Novidades

26 DEZ
Antes de virar SUV, Ford Mustang já teve muitas outras formas

Antes de virar SUV, Ford Mustang já teve muitas outras formas

Mach-E é o primeiro Mustang com carroceria de SUV e motor elétrico da história (Divulgação/Ford)

O Mustang, quem diria, quase desapareceu em meados dos anos de 1990, e agora é uma espécie de símbolo dos valores da Ford.

Depois da terceira geração (1979-1993) em que ele foi descaracterizado, perdendo o carisma e a esportividade original, seu conceito foi resgatado na geração seguinte (1994-2004).

Hoje, já na sexta geração, é o modelo que influencia os novos projetos como o mais recentes SUVs da marca: o Mustang Mach-E.

Na terceira geração, o Mustang não tinha seu carisma característico

O mais curioso dessa história é que o Mustang sempre foi um carro que permitiu aos projetistas da Ford e de também de parceiros serem criativos e ousarem em novas propostas.

Inovador desde a primeira geração (1965-1973), ao longo de 55 anos de vida, o Mustang serviu de inspiração para diversos protótipos que nunca vieram a ser produzidos em série.

A primeira geração fez escola no mercado norte-americano (Reprodução/Quatro Rodas)

Em algumas ocasiões, as criações forneciam soluções para os modelos de rua. Mas, outras vezes, não passaram de exercícios de imaginação.

Veja a seguir alguns exemplos:

Esta perua tinha apenas três portas: duas laterais e a tampa do porta-malas (Autoblog/Reprodução)

Este era um conversível compacto como alguns europeus (Divulgação/Ford)

Com nome italiano, este era um cupê de grandes dimensões (Divulgação/Ford)

Faria sucesso este cupê esportivo se tivesse entrado em produção (Divulgação/Ford)

Como todo 4 portas derivado de cupê de 2 portas, este também ficou estranho (Divulgação/Ford)

Cupê de grande porte e linhas futuristas, para a época (Divulgação/Ford)

Outra proposta de perua de três portas para o mercado americano (Divulgação/Ford)

Este conceito Allegro II é o que se poderia chamar de conversível musculoso (Divulgação/Ford)

Eis aqui outro cupê com jeito de esportivo europeu (Divulgação/Ford)

A maioria do conceitos derivados do Mustang vinha equipada com o motor V8 da Ford (Divulgação/Ford)

As linhas deste protótipo trazem influência do Mustang da terceira geração (Divulgação/Ford)

Pelo nome, influenciado pelo personagem do cinema, o conceito já dizia ao que vinha (Divulgação/Ford)

Outro conversível de linhas anabolizadas e motor V8 (Divulgação/Ford)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

24 JUL

Teste: Renault Sandero ganha câmbio CVT e visual exclusivo para o Brasil

Lanternas na tampa traseira são funcionais, com luzes de led (Fernando Pires/Quatro Rodas)Esse é o novo Renault Sandero, que está de costas na primeira foto porque você dificilmente perceberia as novidades da dianteira – já falarei dela daqui a pouco.Por R$ 46.990 já dá para levar o modelo na versão de entrada Life 1.0, mas para quem não é frotista, melhor já cogitar a partir da Zen (R$ 49.990). Confira aqui os preços de todas as versões, incluindo o sedã Logan e o aventureiro... Leia mais
24 JUL

Renault Logan, Sandero e Stepway têm novo visual (e preços mais altos)

Traseira do Stepway tem lanternas escurecidas (Divulgação/Renault)A Renault aproveitou a reestilização de Logan, Sandero e Stepway para rebatizar as versões dos modelos – além de lançar a inédita configuração topo de linha chamada Iconic.Para começar, o hatch está R$ 1.000 mais caro na opção de entrada Life (que agora substitui a Authentique). Na ponta oposta, o esportivo RS passou de R$ 65.390 a R$ 69.690.Dianteira do aventureiro é igual à do modelo vendido no mercado... Leia mais
24 JUL
Triumph Daytona reaparece em nova geração com motor da Moto2

Triumph Daytona reaparece em nova geração com motor da Moto2

A Triumph revelou nesta terça-feira (24) os primeiros detalhes da nova geração de sua esportiva Daytona. O modelo terá motor de 3 cilindros e 765 cc derivado do que é utilizado na categoria Moto2 do Mundial, atual porta de entrada para a MotoGP. Motos 2019: veja 25 lançamentos esperados Na temporada 2019, o montadora britânica se tornou a fornecedora oficial de motores para a Moto2. A nova Daytona será lançada em 23 de agosto, em um primeiro momento, em uma edição... Leia mais
24 JUL

Guia de usados: Honda City é um sedã compacto para quem quer sossego

Segunda geração do City estreou em setembro de 2014, já como linha 2015 (Marco de Bari/Quatro Rodas)Maior, mais eficiente e mais bem equipado que o antecessor, o Honda City 2015 deixou de ser só um mini-Civic: a segunda geração ganhou porte e presença de sedã médio sem abrir mão das qualidades que fizeram dele um dos automóveis mais desejados do segmento.A versão de maior sucesso é a LX, com câmbio automático CVT, airbags frontais, cintos de três pontos para todos, banco... Leia mais
24 JUL
Volkswagen Tarek só chega no ano que vem, mas já roda em testes na Grande SP

Volkswagen Tarek só chega no ano que vem, mas já roda em testes na Grande SP

O Volkswagen Tarek segue em testes no Brasil. Com lançamento previsto para o ano que vem, o SUV médio foi visto rodando pelo Rodoanel, em São Bernardo do Campo (SP), nas proximidades da sede da empresa no Brasil. Viu carro não lançado? Mande foto ou vídeo para o VC no G1 ou pelo Whatsapp/Viber, no telefone (11) 94200-4444, usando a hashtag #g1carros A unidade apareceu com poucos disfarces, concentrados na dianteira e na traseira. Ainda assim, foi possível perceber que os... Leia mais
23 JUL

Impressões: novo Peugeot 2008 é mais SUV e menos “Palio Weekend Adventure”

Segunda geração do 2008 mescla 208 com 3008 (Divulgação/Peugeot)Ainda distante do Brasil – a estimativa é que chegue em 2021, depois da renovação completa 208, com quem compartilha a plataforma modular CMP -, a segunda geração do 2008 constitui uma revolução muito, muito grande.Tão grande quanto ocorreu com o 3008 frente à sua anterior geração.Modelo rompe totalmente com o jeitinho de perua anabilizada da geração anterior (Divulgação/Peugeot)Isto porque, enquanto o modelo... Leia mais