Novidades

04 DEZ

Zurich lançou app que avalia seu desempenho nas ruas e estradas

Direção segura: app acompanha as viagens dos usuários em tempo real e avalia performance (Drazen_/iStockphoto)

A cada 15 minutos morre uma pessoa em um acidente de trânsito no Brasil, de acordo com dados do Ministério da Saúde. Cerca de 90% das colisões fatais são causadas por erro humano e, segundo a Polícia Rodoviária Federal, as causas estão relacionadas ao comportamento dos motoristas, como desatenção, ultrapassagens indevidas, excesso de velocidade, desobediência à sinalização e ingestão de álcool. E a maior parte das vítimas é do sexo masculino e jovens em idade produtiva, entre 20 e 39 anos (36,75%), mostram os dados do Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM).

Especialistas defendem que para mudar esse cenário é necessária uma série de medidas conjuntas, como melhoria da infraestrutura viária, intensificação da fiscalização e da aplicação de penalidades, instalação de dispositivos adicionais de segurança, programas de incentivo e, principalmente, ações de conscientização e educação mais efetivas, que contribuam para o aumento da percepção de risco pelo motorista. “Gastamos mais de 56 bilhões de reais por ano com os acidentes de trânsito. Se parte desse dinheiro estivesse sendo investido em segurança, certamente não estaríamos ocupando os leitos hospitalares com tantos acidentados do trânsito como hoje estamos”, afirma Roberta Torres, especialista no tema e autora do livro Campanhas Educativas de Trânsito: Uma Metodologia de Classificação.

Foi pensando na conscientização do motorista que a Zurich Brasil Seguros criou o aplicativo Zurich Driver, disponível para clientes da empresa que possuem o seguro de automóvel. Ele acompanha as viagens dos usuários em tempo real e avalia, por meio de pontuações, a performance na direção. “Seu objetivo é ajudar nossos clientes a ter uma condução mais segura nas ruas”, afirma Rodrigo Barros, diretor de estratégia e inovação da Zurich.

Os parâmetros avaliados pelo Zurich Driver são:

Condução distraída: baseada na utilização ou não do aparelho celular enquanto o motorista está dirigindo.

Velocidade: indica se o condutor transita ou não em velocidades elevadas e se respeita os limites de velocidade da via.

Frenagem: mede a intensidade com que o motorista usa os freios durante seus trajetos. Freadas bruscas podem indicar um estilo de direção agressivo e, portanto, mais perigoso.

Aceleração: mostra a frequência de arrancadas bruscas e rápidas durante uma viagem. A “pisada mais leves” indica um estilo de condução menos agressivo e, portanto, mais seguro para todos – além de gerar economia de combustível e manutenção do carro.

Curvas: descreve a frequência de viradas bruscas e repentinas. Curvas ou viradas bruscas geralmente acontecem quando o motorista não estava preparado para a manobra, desatento ou em condução mais arriscada.

Pontuação geral: combina todas as pontuações acima. Por meio do balanceamento de todos os fatores via um modelo matemático, indica de forma geral a pontuação do motorista – de 0 a 100.

O aplicativo é baseado em telemetria, tecnologia de monitoramento para medir e rastrear algo a distância por meio de comunicação sem fio. O Zurich Driver tem baixíssimo consumo de bateria e funciona sem a necessidade de outro tipo de sensor no veículo. Ele conta com tecnologia segura e os dados de utilização são armazenados no celular sem precisar estar conectado à rede de internet móvel. Os registros na plataforma online somente acontecem quando o aparelho estabelece uma conexão por wi-fi, ou seja, o aplicativo não consome o pacote de dados do usuário. Ele está disponível para os clientes de seguro de automóvel da Zurich nas lojas de aplicativos Google Play (Android) e Apple Store (iOS).

Os clientes da Zurich que baixarem o aplicativo contam com alguns benefícios. Condutores com boa pontuação poderão obter até 25% de desconto no preço do seguro em sua renovação. Existem desafios mensais que premiam os clientes que tiveram a melhor performance nos parâmetros mensuráveis todos os meses. Além disso, a empresa faz sorteios mensais de 10 000 reais. As regras estão disponíveis no site do Zurich Driver.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 MAR
Comparativo: Troller ou Renegade diesel, qual jipe automático é mais raiz?

