Novidades

27 DEZ
Quer o novo Renault Duster com motor “Mercedes” turbo? Espere sentado

Quer o novo Renault Duster com motor “Mercedes” turbo? Espere sentado

Duster chega três anos após o europeu (Divulgação/Renault)

Março de 2020 será o mês de lançamento da segunda geração (ou seria reestilização profunda?) do Renault Duster no Brasil. Com três anos de atraso em relação à Europa, o SUV compacto enfim será atualizado.

A espera é longa e incorpora algum grau de ansiedade, especialmente por quem aguarda a chegada do aclamado motor 1.3 turbo de injeção direta, desenvolvido em parceria com a Mercedes-Benz.

Ele já é usado pelo Classe A Sedan no país, sob o nome M282, e rende 163 cv de potência e 25,5 mkgf de torque. Na especificação que empurra o Dacia Duster na Europa, de alcunha TCe, gera 150 cv e mesmo torque.

Motor Renault 1.3 TCe (Divulgação/Renault)

Já os nossos Renault nacionais devem ganhar uma derivação flex, que vem sendo preparada pelo time local de engenharia há alguns bons meses, sustentando a potência na casa de 150 cv. Esta é a boa notícia.

A má é que o novo Duster não será o modelo a estrear a usina nacionalmente. Pelo menos não em 2020.

QUATRO RODAS apurou que, embora tenha havido forte pressão interna, a fabricante francesa já teria decidido não lançar o Duster 1.3 TCe flex no ano que vem. A chegada deve ficar para 21.

Na verdade, parte do corpo diretivo da companhia defende que a estreia seja promovida não pelo Duster, mas sim pela nova geração do Captur, também em 2021 – conforme adiantado em primeira mão por QUATRO RODAS.

Novo Captur deve roubar o protagonista como primeiro Renault a ter motor turbo (Divulgação/Renault)

Com alinhamento maior em relação ao homônimo europeu e pegada mais premium, o Captur 1.3 TCe poderá se distanciar do Duster em relação a posicionamento de mercado (e preço).

Isso significa que o Duster turbo não apenas virá atrasado: a sua existência como modelo de produção, no geral, tornou-se uma grande incógnita.

É possível que seja mantida na gama apenas a configuração 1.6 SCe, quatro-cilindros naturalmente aspirada também flexível de 120 cv, para posicionar de maneira clara o Duster como SUV de entrada da Renault no Brasil.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 AGO
ANP aprova aumento de mistura de biodiesel no diesel para 11% a partir de setembro

ANP aprova aumento de mistura de biodiesel no diesel para 11% a partir de setembro

A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) aprovou nesta terça-feira (6) o aumento da mistura de biodiesel no diesel de 10% para 11% a partir de 1º de setembro, após novos testes garantirem segurança para um gradual aumento do teor do biocombustível no combustível fóssil. Com a medida, a ANP também anunciou alterações no edital do 68º leilão de biodiesel, adiando sua realização para 12 de agosto, para que o certame possa contratar volume... Leia mais
06 AGO
Renault Duster GoPro traz câmera a bordo e central do Kwid a R$ 81.890

Renault Duster GoPro traz câmera a bordo e central do Kwid a R$ 81.890

Com apenas 3 mil unidades, Duster GoPro vem em duas versões ao mercado (Divulgação/Renault)O Renault Duster vai mudar no ano que vem, mas enquanto isso não acontece a fabricante tenta renovar o fôlego do veterano SUV.Uma das ações é a edição Duster GoPro, limitada a 3 mil unidades. Como o nome diz, a grande novidade da série é a presença de uma câmera da GoPro a bordo, a Hero 7 Black.A câmera GoPro Hero 7 Black vem instalada no SUV (Divulgação/Renault)A série limitada chega... Leia mais
06 AGO
Teste: esportivado, Fiat Cronos HGT marca a morte da versão 1.8 manual

Teste: esportivado, Fiat Cronos HGT marca a morte da versão 1.8 manual

Aerofólio preto na tampa do porta-malas é exclusividade do Cronos HGT (Divulgação/Fiat)O barulho do motor 1.8 E.torQ empolga e até fica mais grave quando o coletor de admissão variável se fecha, aumentando o torque em baixa. O câmbio automático de seis marchas responde rápido, não hesita em fazer reduções e quase sempre acata os comandos nas borboletas. A direção é direta e mantém bom peso mesmo para manobras, e fica ainda mais pesada conforme o carro ganha velocidade.Grade e... Leia mais
06 AGO
Fiat Cronos 2020 ganha versão com visual esportivo e preços chegam em R$ 85 mil

Fiat Cronos 2020 ganha versão com visual esportivo e preços chegam em R$ 85 mil

O conceito Cronos Sport, mostrado pela Fiat no último Salão do Automóvel, em novembro passado, acaba de se tornar realidade, por meio da versão HGT, principal novidade da linha 2020 do sedã. Ela traz visual esportivo, e é a nova opção topo de linha. Veja os preços de todas as versões: Cronos 1.3 – R$ 58.990 (sem aumento)Cronos Drive 1.3 manual – R$ 61.990 (sem aumento)Cronos Drive 1.3 automatizado – R$ 66.690 (sem aumento)Cronos Drive 1.8 automático – R$ 69.990... Leia mais
06 AGO
VW Kombi, Brasília, SP2 e até Gurgel roubam cena em evento na Alemanha

VW Kombi, Brasília, SP2 e até Gurgel roubam cena em evento na Alemanha

14ª edição do Schloss Dyck Classic Days, em Jüngen, na Alemanha (Divulgação/Volkswagen) (Divulgação/Volkswagen)Carros brasileiros que fizeram história em nossas ruas no passado marcaram a 14ª edição do Schloss Dyck Classic Days, uma exposição anual de clássicos que acontece na cidade de Jüngen, Alemanha.De verde e amarelo, a exposição “Feito no Brasil – Born local” contou com as presenças ilustres de SP2 (1976), Kombi Last Edition (2013), Brasília (1980), todos da... Leia mais
06 AGO
Renault Duster ganha série limitada GoPro com câmera 4K a partir de R$ 81.890

Renault Duster ganha série limitada GoPro com câmera 4K a partir de R$ 81.890

O Renault Duster, próximo de chegar à uma geração totalmente nova, ganhou a série limitada GoPro em parceria com a fabricante de câmeras portáteis. Disponível em duas versões, o modelo parte de R$ 81.890. Veja os preços Duster GoPro 1.6 CVT – R$ 81.890Duster GoPro 2.0 4x4 – R$ 85.790 Como principal diferencial, a série vem equipada com uma câmera GoPro Hero 7 Black que custa, em média, R$ 1,8 mil em lojas online, e um suporte para que ela seja fixada no vidro. ... Leia mais