Novidades

14 NOV
Motociclistas, jovens e homens: quem será mais afetado pelo fim do DPVAT

Motociclistas, jovens e homens: quem será mais afetado pelo fim do DPVAT

 (Acervo/Quatro Rodas)

Motocicleta no trânsito (Agência Brasil/Divulgação)

O presidente da República, Jair Bolsonaro, anunciou no último dia 11 que o seguro DPVAT deixará de existir em 2020. A motivação, segundo o Governo, é extinguir os custos de supervisão e de regulação do DPVAT, além de acabar com as fraudes. 

Segundo dados oficiais, em 2018 foram pagas 328.142 indenizações, no valor de R$ 1,9 bilhão. Em contrapartida, o seguro gerou uma arrecadação de R$ 4,6 bilhões e 11.898 casos de fraude.

Este ano, o valor a ser pago varia de R$ 16,21 para motoristas de automóveis a R$ 84,58 para motocicletas e similares.

Ao mesmo tempo, as indenizações chegam a R$ 13.500 por pessoa em casos de invalidez permanente ou morte, e ao teto de R$ 2.700 para reembolso de despesas médicas.

De acordo com a seguradora Líder, atual gestora do seguro DPVAT, 75,2% (246.993) das indenizações pagas ano passado se referiam apenas a acidentes envolvendo motocicletas.

Quanto ao sexo, 82% das vítimas fatais são homens. Quando restrito apenas para mortes de motoristas, a porcentagem de vítimas do sexo masculino vai para 94%.

A faixa etária que registra mais mortes é a de jovens adultos entre 18 e 34 anos, com 39% dos sinistros registrados em 2018. Adultos de 45 a 64 anos formaram 25% das indenizações de 2018, enquanto crianças de 0 a 7 anos corresponderam a menos de 1,8%.

Já o horário de maior incidência dos acidentes fatais foi das 17h às 19h59, com 22% do total.

Quando analisamos as indenizações pagas por estado, São Paulo apresenta o maior número, com 5.462 em 2018. Na sequência aparecem Minas Gerais (4.127), Paraná (2.712), Bahia (2.710) e Rio de Janeiro (2.547).

Os estado que menos receberam indenizações por morte em 2018 foram Amapá (103), Roraima (146) e Amazonas (413).

Entretanto, de maneira proporcional, Tocantins, Piauí e Mato Grosso foram os estados que mais receberam indenizações com, respectivamente, 38, 34 e 33 sinistros de morte para cada 100 mil habitantes.

Amazonas (10 indenizações por 100 mil hab.), Distrito Federal (11 indenizações por 100 mil hab.), Acre e São Paulo (12 indenizações por 100 mil hab.), foram, proporcionalmente, as unidades federativas que menos receberam.

Em relação às regiões, o Sudeste teve o maior número de indenizações por morte pagas em 2018: 12.957. Nordeste (12.154), Sul (6.023), Centro-Oeste (3.740) e Norte (3.407) completam a lista.

No entanto, de maneira proporcional, foi o Centro-Oeste que liderou o ranking, com 23 mortes para cada 100 mil habitantes. Nordeste (21 por 100 mil), Sul (20 por 100 mil), Norte (19 por 100 mil) e sudeste (18 por 100 mil) vêm na sequência.

Como um todo, o Brasil registrou um total de 18 indenizações por morte pagas pelo DPVAT para cada 100 mil habitantes em 2018.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 NOV

De guarda-chuva a cara de mau: 10 detalhes de carros do Salão do Automóvel

O Salão do Automóvel acaba neste domingo (18). Durante a visita, o público pode observar centenas de veículos diferentes. Com tantos carros, é normal que alguns modelos acabem sendo vistos apenas superficialmente. Vai visitar o Salão de SP? Veja GUIA COMPLETO Porém, alguns carros e estandes possuem certos charmes que merecem uma atenção maior nos pequenos detalhes. O G1 listou 10 coisas que poderiam passaram despercebidas, mas valem um olhar mais próximo: Guarda-chuva... Leia mais
18 NOV

Salão do Automóvel 2018 termina hoje; saiba como visitar

O Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2018 termina neste domingo (18), depois de 11 dias aberto ao público. Salão tem 17 carros com preço confirmado; cifras vão de R$ 65 mil a R$ 4,4 milhões A edição deste ano foi marcada pelo lançamento de 3 "elétricos populares": Chevrolet Bolt, Nissan Leaf e Renault Zoe. Além de ver os carros, também é possível fazer o test-drive em uma área externa do São Paulo Expo. Veja abaixo informações para visitar o... Leia mais
17 NOV

Destaque no Salão do Automóvel, Volkswagen Tarok será picape 'anti-Toro'

Um dos modelos mais importantes do Salão do Automóvel de São Paulo ainda não está pronto. É o show-car Tarok, da Volkswagen. O nome se refere a um veículo que já passou da fase de conceito, mas ainda não está pronto para ser vendido. A Tarok será lançada no Brasil até 2020, já com rivais definidas. A principal delas é a Fiat Toro, picape média da marca italiana. O modelo também deve encarar a Renault Oroch e versões mais simples de modelos maiores, como Chevrolet S10... Leia mais
17 NOV

Hipercarros do Salão de SP têm homenagem a Senna, 'F1 para as ruas' e até guarda-chuvas

O Salão do Automóvel 2018 vai até domingo (18), no São Paulo Expo, e os principais destaques são os "elétricos populares" que vão chegar ao Brasil. AINDA DÁ TEMPO: saiba como visitar o Salão de SP Mesmo assim, também não falta espaço para modelos luxuosos e superpotentes como Mercedes-Benz AMG One, McLaren Senna e Rolls-Royce Cullinan. Com preços milionários, eles se destacam não só pela motorização, mas também pelo acabamento requintado e até excêntrico. ... Leia mais
16 NOV

Toyota Corolla sedã chega a sua 12ª geração

O Toyota Corolla sedã chegou a sua 12ª geração nesta sexta-feira (16), em apresentação no Salão de Guangzhou, na China. Depois de ser apresentado nas versões hatch e perua, enfim, o modelo foi revelado em sua configuração que mais importa ao mercado brasileiro, já que é a única vendida por aqui. Adotando nova estética, o modelo foi apresentado em diferentes versões para Europa, China e Estados Unidos. Dentre as novidades, a versão híbrida com motor 1.8 de 122... Leia mais
16 NOV

Opala lançado no Salão do Automóvel de 1968 volta ao evento 50 anos depois

50 anos depois, o primeiro Opala volta ao Salão do Automóvel. Uma das unidades lançadas na edição de 1968 do salão, ainda no Pavilhão do Ibirapuera, marcou presença no no São Paulo Expo nesta sexta-feira (16). Além do Opala DeLuxo 3800, outros 14 exemplares de vários anos e modelos passaram o dia estacionadas no lado externo do pavilhão que recebe centenas de lançamentos da indústria. Entre os destaques, um SS 1976, um Old Stock que compete na categoria de veículos... Leia mais