Novidades

11 DEZ
Toyota Corolla é o carro nacional mais seguro, segundo o Latin Ncap

Toyota Corolla é o carro nacional mais seguro, segundo o Latin Ncap

Toyota Corolla recebeu 5 estrelas nos testes do Latin Ncap (Latin Ncap/Divulgação)

Sucesso de vendas em 2019 e apontado como um dos grandes lançamentos do ano, o Corolla apresentou mais um motivo para orgulhar os engenheiros da Toyota.

O sedã emplacou cinco estrelas no teste de segurança do Latin Ncap e se tornou o carro produzido no Brasil mais seguro segundo os parâmetros da entidade.

Isso porque, dos carros testados que receberam pontuação maior no teste para passageiros adultos, Toyota Hilux e Chevrolet Cruze são fabricados na Argentina e o Mitsubishi Eclipse Cross utilizado nos testes foi produzido no Japão, já que a produção nacional do SUV teve início apenas neste mês de dezembro na fábrica de Catalão (GO).  

Carro é equipado com 7 airbags: dois frontais, um de joelho para o motorista, dois laterais e dois de cortina (Latin Ncap/Divulgação)

Equipado de série com sete airbags e Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), o modelo passou por testes de impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, além do teste do ESC.

Os resultados obtidos em todos os testes foram bons, o que garantiu 31,63 pontos de 34 possíveis para o sedã nipo-brasileiro.

No ensaio realizado para proteção de ocupantes crianças, o Corolla também recebeu cinco estrelas e garantiu a maior pontuação (45 pontos de 49 possíveis) entre todos os carros testados pelo Latin Ncap, desde 2016.

No teste para passageiros crianças, o Corolla recebeu a maior pontuação do atual protocolo (Latin Ncap/Divulgação)

De quebra, o novo sedã ainda recebeu dois Latin Ncap Advanced Awards, espécie de bonificação por oferecer frenagem autônoma de emergência (AEB) como opcional e por estar de acordo com os padrões internacionais para proteção de pedestres.

A partir de 2020, um novo protocolo, mais rígido, do Latin Ncap entrará em vigor. Com as novas regras, ESC e AEB serão requisitos mínimos para as 5 estrelas e os carros passarão por testes de atropelamento, simulando colisões contra pedestres.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 MAR
Clássicos: Mazda RX-7 arrancava suspiros dos japoneses nos anos 90

Clássicos: Mazda RX-7 arrancava suspiros dos japoneses nos anos 90

Nelson Piquet foi um dos ilustres donos do RX-7 (Christian Castanho/Quatro Rodas)A década de 90 foi marcada pela intensa disputa entre o mundo e a indústria automobilística japonesa. Chevrolet Corvette, Porsche 964, Ferrari 348 e Lotus Esprit sentiram o peso da concorrência formada por Honda NSX, Mitsubishi 3000 GT, Nissan 300 ZX e Mazda RX-7.A história do RX-7 começa em 1961, quando a Mazda firmou contrato com a alemã NSU para aprimorar o motor rotativo criado por Felix Wankel. O... Leia mais
05 MAR
O desconhecido esportivo de 1.250 cv que foi sozinho ao Salão de Genebra

O desconhecido esportivo de 1.250 cv que foi sozinho ao Salão de Genebra

– (Czinger/Divulgação)O Salão de Genebra, na Suíça, foi cancelado oficialmente após os casos de Coronavírus como adiantou QUATRO RODAS na última semana.O evento aconteceria entre esta semana e a próxima, mas o governo do país decretou uma lei que proíbe a realização de eventos com mais de 1.000 pessoas reunidas antes do dia 15 de março.Com o cancelamento do evento, todas as marcas desistiriam de ir ao Salão… ou quase todas.– (Czinger/Divulgação)Na contramão de todas as... Leia mais
05 MAR
Quer uma perua? Com fim da Weekend, restam 5, todas acima de R$ 200.000

Quer uma perua? Com fim da Weekend, restam 5, todas acima de R$ 200.000

Desde que a Fiat Weekend foi aposentada no Brasil, já não resta nenhuma perua nacional à venda. E, pior que isso, não há opções abaixo dos R$ 213.950 – o Volvo V60 é o modelo mais barato da categoria atualmente.Para os fãs desses veículos familiares (que não cederam aos SUVs) e não querem levar o modelo sueco a casa, sobram apenas quatro alternativas: Audi A4 Avant e RS 4, Mini Clubman e Porsche Panamera Sport Turismo.Confira os detalhes de cada “sobrevivente”:O modelo atual... Leia mais
05 MAR
Peugeot Landtrek: picape terá motor diesel mais fraco que Hilux, S10 e cia

Peugeot Landtrek: picape terá motor diesel mais fraco que Hilux, S10 e cia

Peugeot Landtrek chega ao Brasil até 2022 (DIvulgação/Peugeot)Anunciada oficialmente no dia 20 de fevereiro, a Peugeot Landtrek, picape que chega para competir com Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 e VW Amarok, deve desembarcar no Brasil somente em meados de 2021 ou início de 2022.Entretanto, os detalhes do modelo já foram revelados para o mercado argentino, que receberá primeiro a picape. Haverá versões em cabine simples e dupla com duas opções de motor.Modelo tem carga útil... Leia mais
05 MAR
BMW X6, “pai” dos SUVs cupês, fica maior e mais potente por R$ 514.950

BMW X6, “pai” dos SUVs cupês, fica maior e mais potente por R$ 514.950

– (Divulgação/BMW)A linha 2020 do BMW X6 chegou ao Brasil na versão xDrive40i. O SUV cupê anabolizado da marca alemã é fabricado nos Estados Unidos e desembarca por aqui custando R$ 514.950.O motor seis-cilindros 3.0 TwinPower Turbo dá 340 cv – 34 cavalos a mais que a geração anterior – e 46 mkgf de torque ao veículo. O câmbio é automático com oito marchas e a tração é integral.O trem de força leva o carro à máxima de 250 km/h e gera uma aceleração de 0 a 100 km/h em... Leia mais
05 MAR
Toyota Hilux V6 de 234 cv chega ao Brasil mais barata que versão a diesel

Toyota Hilux V6 de 234 cv chega ao Brasil mais barata que versão a diesel

Versão tem apelo esportivo e tração 4×4 (Divulgação/Toyota)A Toyota já oferece no Brasil a série especial GR-S da Hilux equipada com motor V6 4.0 a gasolina de 234 cv herdado do SUV irmão SW4, conforme anunciado em novembro do ano passado.Provisoriamente a picape média mais potente de nosso mercado – pelo menos até a chegada da VW Amarok V6 recalibrada, que deve ocorrer na próximas semanas –, a Hilux V6 já aparece no site oficial da marca pelo preço sugerido de R$... Leia mais