Comparativo: Troller ou Renegade diesel, qual jipe automático é mais raiz?

Os carros enfrentaram diferentes tipos de obstáculos (Fernando Pires/Quatro Rodas)Desde o lançamento, em 2015, o Jeep Renegade reina absoluto no segmento de SUVs compactos nacionais. Sua versão Trailhawk é a única com motor diesel e tração 4×4, além de outros atributos. Com a chegada do Troller TX4, porém, o Renegade não está mais tão só. O TX4 não é um SUV. Ele continua a ser um jipe em sua mais completa tradução. Mas, com o câmbio automático, o TX4 passou a oferecer mais... Leia mais
18 MAR
GM vai paralisar toda a produção no Brasil e dar férias a mais de 15.000

GM vai paralisar toda a produção no Brasil e dar férias a mais de 15.000

Fábrica da GM em São Caetano do Sul (SP) (Divulgação/Chevrolet)A General Motors – líder de vendas de veículos leves no mercado nacional com a marca Chevrolet – anunciou que dará férias coletivas para todos os seus funcionários do Brasil a partir de 30 de março.O anúncio foi feito por meio de comunicado nesta quarta-feira (18). Embora o fabricante não divulgue o número exato de funcionários no Brasil (são 19.000 em toda a América Latina), QUATRO RODAS calcula que pelo menos... Leia mais
18 MAR
Novo coronavírus restringe teste do bafômetro e operação dos Detran

Novo coronavírus restringe teste do bafômetro e operação dos Detran

A principal recomendação para que o surto do novo coronavírus seja controlado é que as pessoas permaneçam em suas casas, evitem aglomerações e contato com objetos potencialmente contaminados.No Brasil, os governos têm se movimentado para que tal orientação seja cumprida. Uma das determinações é que o teste do bafômetro será temporariamente feito apenas em casos de acidente, ou quando o condutor demonstrar claros sinais de embriaguez.Nesta esteira, os departamentos estaduais de... Leia mais
18 MAR
Impressões: novo Chevrolet Tracker Premier 1.2 dribla limitações do Onix

Impressões: novo Chevrolet Tracker Premier 1.2 dribla limitações do Onix

SUV compacto tem faróis estreitos que com elementos internos que prolongam a grade (Christian Castanho/Quatro Rodas)Semelhanças entre o Onix e a nova geração do Chevrolet Tracker são inevitáveis, até porque ambos são baseados na plataforma GEM, desenvolvida na China em parceria com a SAIC.Mas o SUV compacto estreia agora com sistemas, equipamentos e até motor exclusivo – e inédito.Nosso primeiro contato com o novo Tracker ocorreu justamente com a versão topo de linha, Premier 1.2,... Leia mais
18 MAR
Acha o Hyundai HB20 estranho? Você precisa ver o novo Elantra

Acha o Hyundai HB20 estranho? Você precisa ver o novo Elantra

Grade hexagonal se tornou característica do novo design da marca (Divulgação/Hyundai)A sétima geração do Hyundai Elantra foi oficialmente lançada. O modelo deve aparecer no mercado sul-coreano no próximo mês, mas não há previsões sobre a possível chegada dele aqui no Brasil.Como QUATRO RODAS já havia adiantado na última semana, o veículo também ganhou a polêmica filosofia de design da marca, presente nos novos: HB20, Sonata, Creta e Tucson.Na frente, o novo Elantra terá a... Leia mais
18 MAR
VW muda pacotes e painel digital virá de série no T-Cross. O preço subiu

VW muda pacotes e painel digital virá de série no T-Cross. O preço subiu

Agora, o painel digital é item de série desde a versão Comfortline (Divulgação/Volkswagen)Agora, o painel digital é item de série desde a versão Comfortline do T-Cross (Divulgação/Volkswagen)A chegada do Nivus, que terá o Active Info Display (o superpainel digital que estreou nos carros de grande volume na dupla Polo e Virtus) como destaque entre os itens de série está mexendo com todo o catálogo da marca.Inicialmente, o rearranjo foi feito justamente na dupla Polo e Virtus, com... Leia mais