Novidades

04 DEZ

Zurich lançou app que avalia seu desempenho nas ruas e estradas

Direção segura: app acompanha as viagens dos usuários em tempo real e avalia performance (Drazen_/iStockphoto)

A cada 15 minutos morre uma pessoa em um acidente de trânsito no Brasil, de acordo com dados do Ministério da Saúde. Cerca de 90% das colisões fatais são causadas por erro humano e, segundo a Polícia Rodoviária Federal, as causas estão relacionadas ao comportamento dos motoristas, como desatenção, ultrapassagens indevidas, excesso de velocidade, desobediência à sinalização e ingestão de álcool. E a maior parte das vítimas é do sexo masculino e jovens em idade produtiva, entre 20 e 39 anos (36,75%), mostram os dados do Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM).

Especialistas defendem que para mudar esse cenário é necessária uma série de medidas conjuntas, como melhoria da infraestrutura viária, intensificação da fiscalização e da aplicação de penalidades, instalação de dispositivos adicionais de segurança, programas de incentivo e, principalmente, ações de conscientização e educação mais efetivas, que contribuam para o aumento da percepção de risco pelo motorista. “Gastamos mais de 56 bilhões de reais por ano com os acidentes de trânsito. Se parte desse dinheiro estivesse sendo investido em segurança, certamente não estaríamos ocupando os leitos hospitalares com tantos acidentados do trânsito como hoje estamos”, afirma Roberta Torres, especialista no tema e autora do livro Campanhas Educativas de Trânsito: Uma Metodologia de Classificação.

Foi pensando na conscientização do motorista que a Zurich Brasil Seguros criou o aplicativo Zurich Driver, disponível para clientes da empresa que possuem o seguro de automóvel. Ele acompanha as viagens dos usuários em tempo real e avalia, por meio de pontuações, a performance na direção. “Seu objetivo é ajudar nossos clientes a ter uma condução mais segura nas ruas”, afirma Rodrigo Barros, diretor de estratégia e inovação da Zurich.

Os parâmetros avaliados pelo Zurich Driver são:

Condução distraída: baseada na utilização ou não do aparelho celular enquanto o motorista está dirigindo.

Velocidade: indica se o condutor transita ou não em velocidades elevadas e se respeita os limites de velocidade da via.

Frenagem: mede a intensidade com que o motorista usa os freios durante seus trajetos. Freadas bruscas podem indicar um estilo de direção agressivo e, portanto, mais perigoso.

Aceleração: mostra a frequência de arrancadas bruscas e rápidas durante uma viagem. A “pisada mais leves” indica um estilo de condução menos agressivo e, portanto, mais seguro para todos – além de gerar economia de combustível e manutenção do carro.

Curvas: descreve a frequência de viradas bruscas e repentinas. Curvas ou viradas bruscas geralmente acontecem quando o motorista não estava preparado para a manobra, desatento ou em condução mais arriscada.

Pontuação geral: combina todas as pontuações acima. Por meio do balanceamento de todos os fatores via um modelo matemático, indica de forma geral a pontuação do motorista – de 0 a 100.

O aplicativo é baseado em telemetria, tecnologia de monitoramento para medir e rastrear algo a distância por meio de comunicação sem fio. O Zurich Driver tem baixíssimo consumo de bateria e funciona sem a necessidade de outro tipo de sensor no veículo. Ele conta com tecnologia segura e os dados de utilização são armazenados no celular sem precisar estar conectado à rede de internet móvel. Os registros na plataforma online somente acontecem quando o aparelho estabelece uma conexão por wi-fi, ou seja, o aplicativo não consome o pacote de dados do usuário. Ele está disponível para os clientes de seguro de automóvel da Zurich nas lojas de aplicativos Google Play (Android) e Apple Store (iOS).

