Novidades

26 DEZ
Novo SUV da Renault da Índia tem chances de ser feito no Brasil

Novo SUV da Renault da Índia tem chances de ser feito no Brasil

Novo SUV terá menos de 4 metros com cinco lugares, usando a mesma plataforma do Kwid (CarToq/Reprodução)

O CEO da Renault indiana, Venkatram Mamillapale, confirmou o lançamento de um SUV com menos de quatro metros para 2020.

Até o momento ele carrega o nome do projeto: HBC. Segundo Mamillapale, “o lançamento acontecerá no segundo semestre do próximo ano”.

O veículo compartilha a plataforma CMF-A com o subcompacto Kwid, o que é meio caminho andado para que a Renault do Brasil faça o carro por aqui também.

Embora oficialmente não haja nenhuma sinalização da empresa nesse sentido, o novo SUV que deriva de uma versão da plataforma alongada que chega aos 3,99 metros. igual a da Triber – minivan da marca vendida no mercado asiático, chegaria em nosso mercado posicionado entre Kwid (3,68 m de comprimento) e Duster/Captur (4,33 m), próximo ao Stepway (4,07 m) .

SUV deve compartilhar uma série de peças da minivan: Triber (CarToq/Reprodução)

Embora tenha 31 cm a mais que o Kwid, o SUV segue pequeno. A nível de comparação, o Renault Duster tem 4,33 metros de comprimento, ou seja, é 34 cm maior que HBC.

O motivo pelo comprimento é simples: veículos abaixo dos quatro metros pagam menos impostos e são mais procurados na Índia.

Em relação ao design, ele chega com a mesma cara do Kwid, porém segue as linhas dos SUVs atuais com DRLs alinhados a grade dianteira e os faróis um pouco abaixo.

As rodas serão de 16 polegadas e os apliques que contornam a caixa de roda serão em plástico preto.

A mecânica deverá ser compartilhada do Nissan Micra (equivalente ao March na Índia). Um motor de três-cilindros 1.0 turbo de 90 cv e 15,3 mkgf de torque com transmissão manual de cinco velocidades ou então um CVT de seis marchas.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 FEV

Prisma Advantage é o sedã automático mais barato da Chevrolet

Prisma Advantage retorna como versão mais barata com câmbio automático (Reprodução/Chevrolet) O Prisma Advantage está de volta. A série lançada em 2015 com motor 1.0 retorna agora como opção mais acessível com motor 1.4 de 106 cv e câmbio automático de seis marchas. Custa R$ 58.690. A estratégia é a mesma do Onix Advantage, lançado na última semana. É uma opção mais em conta ao Prisma LT 1.4, que custa R$ 57.190 com câmbio manual e R$... Leia mais
19 FEV

BMW M4 volta ao Brasil em edição limitada a 6 unidades

Novo M4 CS: mais malvado do que nunca, raro como sempre (Divulgação/BMW) O clássico cupê alemão M3 CS está de volta ao Brasil, mas é melhor correr: só seis unidades da série limitada serão comercializadas no país. E cada uma com preço sugerido de R$ 663.950. Tradicionalmente as versões CS dos esportivos da BMW são mais potentes e leves. Com esta M4 não é diferente: são 32 kg a menos na balança e 29 cv a mais sob o capô, totalizando 460... Leia mais
19 FEV

Que tal dirigir usando o poder da mente?

Tecnologia pode habilitar veículos a interpretar sinais cerebrais do motorista (Divulgação/Nissan) A Nissan desenvolve uma tecnologia que interpreta os sinais cerebrais do motorista para auxiliar a direção. Sem dar detalhes sobre como o sistema funciona ou quais seriam as aplicações em um futuro próximo, o Brain2Vehicle (B2V) foi apresentado durante a CES – a maior feira de tecnologia do mundo, realizada em Las Vegas (Eua). Sensores instalados em... Leia mais
19 FEV

Longa Duração: dor de cabeça ao trocar o filtro de ar do Creta

Creta: filtro de ar deve ser trocado a cada 40.000 km (Christian Castanho/Quatro Rodas) No mês anterior, nossa verificação pós-revisão detectou que a concessionária Caoa Premium Services, de São Paulo, não fez a troca do filtro de ar do motor do nosso Creta, como estava programado no plano de manutenção. Questionada, a consultora que atendeu o carro na Caoa reconheceu que tinha deixado o filtro de fora. “Não troquei porque ainda não temos a... Leia mais
19 FEV

Comparativo: Toyota Prius enfrenta o tradicional Corolla

Estilos diferentes: um é tradicional e o outro parece vindo do futuro (Christian Castanho/Quatro Rodas) Prius e Corolla são completamente diferentes, mas disputam o bolso do mesmo consumidor. Não está mais tão difícil ver um Prius por aí. Mesmo longe de ser campeão de vendas, o híbrido cresceu no ranking de emplacamentos após a estreia de uma nova campanha publicitária. Com uma média de 200 unidades mensais, ele já vende mais que Hyundai... Leia mais
19 FEV

Volvo XC40 estreia seu primeiro motor de três cilindros

Mesmo sendo o menor SUV da Volvo, o XC40 é maior que o Jeep Compass (Divulgação/Volvo) A Volvo acaba de lançar seu primeiro motor três-cilindros na história da marca. O responsável pela estreia do propulsor de 1.5 litro será o XC40, que receberá também uma exclusiva transmissão manual de seis velocidades. A opção com câmbio automático de oito marchas chegará no modelo apenas em 2019. O SUV compacto também terá no futuro versões híbrida e... Leia mais