Novidades

14 NOV
Motociclistas, jovens e homens: quem será mais afetado pelo fim do DPVAT

Motociclistas, jovens e homens: quem será mais afetado pelo fim do DPVAT

 (Acervo/Quatro Rodas)

Motocicleta no trânsito (Agência Brasil/Divulgação)

O presidente da República, Jair Bolsonaro, anunciou no último dia 11 que o seguro DPVAT deixará de existir em 2020. A motivação, segundo o Governo, é extinguir os custos de supervisão e de regulação do DPVAT, além de acabar com as fraudes. 

Segundo dados oficiais, em 2018 foram pagas 328.142 indenizações, no valor de R$ 1,9 bilhão. Em contrapartida, o seguro gerou uma arrecadação de R$ 4,6 bilhões e 11.898 casos de fraude.

Este ano, o valor a ser pago varia de R$ 16,21 para motoristas de automóveis a R$ 84,58 para motocicletas e similares.

Ao mesmo tempo, as indenizações chegam a R$ 13.500 por pessoa em casos de invalidez permanente ou morte, e ao teto de R$ 2.700 para reembolso de despesas médicas.

De acordo com a seguradora Líder, atual gestora do seguro DPVAT, 75,2% (246.993) das indenizações pagas ano passado se referiam apenas a acidentes envolvendo motocicletas.

Quanto ao sexo, 82% das vítimas fatais são homens. Quando restrito apenas para mortes de motoristas, a porcentagem de vítimas do sexo masculino vai para 94%.

A faixa etária que registra mais mortes é a de jovens adultos entre 18 e 34 anos, com 39% dos sinistros registrados em 2018. Adultos de 45 a 64 anos formaram 25% das indenizações de 2018, enquanto crianças de 0 a 7 anos corresponderam a menos de 1,8%.

Já o horário de maior incidência dos acidentes fatais foi das 17h às 19h59, com 22% do total.

Quando analisamos as indenizações pagas por estado, São Paulo apresenta o maior número, com 5.462 em 2018. Na sequência aparecem Minas Gerais (4.127), Paraná (2.712), Bahia (2.710) e Rio de Janeiro (2.547).

Os estado que menos receberam indenizações por morte em 2018 foram Amapá (103), Roraima (146) e Amazonas (413).

Entretanto, de maneira proporcional, Tocantins, Piauí e Mato Grosso foram os estados que mais receberam indenizações com, respectivamente, 38, 34 e 33 sinistros de morte para cada 100 mil habitantes.

Amazonas (10 indenizações por 100 mil hab.), Distrito Federal (11 indenizações por 100 mil hab.), Acre e São Paulo (12 indenizações por 100 mil hab.), foram, proporcionalmente, as unidades federativas que menos receberam.

Em relação às regiões, o Sudeste teve o maior número de indenizações por morte pagas em 2018: 12.957. Nordeste (12.154), Sul (6.023), Centro-Oeste (3.740) e Norte (3.407) completam a lista.

No entanto, de maneira proporcional, foi o Centro-Oeste que liderou o ranking, com 23 mortes para cada 100 mil habitantes. Nordeste (21 por 100 mil), Sul (20 por 100 mil), Norte (19 por 100 mil) e sudeste (18 por 100 mil) vêm na sequência.

Como um todo, o Brasil registrou um total de 18 indenizações por morte pagas pelo DPVAT para cada 100 mil habitantes em 2018.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 JAN
Segredo: picape VW Tarok será a cara do SUV Tarek, mas está sob risco

Segredo: picape VW Tarok será a cara do SUV Tarek, mas está sob risco

VW Tarok (Volkswagen/Divulgação)Muito frisson se criou em cima da picape Volkswagen Tarok, mostrada como conceito no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018 e desenvolvida sob medida para encarar a Fiat Toro.QUATRO RODAS obteve mais algumas informações sobre o projeto, em parceria com o site Autos Segredos e também contando com algumas pistas dadas por Pablo di Si, presidente da marca na América Latina.As duas primeiras informações: Tarok ainda não é seu nome definitivo e o... Leia mais
22 JAN
Renault Kwid é febre de vendas no Uruguai como o Chevrolet Onix no Brasil

