Novidades

23 NOV
A incrível corrida com calhambeques de até 1.000 cv que tem Piquet no grid

A incrível corrida com calhambeques de até 1.000 cv que tem Piquet no grid

Pé na Tábua: a competição é acirrada e os carros são levados ao limite nas curvas (Artur Duque/Divulgação)

Para quem não conhece, o Goodwood Festival of Speed, que acontece no Reino Unido todos os anos, é um dos maiores eventos de automobilismo do mundo.

Ali, pilotos, entusiastas e muitos carros clássicos se encontram e passam uma semana celebrando o mundo do automóvel. O evento acontece na Casa de Goodwood, propriedade do aristocrata britânico Lord March.

São diversas categorias para criar um ambiente de competitividade (Artur Duque/Divulgação)

Os carros fazem uma subida de montanha para desfilar e marcar seus tempos, enquanto muitas outras atividades acontecem simultaneamente, inclusive lançamentos de carros novos. 

Aqui no Brasil, acontece algo semelhante, o PNT (Pé na Tábua), evento criado em 2011 por Tiago Songa, jornalista automotivo e organizador.

O clima é familiar: todos podem visitar os boxes e conhecer os pilotos e suas máquinas (Artur Duque/Divulgação)

Diferente do Goodwood, o Pé na Tábua é dividido em diversas eventos ao longo do ano, separadas por diferentes categorias/corridas.

Na lista temos: PNT 2T, para carros com motores dois tempos, em geral DKW; PNT KK (King Kombi), corridas de Kombi; PNT TT (Tira Teima), para motos históricas; e – o mais importante de todos – PNT CC, corrida de calhambeques.

Acredite: os calhambeques aceleram forte na pista (Artur Duque/Divulgação)

Este último acontece na fazenda Dimep, cujo proprietário, Dimas de Mello Pimenta II, é piloto e entusiasta de veículos antigos. Tanto que também participa da competição.

Pista tem traçado técnico e extensão ideal para o aproveitamento dos carros antigos (Artur Duque/Divulgação)

Toda a infraestrutura é fornecida a pilotos, mecânicos e visitantes: boxes climatizados, arquibancada coberta, área de acampamento para encostar motorhomes e montar barracas…

Há até uma pista de pouso para aviões à disposição dos convidados.

Área para acampamento: pilotos e equipes se instalam para passar os três dias de eventos juntos (Artur Duque/Divulgação)

Por falar em avião, durante o evento, o também piloto de corrida Rodrigo Pimenta, filho de Dimas, apresenta um show de acrobacias aéreas, com direito a loopings, tuneaus, rasantes e muitas outras manobras que levam o público ao delírio.

Quando você menos espera, acontece um show de acrobacias do piloto Rodrigo Pimenta (Artur Duque/Divulgação)

QUATRO RODAS acompanhou uma das edições do evento entre os dias 15 e 17 de novembro.

O sistema de disputa é inspirado na Fórmula 1: treinos livres às sextas-feiras, classificação para definição da ordem de largada aos sábados e a corrida, em si, aos domingos.

Muitas quebras e poucos mas perigosos acidentes dão o toque emocionante nas corridas (Artur Duque/Divulgação)

Na edição que acompanhamos havia 41 carros e 10 motos disputando as seguintes categorias:

O dono do HotRod com 1.000 cv é nada menos que Nelson Piquet. Se você tem menos de 30 anos e não sabe quem ele é, saiba que quando você nasceu ele já tinha três títulos mundiais de F1.

Nelson Piquet põe a mão na massa e ajuda a consertar a roda de seu hot rod com mais de 1.000 cv (Artur Duque/Divulgação)

Piquet, é uma figura discreta, que pouco aparece na mídia, mas não perde o Pé na Tábua.

 (Artur Duque/Divulgação)

Lá, ele relembra seus tempos de piloto profissional acelerando dois carros de corrida, um Ford 1929 hot rod de 1.000 cv (categoria Transplantados) e um Lincoln 1927 que usa o motor 8BA com compressor (categoria Speed).

Piquet a bordo de seu Licoln 1927 com supercharger. Dificíl de perder alguma prova… (Artur Duque/Divulgação)

Bem diferente do estilo sisudo dos paddocks da F1, Nelsão, como é chamado, se mostra totalmente à vontade e até solícito no PNT, atendendo aos eventuais pedidos de fotos ou acenos dos fãs nos boxes, que não são poucos.

