de Tiggo 5X, C4 Cactus e Outlander. E ainda tem o Virtus, que entrou para a frota em 2018 e está às vésperas da aposentadoria.

É hora de relembrar os principais acontecimentos do ano:

Após um jejum de 20 anos, Compass trouxe um motor diesel de volta ao teste de Longa Duração (Xico Bunny/Quatro Rodas)

A chegada do Compass, em setembro de 2017, colocou fim a um jejum de 20 anos sem um veículo a diesel na nossa frota – o último havia sido a Ford F-1000, desmontada em 1997.

A tração 4×4 deu conta da lama, mas descobrimos que, apesar da vocação para o off-road, o Jeep é desprovido de zonas de fácil acesso para fixação de ganchos de reboque.

No desmonte, ele se mostrou melhor que o Renegade, mas também ficou claro que a marca ainda tem que aprimorar um pouquinho o produto (houve apagões do painel e da central eletrônica) e a rede autorizada (como a dificuldade de solucionar as falhas eletrônicas e os ruídos).

O primeiro híbrido testado no Longa Duração foi bem, mas a rede Toyota… (Xico Bunny/Quatro Rodas)

Corolla e Etios passaram pelo Longa Duração cobertos de elogios por conta do atendimento da rede de assistência. Sempre cordial, ágil e eficiente, as concessionárias Toyota costumam ser o destaque positivo.

Não à toa, esperávamos desempenho semelhante no atendimento ao Prius. Ledo engano. Dessa vez, aliás, foi exatamente o oposto.

Displicente, errou no início da jornada (deixou nosso carro aberto no showroom), no meio (fez todos os rodízios de pneus fora de conformidade) e no fim (já na fase final, após um acidente de trânsito, realizou um dos piores reparos de funilaria e pintura da história do Longa Duração).

Kwid foi aprovado. Mas olha, foi por pouco (Xico Bunny/Quatro Rodas)

Raramente ocorrem casos de reprovação no Longa Duração, mas o Kwid escapou por pouco.

A situação mais grave foi nos freios – e começou antes do início do teste. Acontece que a concessionária que nos vendeu o carro fez a entrega sem a execução do reparo de correção do recall decretado meses antes.

E o pior: só fomos descobrir isso na revisão dos 10.000 km. Além disso, tivemos três trocas de pastilhas e uma de discos. A suspensão também se mostrou frágil.

Não passou por recall, mas foi preciso trocar os amortecedores aos 36.000 km e ainda assim a bucha das duas bandejas foram encontradas rompidas no desmonte.

Caoa Chery Tiggo 5X: ótima chance para testar o carro e a nova gestão da marca (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Ao assumir o comando da Chery no país, a Caoa pegou para si a responsabilidade de reconstruir a imagem de uma marca desacreditada. Nesse sentido, até aqui, a estratégia está dando certo.

Por isso mesmo o Longa Duração precisava incorporar um dos seus principais modelos: o Tiggo 5X. Escolhemos a versão TXS e, em julho, ele estreou na frota.

A lista de opcionais é vasta, mas faltam  retrovisor interno eletrocrômico e ajuste de profundidade da coluna de direção.

Em algumas situações, o sistema de dupla embreagem hesita entre a primeira e segunda marchas, mas, no geral, a dirigibilidade tem agradado a todos.

Cactus já tem uma cicactriz urbana: linha de pipa com cerol causou um risco em toda a dianteira (Leonardo Felix/Quatro Rodas)

Uma pesquisa na internet revela que linhas de pipa com cerol representam um perigo em potencial para donos de automóveis, não apenas de motos. Aconteceu com o nosso C4 Cactus.

Ao chegar à garagem da Editora Abril, observamos o que parecia ser um risco comum, mas logo notamos se tratar de um dano causado pelo atrito com uma linha de pipa.

Além do capô, toda a área da grade frontal foi atingida, chegando, inclusive, a ser cortada. Outro problema inusitado ocorreu: com uma bolha no LCD, o quadro de instrumentos precisou ser substituído por um novo. Ao menos a troca foi feita em garantia.

 

Outlander sucedeu o Compass, inclusive na motorização, também a diesel (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

Em setembro, o Longa Duração pagou uma dívida antiga: compramos um Outlander e, pela primeira vez, a seção passou a contar com um Mitsubishi. E ele começou acelerado.

Atingiu rapidamente os 1.000 km, foi submetido ao primeiro teste e saiu do nosso campo de provas, em Limeira (SP), diretamente para a sua primeira grande viagem, rumo a Brasília (DF).

O conforto de rodagem na estrada foi elogiado, mas o acionamento indevido do sistema de frenagem autônoma em perímetro urbano vem recebendo críticas de diferentes motoristas e de maneira cada vez mais constante.

Rede Volkswagen já tentou eliminar a infiltração de água no porta-malas por duas vezes. Ambas, sem sucesso (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A alta eficiência do motor 1.0 TSI sempre foi o item mais comentado do Virtus.