Renault Kwid é febre de vendas no Uruguai como o Chevrolet Onix no Brasil

No Uruguai, vendas do Kwid estão aceleradas (Christian Castanho/Quatro Rodas)O Renault Kwid foi o veículo mais vendido de 2019. A notícia seria excelente para a marca francesa no Brasil, mas o feito aconteceu em um país vizinho, o Uruguai.Lá, o subcompacto registrou 2.980 emplacamentos no ano passado, desbancando os 2.402 do Chevrolet Onix, os 1.806 do Suzuki Alto e os 1.717 do Volkswagen Up!.No geral, o Kwid foi responsável pouco mais de 7% dos 42.322 veículos vendidos entre janeiro e... Leia mais
22 JAN
Exclusivo: donos de Onix Plus incendiados ganham Cruze R$ 50.000 mais caro

Exclusivo: donos de Onix Plus incendiados ganham Cruze R$ 50.000 mais caro

Donos de Chevrolet Onix Plus que pegaram fogo ganharam um Cruze Premier (Arte/Quatro Rodas)Os dois casos de incêndio do Chevrolet Onix Plus no Piauí e no Maranhão resultaram em uma série de ações por parte da General Motors.Antes mesmo de anunciar causa e solução para o fogo, a fabricante iniciou uma campanha de recolhimento de todas as unidades que estavam nas ruas.Depois, com a atualização do software ainda em desenvolvimento, convocou um recall para 19.050 unidades das versões... Leia mais
22 JAN
Supercomparativo: os 10 melhores sedãs para clientes PcD do Brasil

Supercomparativo: os 10 melhores sedãs para clientes PcD do Brasil

O segmento PCD é o que mais cresce no mercado brasileiro (Sérgio Bergocce/Quatro Rodas)O mercado de veículos PcD,  que inicialmente era reservado a pessoas com deficiências (daí a sigla), não para de crescer.O avanço dos modelos agora destinados a todos os portadores de diversos tipos de dificuldades de locomoção, incluindo enfermidades como diabetes e lesões por esforço repetitivo (LER), se reflete nas vendas e também na oferta de modelos.Lançamentos recentes como o Chevrolet... Leia mais
22 JAN
Caoa Chery divide lojas com Hyundai para acelerar expansão da rede

Caoa Chery divide lojas com Hyundai para acelerar expansão da rede

Revenda Hyundai cede parte de seu espaço à Caoa Chery no Engenho Novo, Rio de Janeiro (RJ) (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A Caoa Chery terminou 2018 com uma meta ousada: expandir de 85 para 142 o número de concessionárias entre novembro de 2019 e o final de 2020. Um crescimento de 67% ou dois terços em relação à rede existente até novembro.Onze novos pontos já foram oficialmente inaugurados em dezembro do ano passado, em cidades como Fortaleza (CE), Florianópolis (SC), Belém... Leia mais
21 JAN
Honda registra SUV alternativo ao CR-V no Brasil com visual de Civic

Honda registra SUV alternativo ao CR-V no Brasil com visual de Civic

Desenho do Honda Breeze é registrado no Inpi, embora modelo não venha para o Brasil (Honda/Inpi/Reprodução)A Honda registrou no Inpi (Instituto Nacional de Propriedade Industrial) o SUV Breeze.O modelo, produzido e vendido atualmente na China, é um SUV com visual do Civic e porte parecido com o do CR-V, embora um pouco maior.O carro é vendido no oriente com duas opções de motor: 1.5 turbo de 193 cv de potência e 24,8 mkgf de torque ou 2.0 aspirado de 215 cv e 32 mkgf. Ambos vêm... Leia mais