O ambiente é familiar (Artur Duques/Divulgação)

Na pista, a brincadeira acaba e a competição fica acirrada, com direito a acidentes e muitas quebras, pois os carros são levados ao limite. Apesar disso, o clima do evento é muito amistoso e familiar.

Vencedor tem direito a ver primeiro a famosa bandeira quadriculada (Artur Duque/Divulgação)

Os espectadores podem ficar próximos dos carros e dos boxes. Se quiserem, podem até tirar uma foto dentro de um desses clássicos.

No lugar mais alto, Nelson Piquet é rodeado de amigos e competidores (Artur Duque/Divulgação)

O próximo evento será o PNT 2T (para carros dois tempos) e acontecerá nos dias 28 e 29 de fevereiro de 2020, também na fazenda Dimep. Se interessou? Saiba mais no site oficial do evento.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 NOV

Idoso comemora aniversário com viagem de moto a cinco países da América do Sul

Um idoso apaixonado por motocicleta colocou o pé na estrada para comemorar os 73 anos de vida. Morador de São Roque (SP), Tiago Westphalen - também conhecido como "Profeta" - partiu no fim de outubro em uma viagem que vai percorrer cinco países da América do Sul. A TV TEM visitou o aventureiro e, logo na entrada da residência, encontrou uma mesa com troféus e lembranças de cada lugar por onde Profeta já passou, e de cada encontro com outros amantes das motocicletas. As... Leia mais
02 NOV

Honda HR-V é convocado para recall por defeito no freio

Recall engloba carros de 2016, 2017 e 2018 (Marco de Bari/Quatro Rodas)A Honda convoca os proprietários de unidades do HR-V fabricadas entre 2016 e 2018 para substituição das pinças de freio traseiras.Por conta de falha no processo de fabricação dos pistões das pinças de freio,, o hidrogênio pode vazar, ocasionando bolhas no fluído de freio.O defeito pode reduzir a capacidade de frenagem do SUV, podendo resultar em acidentes fatais. Os consumidores poderão agendar o serviço... Leia mais
02 NOV

Suzuki vai mostrar Vitara com visual atualizado no Salão do Automóvel

A Suzuki confirmou nesta quinta-feira (1) que uma de suas atrações para o Salão do Automóvel de São Paulo será o Vitara com visual atualizado. O modelo chega ao Brasil poucos meses de passar pelas discretas mudanças em outros mercados. Os preços ainda não foram divulgados. Entre as novidades, estão a nova grade, com acabamentos diferentes, de acordo com a versão. Em todas elas o para-choque foi redesenhado, e agora há faróis em LED. As lanternas também ganharam uma... Leia mais
02 NOV

15 dias que mexeram com a categoria dos SUVs: veja quais são as novidades

Os últimos 15 dias foram movimentados para a categoria dos SUVs. De modelo inédito à reestilização do líder em vendas, as novidades se acumulam às vésperas do Salão de São Paulo, que começa na próxima terça (6). Não conseguiu acompanhar tanta notícia? O G1 reúne aqui 11 novidades divulgadas em duas semanas. Inéditos Volkswagen mostra seu 1° SUV compacto, o T-Cross, no Brasil A Volkswagen apresentou no último dia 25 a versão final do T-Cross, seu primeiro... Leia mais
01 NOV

Renault sorteia carro 0 km que pode ter sido repintado fora da fábrica

Série especial foi criada para campanha (Divulgação/Renault)A Renault atendeu ao pedido de muito entusiasta da marca (e de sua linha de esportivos) e finalmente preparou um Sandero R.S. pintado no icônico amarelo Sirius. Só tem um problema: ele pode não ter sido feito pela Renault.Mas antes, uma rápida explicação. Essa cor é marca registrada da Renault Sport, divisão de performance e competição da marca francesa.O Amarelo Sirius é a cor oficial da Renault Sport (Marco de... Leia mais
01 NOV

Segredo: Fiat Argo ‘Adventure’ é flagrado em teste

Nova versão foi flagrada enquanto abastecia (Ubiratan Maia/Quatro Rodas)A Fiat não desistiu dos carros aventureiros. Além de ter voltado a vender o Uno Way no Brasil, trabalha no desenvolvimento do Argo aventureiro para ser lançado em 2019.Quem flagrou a nova versão em testes foi o leitor Ubiratan Maia, que desconfiou da suspensão elevada e dos pneus Pirelli Scorpion de uso misto, os mesmos usados nas versões Adventure de Doblò, Weekend e Strada.Pneus Scorpion são os mesmos usados na... Leia mais