Novidades

18 NOV
Hyundai bomba vendas do Creta com versão para PcD adaptada a cliente comum

Hyundai bomba vendas do Creta com versão para PcD adaptada a cliente comum

Hyundai Creta Attitude AT (Divulgação/Hyundai)

Criado para ser versão dedicada para vendas a PcDs, o Hyundai Creta Attitude 1.6 automático passou a ser vendido ao público normal. E isso fez as vendas do SUV compacto dispararem.

De acordo com a Hyundai, isso começou em julho, como uma ação para o final da linha 19/19. A versão básica automática passou a ser vendida a clientes pessoa física e jurídica por por R$ 69.990 – sem isenção de IPI e ICMS, portanto. 

Até então, apenas o Creta Attitude 1.6 manual era vendido ao público comum. Custava R$ 78.990 na tabela da marca. O Creta automático mais barato era o Smart 1.6, de R$ 84.490.

Não poderia ter outro resultado: as vendas do Attitude manual dispararam.

Hyundai Creta Attitude para PcD traz rodas de aço com calotas (Divulgação/Hyundai)

De 2.203 unidades emplacadas em junho, a versão passou a 2.671 unidades em julho e 4.364 unidades em agosto – 65,7% das unidades em um mês que o Hyundai Creta bateu recorde de vendas, com 6.641 emplacamentos.

Só que aí veio a linha 2020 do SUV e, para aproveitar o sucesso da versão, a Hyundai resolveu criar uma derivação da versão Attitude voltada a pessoas físicas.

Ela custa oficialmente R$ 75.490, mas pode ser encontrada em algumas concessionárias com descontos de até R$ 3.000. O curioso é que, no site oficial da marca, ela continua a ser encontrada somente na área de vendas a pessoas com deficiência.

O Creta Attitude para PcD, que segue oferecido a R$ 69.990, traz apenas piloto automático, direção elétrica, vidros elétricos, ajustes de altura e profundidade do volante, chave tipo canivete, computador de bordo, ar-condicionado e controles de estabilidade e tração.

Já a versão adaptada a clientes comuns acrescenta rodas de liga leve de 16 polegadas mais equipamentos da versão Attitude 1.6 manual.

A estratégia parece ter dado certo. Em setembro, os emplacamentos da versão somaram 2.526 unidades, sendo 928 do modelo 2019 e 1598 do 2020. Já em outubro, foram 3.114 carros – 58,5% de todos os Creta emplacados do mês.

As informações são da consultoria Jato.

Por sinal, segunda versão mais vendida desde o lançamento da linha 2020 é a Prestige 2.0, a mais cara de todas: R$ 107.990.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 MAR

Brasil e México assinam acordo de livre comércio para automóveis e autopeças

Um novo acordo entre Brasil e México estabeleceu, pela primeira vez, o livre comércio para importação de automóveis e autopeças entre os países. O decreto vale a partir desta terça-feira (19) e não prevê qualquer barreira para as trocas comerciais. Com a medida, os dois países poderão importar e exportar automóveis, comerciais leves e respectivas peças sem a imposição de cotas com isenções de impostos, ao contrário do que acontecia desde 2002. Caminhões e ônibus... Leia mais
19 MAR

Teste de Produto: removedor de riscos da pintura do carro funciona mesmo?

Depois de aplicar o removedor de arranhões na porta do Palio, produto não agrada muito: apenas os riscos mais superficiais foram eliminados (Paulo Blau/Quatro Rodas)Para os apaixonados por carros, ver a pintura impregnada por manchas e riscos é quase o fim do mundo, pois dependendo do dano é preciso recorrer a um reparador de pintura, alterando a originalidade.Pensando nisso, o Body Compound veio para mudar esse jogo.Oferecido em sites de compra e venda a preços que variam de R$ 17,90 a... Leia mais
19 MAR

Segredo: Peugeot terá picape média “filha bastarda” da Frontier em 2020

A picape é derivada da Dongfeng P16, que vem da Nissan Frontier, que deu origem a outras duas picapes: Mercedes Classe X e Renault Alaskan (Divulgação/Peugeot)O tempo passa. Em 2016, noticiamos nesta seção que a PSA havia criado um departamento de veículos utilitários e um dos projetos previstos seria uma picape média, do porte de Chevrolet S10 e Toyota Hilux. Pois bem, essa picape já existe. Ela foi vista rodando na Argentina, onde deverá ser produzida na fábrica de El Palomar, na... Leia mais
19 MAR

Nissan e-Power: degustamos o motor que estará no futuro Kicks híbrido

O japonês Note e-Power: direção à direita (Ivan Carneiro/Quatro Rodas)O Nissan Note foi o carro mais vendido no Japão em 2018, mas essa informação pouco interessa para nós. O que interessa é seu peculiar sistema de motorização chamado e-Power. E aí a história passa a nos ser importante.A Nissan já não esconde que o conjunto motriz do Note e-Power estará disponível numa futura versão híbrida do Kicks, que deve chegar ao mercado brasileiro em 2021. Inclusive, trouxe ao país... Leia mais
19 MAR

Jeremy Clarkson: o desengonçado porém divertidíssimo Defender Twisted V8

O monstro preparado pela Twisted vai de 0 a 100 km/h em 6,5 s (Twisted/Divulgação)Nunca fui fã do Land Rover Defender, e não entendo o sentimentalismo de homens barbados que verteram lágrimas quando ele saiu de linha, em 2016. Para mim, era como a cabine telefônica vermelha em relação a carros. Funcionava porque sempre esteve por aí. Mas a verdade é que é melhor telefonar de um iPhone que de dentro de uma cabine com correntes de ar frio e cheiro de gente estranha. E é melhor, caso... Leia mais
18 MAR

Impressões: novo BMW Série 3 tem até inteligência artificial a R$ 269.950

Sedã está maior e mais potente, mas a esportividade de verdade virá depois (Christian Castanho/BMW)Em quase 45 anos, o BMW Série 3 passou de um sedã com o tamanho de Chevrolet Prisma para um carro tão grande quanto o Série 5 da geração passada. Na largura, porém, quase se iguala ao atual irmão maior.O desafio da BMW não esteve em fazer um carro grande, mas fazer isso sem comprometer sua cultuada dirigibilidade. E sem deixar de lado as tecnologias de assistência e inteligência... Leia mais