No entanto, nos últimos tempos, repetidos casos de infiltração de água no porta-malas passaram a chamar mais a atenção do que o moderno três-cilindros 1.0 com turbo e injeção direta de combustível.

Pior de tudo: a rede Volkswagen tentou, por duas vezes, conter a infiltração, mas não teve sucesso. Antes da chegada do período das águas, um incidente típico de quem roda em São Paulo: um buraco rasgou um dos pneus.

Prejuízo de R$ 1.048 (R$ 150 o reparo da roda e R$ 898 o par de pneus).

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 SET
Guarda Municipal do Rio vai multar quem não respeitar nova faixa exclusiva para motos

Guarda Municipal do Rio vai multar quem não respeitar nova faixa exclusiva para motos

Motociclistas e motoristas que não respeitarem as motoboxes, novas faixas exclusivas para motos nos cruzamentos do Rio, poderão ser multados. A primeira delas foi pintada na noite desta terça-feira (17) na Lagoa, Zona Sul, no acesso ao Túnel Rebouças. A motobox reserva cinco metros antes da faixa de pedestres para que motoqueiros aguardem o sinal abrir – reduzindo a fila nos “corredores” no meio da pista de rolamento. E quem estiver de carro não pode parar sobre a área... Leia mais
17 SET
Jac apresenta compacto, SUVs e picape elétricos no Brasil; veja preços e fotos

Jac apresenta compacto, SUVs e picape elétricos no Brasil; veja preços e fotos

A Jac anunciou a chegada de 5 veículos elétricos nos próximos meses ao mercado brasileiro. Apostando no crescimento do segmento, a empresa terá um compacto, 2 SUVs, picape e até caminhão elétrico à venda. Dentro do grupo dos "elétricos populares", Renault Zoe e Nissan Leaf já estão no mercado brasileiro, e o Chevrolet Bolt está previsto para chegar em outubro. Mas o plano da Jac é entrar nessa briga com o elétrico mais barato do Brasil, o iEV 20, partindo de R$ 119.900. ... Leia mais
17 SET
Novo Hyundai HB20: mais de 20 fotos contam os detalhes do hatch

Novo Hyundai HB20: mais de 20 fotos contam os detalhes do hatch

A chegada às lojas será em outubro no caso do HB20. As versões sedã (HB20S) e aventureira (HB20X) chegam depois ao mercado (Fernando Pires/Quatro Rodas)O novo HB20 2020 foi apresentado esta semana com a mesma plataforma do anterior mas com novo design. O compacto chega ao mercado em outubro deste ano com o preço inicial de R$ 46.490.A versão mais barata é a com motor 1.0 três-cilindros aspirado que tem 80 cv e câmbio manual de cinco marchas.Já a de maior valor é a 1.0 turbo flex de... Leia mais
17 SET
Novo Hyundai HB20: veja preços, versões e equipamentos de hatch e sedã

Novo Hyundai HB20: veja preços, versões e equipamentos de hatch e sedã

Novo Hyundai HB20 (Fernando Pires/Quatro Rodas)A Hyundai revelou o visual e o valor inicial do novo Hyundai HB20 na noite passada, mas foi apenas nesta terça-feira (17) que anunciou a lista completa de preços, versões e equipamentos da renovadíssima linha de hatch e sedã.O hatchback parte de R$ 46.490 com motor 1.0 três-cilindros naturalmente aspirado de 80 cv, com câmbio manual de cinco marchas, e chega a R$ 77.990 com o 1.0 turbo flex de injeção direta e 120 cv, aliado a câmbio... Leia mais
17 SET
Ranking QUATRO RODAS: carros mais econômicos e rápidos até setembro/2019

Ranking QUATRO RODAS: carros mais econômicos e rápidos até setembro/2019

Saiba quais são os destaques nos testes Quatro Rodas (Arte/Quatro Rodas)Saiba quais são os veículos mais econômicos testados pela quatro rodas, em perímetro urbano.O nosso teste é feito da seguinte forma: há dois ciclos que simulam a condição de rodagem em cidade e estrada.No rodoviário, a velocidade é constante a 100 km/h. No urbano, o carro percorre um circuito com trocas de marcha e velocidades controladas em cada trecho.Há até paradas e saídas para simular um semáforo. Os... Leia mais
17 SET
Oito itens que o Hyundai HB20 tem e o Chevrolet Onix não, e vice-versa

Oito itens que o Hyundai HB20 tem e o Chevrolet Onix não, e vice-versa

Novos Hyundai HB20 e Chevrolet Onix (Divulgação/Arte/Quatro Rodas)O novo Chevrolet Onix deixou jornalistas impressionados com a quantidade de recursos embarcados em um carro que atua num segmento tido como “popular”. Afinal, estamos falando do automóvel mais vendido no Brasil.Eis que chega o novo Hyundai HB20, vice-líder em emplacamentos, e mostra que não ficará para trás no quesito tecnologia.Ou seja: as duas maiores referências no mercado estão liderando uma evolução... Leia mais