Novidades

24 DEZ
Chegamos à era em que um pneu é capaz de se autocalibrar

Chegamos à era em que um pneu é capaz de se autocalibrar

 (Continental/Divulgação)

Calibrar os pneus é um dos poucos cuidados que os motoristas precisam ter em relação à manutenção dos carros. Outro é encher o reservatório do limpador do para-brisa.

Todos os demais ficam a cargo de profissionais. Mesmo assim, muitos motoristas se esquecem dessa obrigação.

Segundo o fabricante de pneus Continental, em São Paulo, mais precisamente na capital e na cidade vizinha de Jundiaí, 34% dos carros circulam com a calibragem incorreta.

A empresa visitou 100 postos de serviço nessas duas cidades e inspecionou 3.500 veículos, totalizando 14.000 pneus.

Os pneus são os únicos pontos de contato do carro com o piso. Assim, rodar com a pressão incorreta pode causar vários problemas: aumento do consumo e das emissões, redução da vida útil do pneu e comprometimento da dirigibilidade e da segurança.

Pensando nisso, a Continental desenvolveu um novo tipo de pneu capaz de se autocalibrar, independentemente da ação do motorista.

Esse pneu faz parte de um sistema que a empresa batizou de C.A.R.E. (Connected, Autonomous, Reliable e Electrified, ou conectado, autônomo, confiável e eletrificado), que inclui uma roda desenvolvida para ele.

O ar usado na calibração é produzido por uma bomba acionada pela força centrífuga, gerada pelo movimento da roda.

Primeiro, o ar produzido pela bomba fica acondicionado, comprimido, em um reservatório. Depois, quando o sistema detecta que o pneu precisa de mais pressão, o reservatório libera o ar na quantidade exata.

 (Continental/Divulgação)

Todas as informações fornecidas pelos sensores podem ser acompanhadas via smartphone pelo motorista ou pelo gestor do veículo (se for um carro de frota).

 (Continental/Divulgação)

Além da calibragem padrão, o sistema pode variar a pressão ao reconhecer mudanças nas condições de rodagem (temperatura, velocidade e carga).

 (Continental/Divulgação)

Diferentes tipos de sensores na banda de rodagem monitoram a pressão, a temperatura e o desgaste. Se precisar de alguma mudança, eles enviam a informação à central, que faz o ajuste da pressão.

 (Continental/Divulgação)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 NOV
BMW Série 2 Grand Coupé: pompa de carro premium, espaço de sedã de entrada

BMW Série 2 Grand Coupé: pompa de carro premium, espaço de sedã de entrada

– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Grandes lançamentos costumam ser disputados  nos grandes salões automotivos. Enquanto alguns jornalistas só querem fazer fotos, outros querem aproveitar a oportunidade para analisar melhor o carro.O BMW Série 2 Grand Coupé conseguiu com que eu e três colegas ingleses chegássemos a um consenso: o de que nenhum de nós se acomodaria confortavelmente no banco traseiro.– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Embora não seja exatamente pequeno (com 4,53... Leia mais
22 NOV
Tesla causa espanto com picape “Mad Max” que aguenta tudo. Ou quase tudo

Tesla causa espanto com picape “Mad Max” que aguenta tudo. Ou quase tudo

Vidro da picape estilhaça após teste com bola de metal (CNET/Reprodução)O CEO da Tesla, Elon Musk, apresentou na última quinta-feira (21), em Los Angeles (EUA), a primeira picape elétrica produzida pela empresa: a Cybertruck.Segundo ele, o design um tanto controverso foi inspirado no Lotus Esprit S1 que aparece no filme 007 – O Espião que me Amava, de 1977. Mas convenhamos: na prática, seu visual lembra mais um veículo do filme Mad Max.As linhas retas geraram o estilo apelidado de... Leia mais
22 NOV
Segredo: VW T-Sport será para o Polo o que o Honda WR-V é para o Fit

Segredo: VW T-Sport será para o Polo o que o Honda WR-V é para o Fit

Projeção atualizada do VW T-Sport (Du Oliveira/Quatro Rodas)O VW270 3 CUV, código interno do SUV cupê compacto da Volkswagen que será lançado em 2020, e cujo possível nome definitivo é T-Sport, perdeu de vez a inibição de aparecer em flagras na forma de protótipos camuflados.Aproveitamos para renovar a projeção do modelo, cuja produção, antecipada por QUATRO RODAS em agosto deste ano, ocorrerá na fábrica de São Bernardo do Campo (SP).Após analisarmos as imagens dos... Leia mais
22 NOV
Mercedes GLS Maybach: a suntuosa e improvável mistura de SUV com limusine

Mercedes GLS Maybach: a suntuosa e improvável mistura de SUV com limusine

O GLE 63 vem de série com a característica grade do radiador “Panamericana” (Henrique Rodrigues/Quatro Rodas)A Mercedes aproveitou o Salão de Los Angeles para apresentar três novidades para o segmento de SUVs, um dos maiores dos Estados Unidos.No evento, foram reveladas as versões AMG de GLE e GLS, e a inédita opção Maybach para o maior utilitário da gama alemã.As rodas 21? de fábrica podem ser trocadas por modelos opcionais de 22? (Henrique Rodrigues/Quatro Rodas)O... Leia mais
22 NOV
Hyundai Vision T antecipa como será arrojado o visual do novo Tucson

Hyundai Vision T antecipa como será arrojado o visual do novo Tucson

Conceito antecipa visual do Tucson que será apresentado em 2020 (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)O novo Hyundai Tucson ainda não foi revelado pelos sul-coreanos, mas o conceito Vision T já dá uma boa ideia do que deverá ser apresentado no próximo ano.Exibido no Salão do Automóvel de Los Angeles, nos EUA, o protótipo antecipa a grade integrada aos faróis e os vincos nas laterais, como nos flagras do SUV.Vincos laterais pronunciados deverão chegar ao modelo de produção (Henrique... Leia mais
21 NOV

Vídeo: dirigimos a nova Ram 2500, picape que faz Fiat Toro parecer Strada

A nova Ram 2500 chegou ao Brasil neste mês e nós já dirigimos a maior picape do país com exclusividade. O modelo chega com visual atualizado – e inspirado na irmã menor 1500 –, novas tecnologias e versão única por R$ 289.990.Por aqui, o único motor disponível será o 6.7 turbodiesel com 365 cv de e 110 mkgf, sempre associado ao câmbio automático de seis marchas. Além disso, há sistema de tração 4×4, marcha reduzida e bloqueio de diferencial traseiro.Em relação à lista de... Leia mais