Os clientes da Zurich que baixarem o aplicativo contam com alguns benefícios. Condutores com boa pontuação poderão obter até 25% de desconto no preço do seguro em sua renovação. Existem desafios mensais que premiam os clientes que tiveram a melhor performance nos parâmetros mensuráveis todos os meses. Além disso, a empresa faz sorteios mensais de 10 000 reais. As regras estão disponíveis no site do Zurich Driver.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

05 DEZ
Todos os carros da Toyota vendidos no Brasil terão motor híbrido até 2025

Todos os carros da Toyota vendidos no Brasil terão motor híbrido até 2025

Logotipo com detalhe azul identifica a versão com conjunto híbrido (Fernando Pires/Quatro Rodas)O vice-presidente da Toyota na América Latina e Caribe, Miguel Fonseca, afirmou nesta semana que toda a gama da marca vendida no Brasil deverá ser equipada com motor híbrido até 2025.Em entrevista exclusiva a QUATRO RODAS – após o concurso de habilidades técnicas entre concessionários feito pela empresa – o executivo falou sobre o Plano 2050 da marca, que consiste em acabar com as... Leia mais
05 DEZ
Jeep confirma que fará testes com Renegade e Compass híbridos no Brasil

Jeep confirma que fará testes com Renegade e Compass híbridos no Brasil

O Renegade ganhou um adesivo no capô alusivo à versão (Divulgação/Jeep)O presidente mundial da Jeep, Christian Meunier, diz com o maior orgulho que a eletrificação, mais que uma exigência do mercado, combina perfeitamente com o DNA da marca. Por isso ele já decretou: todas sua linha mundial da montadora terá propulsão elétrica até 2022.Claro que a venda desse tipo de modelo vai variar dependendo do mercado: Europa estará na linha de frente para receber esses produtos, seguido... Leia mais
05 DEZ
Hilux, S10, Ranger e cia: qual picape média perde menos valor na revenda?

Hilux, S10, Ranger e cia: qual picape média perde menos valor na revenda?

Mais vendida entre as picapes também é a que menos desvaloriza no segmento (Christian Castanho/Quatro Rodas)As picapes médias estão cada vez mais próximas de se tornarem um carro de passeio. No momento da compra, a disputa é acirrada entre os principais modelos que figuram no mercado.Coisas como: tamanho da caçamba, se ela é aberta ou fechada, motor flex ou diesel, picape usada ou zero-quilômetro, valor do seguro e itens de série são sempre lembrados na hora de comparar, mas e a... Leia mais
05 DEZ
Onix Plus antes e após o recall do incêndio: desempenho e consumo pioraram

Onix Plus antes e após o recall do incêndio: desempenho e consumo pioraram

Carros idênticos, softwares e resultados diferentes. Este, é o de Longa Duração (Fernando Pires/Quatro Rodas)Desde que a Chevrolet anunciou que o recall do Chevrolet Onix Plus após os casos de incêndio incluiria uma atualização da central de gerenciamento eletrônico, QUATRO RODAS estava na expectativa de comparar os resultados de modelos pré e pós-recall, testados em nosso campo de provas, em Limeira (SP). Foi exatamente o que fizemos agora.Cedido pela Chevrolet logo após o... Leia mais
05 DEZ
VW Tarek terá nome e visual exclusivos para peitar o Compass no Brasil

VW Tarek terá nome e visual exclusivos para peitar o Compass no Brasil

Rival do Jeep Compass terá nome e design específico para o nosso mercado (Divulgação/Volkswagen)Nem Tarek, nem Tharu. O SUV médio que a VW se prepara para lançar no início de 2021, terá um nome inédito que ainda não foi definido.Por enquanto, esse SUV que entra no segmento do Jeep Compass, é tratado internamente na fábrica como Projeto Tarek. Até o lançamento, a VW vai levantar alternativas de nomes e avaliá-las em pesquisas com consumidores.Foi esse método que a empresa usou... Leia mais
04 DEZ
Novo SUV nacional da Toyota seguirá Corolla e terá motor híbrido flex

Novo SUV nacional da Toyota seguirá Corolla e terá motor híbrido flex

– (Net Car Show/Reprodução)O vice-presidente da Toyota na América Latina e Caribe, Miguel Fonseca, deu a entender nesta quarta-feira (4), que o futuro SUV compacto nacional da marca terá motor híbrido flex.Durante um concurso de habilidades técnicas promovido pela marca japonesa com concessionários, o executivo confirmou em entrevista exclusiva a QUATRO RODAS que haverá a produção nacional de mais veículos com motorização híbrida além do Corolla.Quando questionado se o futuro... Leia mais