Novidades

18 NOV
Hyundai bomba vendas do Creta com versão para PcD adaptada a cliente comum

Hyundai bomba vendas do Creta com versão para PcD adaptada a cliente comum

Hyundai Creta Attitude AT (Divulgação/Hyundai)

Criado para ser versão dedicada para vendas a PcDs, o Hyundai Creta Attitude 1.6 automático passou a ser vendido ao público normal. E isso fez as vendas do SUV compacto dispararem.

De acordo com a Hyundai, isso começou em julho, como uma ação para o final da linha 19/19. A versão básica automática passou a ser vendida a clientes pessoa física e jurídica por por R$ 69.990 – sem isenção de IPI e ICMS, portanto. 

Até então, apenas o Creta Attitude 1.6 manual era vendido ao público comum. Custava R$ 78.990 na tabela da marca. O Creta automático mais barato era o Smart 1.6, de R$ 84.490.

Não poderia ter outro resultado: as vendas do Attitude manual dispararam.

Hyundai Creta Attitude para PcD traz rodas de aço com calotas (Divulgação/Hyundai)

De 2.203 unidades emplacadas em junho, a versão passou a 2.671 unidades em julho e 4.364 unidades em agosto – 65,7% das unidades em um mês que o Hyundai Creta bateu recorde de vendas, com 6.641 emplacamentos.

Só que aí veio a linha 2020 do SUV e, para aproveitar o sucesso da versão, a Hyundai resolveu criar uma derivação da versão Attitude voltada a pessoas físicas.

Ela custa oficialmente R$ 75.490, mas pode ser encontrada em algumas concessionárias com descontos de até R$ 3.000. O curioso é que, no site oficial da marca, ela continua a ser encontrada somente na área de vendas a pessoas com deficiência.

O Creta Attitude para PcD, que segue oferecido a R$ 69.990, traz apenas piloto automático, direção elétrica, vidros elétricos, ajustes de altura e profundidade do volante, chave tipo canivete, computador de bordo, ar-condicionado e controles de estabilidade e tração.

Já a versão adaptada a clientes comuns acrescenta rodas de liga leve de 16 polegadas mais equipamentos da versão Attitude 1.6 manual.

A estratégia parece ter dado certo. Em setembro, os emplacamentos da versão somaram 2.526 unidades, sendo 928 do modelo 2019 e 1598 do 2020. Já em outubro, foram 3.114 carros – 58,5% de todos os Creta emplacados do mês.

As informações são da consultoria Jato.

Por sinal, segunda versão mais vendida desde o lançamento da linha 2020 é a Prestige 2.0, a mais cara de todas: R$ 107.990.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 JUL

Ford Focus está até R$ 2.500 mais barato na linha 2019

No hatch, algumas versões ficaram mais caras (Divulgação/Ford)O Ford Focus chegou à linha 2019 sem mudanças nos equipamentos. Mas há uma boa notícia: as versões Fastback (sedan) ficaram até R$ 2.500 mais baratas.Com isso, o modelo de três volumes está mais barato que as configurações equivalentes do hatch, contrariando a lógica do carro maior ser mais caro.Modelo não teve nenhuma mudança no visual ou na lista de equipamentos (Marco de Bari/Quatro Rodas)As versões SE... Leia mais
12 JUL

Fogo, fila de espera... relembre a história do Tata Nano, o 'carro mais barato do mundo'

Pensado para ser "o carro do povo" indiano, o Tata Nano parece chegar ao fim da linha depois de quase 10 anos de história. O modelo indiano teve apenas 3 unidades emplacadas em junho e apenas uma foi produzida, segundo reportou a agência Bloomberg. Veja os carros "mais baratos" do Brasil A história do "carro mais barato do mundo", lançado em 2009, é cheia de polêmicas. Apesar de atrair milhares de compradores no lançamento, ele não se firmou como um fenômeno de vendas. A... Leia mais
12 JUL

LISTA: veja os 10 carros novos mais 'baratos' do Brasil em julho

Ao que tudo indica, o Tata Nano, que tinha o título de “carro mais barato do mundo”, está saindo de linha na Índia. Por lá, o Nano trazia apenas o essencial para que um carro entrasse em movimento. Por outro lado, custava o equivalente a apenas R$ 13 mil. Bem diferente dos carros à venda no Brasil. É bem verdade que estamos bem à frente da Índia em normas de emissões e segurança. Até por isso, os preços dos veículos no nosso mercado são mais altos. O G1 listou os 10... Leia mais
11 JUL

Cinco carros familiares que continuam à venda – mas você não lembra

SpaceFox já está disponível como linha 2019 (Divulgação/Volkswagen)Volkswagen SpaceFox e Fiat Weekend ganharam linha 2019 neste mês – para surpresa de muita gente que talvez nem lembrasse da dupla.Por isso mesmo, selecionamos cinco modelos familiares (peruas, minivans e crossovers) que, surpreendentemente, seguem à venda no Brasil.Versão Highline foi aposentada e só resta a opção Trendline (Divulgação/Volkswagen)A perua perdeu as versões Comfortline e Highline em setembro de... Leia mais
11 JUL

Tata Nano, carro 'mais barato do mundo', só teve 1 unidade produzida em junho

Lançado há quase 10 anos como "o carro mais barato do mundo", o indiano Tata Nano dá sinais de estar no fim da vida. Apenas uma unidade do modelo foi produzida em junho, reportou a agência Bloomberg, contra 275 no mesmo período de 2017. Somente 3 foram emplacados no mercado local no mês passado. A fabricante Tata, que também é dona do grupo de carros de luxo Jaguar Land Rover, não confirmou o fim da produção, mas um porta-voz disse à agência que, do jeito que está, o Nano... Leia mais
11 JUL

Teste: Toyota Yaris hatch XLS, atrasado e tecnológico

– (Christian Castanho/Quatro Rodas)Lançado em junho, o Toyota Yaris chegou com a missão de vender 6.000 unidades/mês, o que significa um volume superior ao do best-seller Corolla (média de 4.853 unidades/mês até maio deste ano) e até da soma dos Etios (5.936).O Yaris chega com pelo menos seis anos de atraso – considerando que ele era o que todos esperavam quando a Toyota lançou o Etios, em 2012. O Etios não foi páreo para VW Gol e Fiat Palio, os mais vendidos da época, e muito... Leia mais