Novidades

24 DEZ
Chegamos à era em que um pneu é capaz de se autocalibrar

Chegamos à era em que um pneu é capaz de se autocalibrar

 (Continental/Divulgação)

Calibrar os pneus é um dos poucos cuidados que os motoristas precisam ter em relação à manutenção dos carros. Outro é encher o reservatório do limpador do para-brisa.

Todos os demais ficam a cargo de profissionais. Mesmo assim, muitos motoristas se esquecem dessa obrigação.

Segundo o fabricante de pneus Continental, em São Paulo, mais precisamente na capital e na cidade vizinha de Jundiaí, 34% dos carros circulam com a calibragem incorreta.

A empresa visitou 100 postos de serviço nessas duas cidades e inspecionou 3.500 veículos, totalizando 14.000 pneus.

Os pneus são os únicos pontos de contato do carro com o piso. Assim, rodar com a pressão incorreta pode causar vários problemas: aumento do consumo e das emissões, redução da vida útil do pneu e comprometimento da dirigibilidade e da segurança.

Pensando nisso, a Continental desenvolveu um novo tipo de pneu capaz de se autocalibrar, independentemente da ação do motorista.

Esse pneu faz parte de um sistema que a empresa batizou de C.A.R.E. (Connected, Autonomous, Reliable e Electrified, ou conectado, autônomo, confiável e eletrificado), que inclui uma roda desenvolvida para ele.

O ar usado na calibração é produzido por uma bomba acionada pela força centrífuga, gerada pelo movimento da roda.

Primeiro, o ar produzido pela bomba fica acondicionado, comprimido, em um reservatório. Depois, quando o sistema detecta que o pneu precisa de mais pressão, o reservatório libera o ar na quantidade exata.

 (Continental/Divulgação)

Todas as informações fornecidas pelos sensores podem ser acompanhadas via smartphone pelo motorista ou pelo gestor do veículo (se for um carro de frota).

 (Continental/Divulgação)

Além da calibragem padrão, o sistema pode variar a pressão ao reconhecer mudanças nas condições de rodagem (temperatura, velocidade e carga).

 (Continental/Divulgação)

Diferentes tipos de sensores na banda de rodagem monitoram a pressão, a temperatura e o desgaste. Se precisar de alguma mudança, eles enviam a informação à central, que faz o ajuste da pressão.

 (Continental/Divulgação)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

03 MAR
Quanto mais caro o carro, menos educado será o motorista, diz pesquisa

Quanto mais caro o carro, menos educado será o motorista, diz pesquisa

– (Reprodução/Internet)Um estudo divulgado pela Universidade de Nevada, nos Estados Unidos, concluiu que os motoristas de carros mais caros têm maior probabilidade de serem menos educados – e até mesmo racistas – enquanto dirigem.A pesquisa, reportada pela rede de televisão americana CNN, mostrou que para cada US$ 1.000 pago a mais no valor do veículo, as chances de o motorista parar para dar preferência a um pedestre que quer atravessar a rua na faixa diminuem 3%.Para chegar a... Leia mais
03 MAR
Superguia: carro usado na garantia sai até 30% mais barato que um zero-km

Superguia: carro usado na garantia sai até 30% mais barato que um zero-km

Pesquisamos doze ofertas: três opções em quatro faixas de preços (Fernando Pires/Quatro Rodas)Cheiro de carro novo não tem preço. Ou melhor, tem sim: é sempre mais caro que o de um seminovo. Mesmo que esse seminovo ainda exale odores de juventude.É certo que um carro zero tem garantia de fábrica integral e nenhum defeito ou risco na pintura (pelo menos não deveria).Mas o mercado de seminovos está cheio de boas opções, que já sofreram a desvalorização pelo fato de serem usados.... Leia mais
03 MAR
Estes carros não serão mostrados ao mundo por culpa do coronavírus

Estes carros não serão mostrados ao mundo por culpa do coronavírus

– (Divulgação/Alfa Romeo)O Salão de Genebra, na Suíça, deveria abrir as portas à imprensa na última segunda-feira (2).Só que o país proibiu grandes eventos após casos de Coronavírus Covid-19. E, com isso, os carros que seriam mostrados pela primeira vez seguirão apenas nas fotos.Os organizadores da mostra tentaram contornar o cancelamento com apresentações por vídeo em tempo real. Entretanto, os quase 700.000 visitantes previstos para os dez dias de público não poderão ver... Leia mais
03 MAR
Efeito Nivus: nem o VW Tiguan escapou de ganhar uma versão cupê

Efeito Nivus: nem o VW Tiguan escapou de ganhar uma versão cupê

– (Reprodução/Internet)A onda de SUVs cupês, com caimento do teto acentuado, parece ter chegado de vez ao grupo Volkswagen. Depois de Porsche Cayenne Coupé, Audi Q3 Sportback, Atlas Cross Sport e o brasileiro VW Nivus, o próximo será o Tiguan.A versão do SUV médio com perfil esportivado foi flagrada na China, indicando que estreará por lá junto com a reestilização do modelo – e não com sua próxima geração, como aventava a imprensa europeia.– (Reprodução/Internet)Além... Leia mais
02 MAR
QUATRO RODAS de março: os carros mais baratos de manter no Brasil

QUATRO RODAS de março: os carros mais baratos de manter no Brasil

– (Arte/Quatro Rodas)A edição de março de QUATRO RODAS acabou de sair forno e, logo, logo, será entregue nas bancas e também na sua casa! Neste mês, listamos os carros campeões do selo Menor Custo de Uso.Para isso, comparamos os veículos que melhor equilibram os gastos com combustível, seguro e manutenção por segmento: hatches compactos; sedãs compactos e médios; SUVs compactos e médios; picapes médias.Veja quais modelos são os mais amigos do seu bolso.Também testamos em... Leia mais
02 MAR
Volkswagen T-Cross é o SUV mais vendido de fevereiro; HB20 retoma posições

Volkswagen T-Cross é o SUV mais vendido de fevereiro; HB20 retoma posições

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)A Fenabrave (associação dos distribuidores) divulgou o ranking dos veículos mais vendidos do mês de fevereiro.Na ponta da tabela, Onix e Onix Plus seguem com a dobradinha do mês anterior. O hatch da Chevrolet emplacou 17.652 unidades durante o último mês, enquanto o sedã teve 9.123 emplacamentos.– (Divulgação/Hyundai)Quem completa o pódio é o HB20. O modelo da Hyundai retomou as posições perdidas nos últimos meses (quando foi ultrapassado por... Leia mais