Novidades

18 DEZ
Luz verde para PSA e FCA formarem a quarta maior fabricante do mundo

Luz verde para PSA e FCA formarem a quarta maior fabricante do mundo

O casamento rolou hoje e já se espera que o filho dessa união seja próspero: vem aí a quarta fabricante que mais vende no mundo (Arte/Quatro Rodas)

O passo mais importante para o estabelecimento da fusão efetiva entre FCA e PSA acaba de ser dado – ainda resta uma etapa, a ser concluída entre 12 e quinze meses, mas os especialistas dizem se tratar de mera formalidade.

Então, ao longo dos próximos anos será o momento de arrumarem a casa. Nem o nome da nova empresa está definido, mas a divisão inicial parece justa: 50% para cada lado e um conselho de onze pessoas, com cinco membros nomeados pela PSA e outros cinco pela FCA.

Sistema de ignição por plasma é uma das tecnologias desenvolvidas pela FCA nos últimos anos. Provavelmente, será compartilhada com a sócia PSA (Federal-Mogul/Divulgação)

A décima primeira cadeira será ocupada por Carlos Tavares, em tese neutro por ocupar também a posição de CEO da nova companhia – Tavares é o atual CEO da PSA.

Caso os números se confirmem (cerca de 47 bilhões de dólares no mercado de ações, de acordo com o comunicado oficial), a nova companhia chega com status de gigante, roubando da Ford o quarto lugar do ranking das montadoras mais valiosas, segundo comunicado da PSA.

As 8,7 milhões de unidades vendidas anuais colocariam a nova empresa atrás do Grupo Volkswagen, Toyota Motor e aliança Renault-Nissan.

Com a fusão ainda não se sabe quais projetos já em andamento receberiam a luz verde ou seria brecado para desenvolvimento compartilhado (Divulgação/Fiat)

A intenção, como sempre, é aplicar sinergia para fortalecer os dois lados envolvidos. Com compartilhamento de tecnologias e desenvolvimento conjunto de novas plataformas, Tavares pretende promover uma economia de 40%.

O comando da nova empresa não fala diretamente em fechamento de fábricas, mas é o que se espera.

Antes da fusão definitiva, a acionista chinesa da PSA, Dongfeng, reduzirá sua participação de 12,2% na montadora francesa, vendendo 30,7 milhões de ações à PSA.

A tendência é que a Dongfeng tenha uma participação de, no máximo, 4,5%. 

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 MAR
VW Gol, Saveiro e Voyage 2021 ganham novos itens de segurança de série

VW Gol, Saveiro e Voyage 2021 ganham novos itens de segurança de série

Modelos ganharam apoio de cabeça e cinto de três pontos para todos, além de Isofix (Reprodução/Volkswagen)Para se adequarem às novas exigências de segurança, os Volkswagen Gol, Saveiro e Voyage ganharam cinto de três pontos e apoios de cabeça para todos os passageiros, além de sistema de fixação de cadeirinha infantil Isofix como itens de série.Essas informações foram obtidas em primeira mão por QUATRO RODAS e fazem parte do pacote de novidades que estrearam com a linha 2021... Leia mais
13 MAR
VW Polo Highline 2021 tem quadro digital de série, mas encarece R$ 7.300

VW Polo Highline 2021 tem quadro digital de série, mas encarece R$ 7.300

VW Polo Highline 2021 (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen ainda não lançou oficialmente, mas já prepara mudanças importantes na linha 2021 de Volkswagen Polo e Virtus.Segundo apurado por QUATRO RODAS, a principal delas será a incorporação do antigo pacote Tech, opcional, na lista de itens de série dos modelos na versão Highline.Com isso, tanto o hatch quanto o sedã passam a vir de fábrica na configuração Highline com quadro de instrumentos 100% digital, central multimídia de 8... Leia mais
13 MAR
Caoa Chery Tiggo 5X mal mudou no Brasil e ganhará outro visual na China

Caoa Chery Tiggo 5X mal mudou no Brasil e ganhará outro visual na China

Este será o segundo facelift da atual geração do Tiggo 5X (Autohome/Internet)Apresentado oficialmente no Brasil em dezembro de 2018, o Caoa Chery Tiggo 5X recebeu seu primeiro facelift no início deste ano, com novo design para os faróis e central multimídia atualizada (ainda bem).As mudanças, entretanto, não param. Na China, flagras já mostram que não demorará muito para o SUV receber novas mudanças em seu visual.Traseira terá mudanças apenas nos miolos de lanternas e... Leia mais
13 MAR
Como a alta do dólar afeta o preço dos carros, mesmo nacionais

Como a alta do dólar afeta o preço dos carros, mesmo nacionais

Mesmo carros nacionais têm muitos componentes importados e pagos em dólar (Renato Pizzuto/Quatro Rodas)Após superar pela primeira vez a barreira dos R$ 5, a cotação do dólar assustou quem pretende viajar para o exterior e alguns setores da economia, entre eles o automotivo.E essa escalada da moeda norte-americana deverá impactar os preços dos carros fabricados no Brasil, uma vez que boa parte dos componentes são importados – um modelo de entrada, por exemplo, chega a ter 40% de... Leia mais
13 MAR
Oito truques de psicologia que um carro usa para te enganar

Oito truques de psicologia que um carro usa para te enganar

– (Divulgação/Fiat)Com a concorrência cada vez mais acirrada entre os fabricantes de automóveis, as marcas buscam diversas alternativas para atrair consumidores. Ao mesmo tempo, tentam ao máximo conter os custos cada vez mais elevados de desenvolvimento.Em muitos casos, vale até apelar a truques de psicologia para, digamos, te convencer de que seu carro possui algum atributo que, na prática, ele não tem. Veja abaixo oito exemplos:Corolla 2.0 tem um câmbio CVT que simula 10... Leia mais
13 MAR
Correio técnico: no ar bizona, quem ajusta a temperatura do banco de trás?

Correio técnico: no ar bizona, quem ajusta a temperatura do banco de trás?

Distribuição do fluxo de ar num sistema moderno (Acervo/Quatro Rodas)No ar-condicionado do tipo bizona com saídas de ar traseiras, quem determina a temperatura da turma do banco de trás? O motorista, o passageiro da frente ou há temperatura padrão? – Raphael Schlindwein, Florianópolis (SC).Se por um lado o ar-condicionado tipo bizona possui, nos bancos dianteiros, comando de temperatura individual para o motorista e para o passageiro, geralmente os sistemas com saídas de ar para o... Leia mais