Novidades

23 DEZ
Quer ter a última série do VW Fusca na garagem? Custa só R$ 330.000

Quer ter a última série do VW Fusca na garagem? Custa só R$ 330.000

Curtiu o look retrô, remetendo aos Fusca da década de 60? Um colecionador brasileiro mandou importar esta unidade por R$ 330.000 (Direct Import/Divulgação)

Este é a Final Edition, a versão de saideira do Beetle, vendida no mercado norte-americano. Encomendado por um brasileiro, a unidade especial foi importada pela Direct Import, de São Paulo.

O visual do Final Edition remete aos Fusca da década de 60, com carroceria conversível, montada sobre a versão top de linha, SEL. Uma outra, mais simples, baseada na SE, também está disponível, mas seu pacote é muito simples.

Carroceria conversível e versão SEL: a combinação mais cara disponível no mercado norte-americano (Direct Import/Divulgação)

Na mecânica, nenhuma grande surpresa, já que o Final Edition tem base mecânica convencional. Segundo a Direct Import, o motor é o já conhecido 2.0 TSI, com 175 cv, 25,4 mkgf de torque e câmbio automático de seis marchas.

O estilo clássico também está no interior, principalmente na forração dos bancos (Direct Import/Divulgação)

O pacote de equipamentos se assemelha aos últimos Fusca importados para o Brasil, com ar-condicionado automático, central multimídia, sistema de áudio Fender e faróis de xenônio com DRL de led.

As rodas aro 18 e a forração de couro dos bancos, com estilo retrô, são exclusivos do Final Edition.

Tanto a carroceria convencional quanto a conversível da série de despedida têm apenas duas cores disponíveis: as também exclusivas Stonewashed Blue Metallic (um tom claro de azul metálico) e a Safari Uni (um cinza escuro igual ao da unidade trazida para o Brasil).

Se você gostou e está disposto a desembolsar R$ 330.000, pode escolher outro, pois este já está vendido. “As versões especiais são muito procuradas no Brasil e entre as poucas Final Edition do Beetle um cliente, fã do modelo, encomendou a versão mais cara disponível para compor sua coleção”, diz Daniel Valerio, CEO da Direct Imports.

 

Especializada na importação de veículos fora do catálogo das grandes marcas, Direct Import trouxe Beetle Final Edition (Direct Import/Divulgação)

A série especial de despedida não ficará à venda nos Estados Unidos por muito tempo. Portanto, se você pretende colocar um na garagem, é bom se apressar. E vale lembrar: como não é vendido oficialmente no Brasil, o Beetle Final Edition só chega por aqui por meio de importação independente.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

24 JUN

Um em cada cinco motoristas no Brasil admite uso do celular ao dirigir, diz pesquisa

Uma pesquisa feita pelo Ministério da Saúde aponta que um em cada cinco brasileiros admite usar o celular enquanto dirige. O levantamento ouviu mais de 52 mil pessoas entre fevereiro e dezembro de 2018. Até 2016, dirigir usando o celular era uma infração média, mas a quantidade de acidentes levou à alteração do Código de Trânsito Brasileiro e agora a infração é gravíssima. O descumprimento da norma representa perda de sete pontos na carteira e multa de R$ 293,47. De... Leia mais
24 JUN

Teste do especialista: qual dessas escovas limpa melhor os pneu do carro?

Da esquerda para a direita: Cadillac, Vonder e Autoamerica (Paulo Bau/Quatro Rodas)São os detalhes que fazem a diferença. Esse é o pensamento dos loucos por carro e profissionais de estética automotiva, que só têm a comemorar a existência das escovas para lavar pneus. Confortáveis e práticas, elas não deixam as mãos sujas ou os panos encardidos. Após escolher as mais conhecidas, pedimos a ajuda do especialista Fabiano de Almeida. “Apesar de mais cara, a Cadillac levou a melhor... Leia mais
24 JUN

Longa Duração: VW Virtus e a incômoda infiltração de água no porta-malas

Guarnição da tampa é a principal suspeita da infiltração (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)Com mais de 49.000 km, o Volkswagen Virtus se aproxima do momento da última parada para manutenção programada. Apesar da quilometragem avançada, há pouco do que reclamar.Mas, no último mês, uma mesma (e grave) reclamação foi registrada: entrada de água no porta-malas.Encontrar a origem da infiltração e providenciar a sua eliminação é tarefa para a rede Volkswagen, que, em breve,... Leia mais
22 JUN

VW Super Fuscão 1600 S: o Fusca que saiu das pistas para a fábrica

O célebre apelido Bizorrão veio da publicidade da VW da época (Marco de Bari/Quatro Rodas)Simples e acessível, o Fusca caiu nas graças dos brasileiros logo após o início da produção nacional, em 1959. Seu sucesso promoveu uma indústria de acessórios dedicada aos proprietários que não se contentavam com o visual espartano e com o desempenho modesto do pequeno motor boxer de 1,2 litro e parcos 36 cv.Em busca de mais fôlego, a VW aumentou a cilindrada para 1,3 litro em 1967 (Tigre)... Leia mais
22 JUN

Waymo faz parceria com aliança Renault-Nissan por carros autônomos na França e no Japão

A Waymo, empresa que faz parte do grupo Alphabet do Google, anunciou uma parceria com a aliança Renault-Nissan para o desenvolvimento de veículos autônomos na França e no Japão. O acordo prevê trabalho conjunto para oferecer serviços de mobilidade sem motorista não apenas para passageiros, mas também em entregas. Carro 100% autônomo está longe, diz executivo da dona do GoogleWaymo estreia táxi sem motorista nos EUA Uma nota divulgada pela Renault-Nissan diz que as... Leia mais
21 JUN

Irmão do Creta, Kia Seltos é o SUV de baixo custo que a marca precisava

Kia Seltos: mais um SUV compacto no mercado (Divulgação/Kia)A Kia ainda tenta descobrir como ingressar com força no crescente mercado de SUVs compactos.Se com representantes como KX3 e Niro está difícil, especialmente em mercados emergentes, o jeito é criar uma solução de custo mais baixo para brigar em países como a Índia e, quem sabe, o Brasil.Foi aí que surgiu o Seltos, ilustrado nas imagens deste artigo. O nome deriva de Celtos, filho do herói Hércules na mitologia grega. Qual... Leia mais