Novidades

13 NOV
Microrrobôs poderão consertar seu automóvel no futuro

Microrrobôs poderão consertar seu automóvel no futuro

Com 10 mm de diâmetro, microrrobôs cabem na ponta de um dedo (Divulgação/Rolls-Royce)

Considerando que a indústria automobilística volta e meia emprega tecnologias aeronáuticas, no futuro poderemos ter robôs fazendo diagnósticos e pequenos reparos nos automóveis.

Essa expectativa repousa nas pesquisas que a divisão aeronáutica da Rolls-Royce desenvolve atualmente.

A empresa trabalha em parceria com as universidades de Nottinghan (Inglaterra) e Harvard (Estados Unidos) em projetos de microrrobôs capazes de percorrer o interior das turbinas dos aviões para detectar desgaste e sujeira, e também consertar as lâminas dos compressores.

Com 10 mm de diâmetro, os robôs miniaturizados são dotados de câmeras e luzes, com capacidade para transmitir vídeo em tempo real.

Formados por articulações flexíveis, eles são capazes de reproduzir os movimentos de mãos humanas segurando ferramentas.

E eles podem carregar ferramentas intercambiáveis, o que os torna aptos a realizar diferentes tipos de tarefas.

Robôs poderão consertar as turbinas sem precisar desmontá-las (Divulgação/Rolls-Royce)

Podendo ser comandados remotamente a partir de uma sala de controle (que pode ser instalada em qualquer lugar do mundo), os robôs se movimentam acionados por motores derivados dos instrumentos odontológicos são alimentados por baterias de polímero de lítio.

Esses robôs ainda não têm data para entrar em operação, mas são vistos como ferramentas revolucionárias para os serviços de assistência técnica das aeronaves, economizando tempo e dinheiro.

Além da facilidade de operação, os robôs melhoram a manutenção preventiva, evitando intervenções desnecessárias e troca prematura de componentes.

Atualmente, a manutenção das turbinas exige mecânicos especializados, que a fábrica manda até os hangares
das companhias aéreas, estejam onde estiverem, e que necessitam retirar os motores dos aviões para poder
repará-los.

Uma simples inspeção pode ser feita por meio de orifícios criados no compartimento das turbinas
para esse fim. Mas, nesse caso, os técnicos são obrigados a trabalhar com pouco espaço e baixa luminosidade.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 JAN
Teste: Fiat Toro 1.8 manual é confortável, mas clama por um motor melhor

Teste: Fiat Toro 1.8 manual é confortável, mas clama por um motor melhor

Exceção ao “quebra-mato”, visual da Toro não muda desde 2016 (Fernando Pires/Quatro Rodas)A Fiat Toro foi lançada em 2016 e inaugurou um segmento impensado no mercado brasileiro. Tanto que rivais como GM, Ford, Volkswagen e Hyundai correm atrás para lançar modelos concorrentes nos próximos anos.Apesar do sucesso, o uso do motor 1.8 E.torQ nas versões flex 4×2 sempre foi uma das soluções mais contestadas da picape.Mesmo em modo Sport, Toro sente a falta de um motor mais... Leia mais
13 JAN
Dez carrinhos de Lego para montar gastando entre R$ 100 e R$ 1.250

Dez carrinhos de Lego para montar gastando entre R$ 100 e R$ 1.250

– (Arte/Quatro Rodas)Amante das miniaturas? Então confira nossa nova lista de produtos!Separamos para você mais que simples carrinhos para colocar na prateleira do seu quarto: está na hora de colocar a mão na massa e montar os seus próprios brinquedos!Gosta de Lego? Então role para baixo, confira nossas dez sugestões e inicie sua nova coleção.Lego Technic Chevrolet Corvette ZR1 (Amazon/Reprodução)Este Lego foi desenvolvido em parceria com a Chevrolet e traz a essência do... Leia mais
13 JAN
Bicicleta com ABS aproveita item dos carros para evitar que ciclista caia

Bicicleta com ABS aproveita item dos carros para evitar que ciclista caia

– (Blubrake/Divulgação)Quem anda de bicicleta e nunca caiu após travar as rodas que atire o primeiro guidão. Se este não é o seu caso, agora há uma solução (parcial) para o problema: uma bicicleta com ABS (sistema antitravamento dos freios).A tecnologia, já difundida na indústria automotiva a ponto de ser obrigatória em veículos vendidos no Brasil desde 2013, foi apresentada em sua versão para bikes na CES 2020 em Las Vegas, pela empresa italiana Blubrake.O equipamento funciona... Leia mais
12 JAN
Onix, HB20, Toro: seguro varia até 300% entre carros mais roubados de SP

Onix, HB20, Toro: seguro varia até 300% entre carros mais roubados de SP

Freio eletrônico impediu roubo do Compass (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)De acordo com os números divulgados pela Secretaria de Segurança Pública de São Paulo, mais de 18.500 veículos foram furtados ou roubados na capital paulista entre janeiro e outubro, representando mais de um terço das ocorrências contabilizadas em todo o estado em 2019.Observando esse cenário, a Compara (plataforma de seguros e produtos financeiros com atuação no Brasil, Chile e Colômbia) fez um... Leia mais
11 JAN
Incêndio, troca de motor e freios ruins: os recalls mais absurdos de 2019

Incêndio, troca de motor e freios ruins: os recalls mais absurdos de 2019

Onix Plus teve recall por incêndio assim que foi lançado (Divulgação/Chevrolet)O recall anunciado pela General Motors semanas após o lançamento do Chevrolet Onix Plus certamente foi o mais polêmico do ano. Mas outras marcas também tiveram de convocar alguns de seus modelos para corrigir defeitos de fabricação ou substituir componentes problemáticos (como os airbags mortais da Takata). Confira os recalls que mais mexeram com o mercado brasileiro em 2019:Defeito nos freios atinge mais... Leia mais
10 JAN
Mercedes estuda trocar motores Renault por Volvo, mas com pitada chinesa

Mercedes estuda trocar motores Renault por Volvo, mas com pitada chinesa

– (Arte/Quatro Rodas)Os grupos Daimler e Geely – proprietários de Mercedes-Benz e Volvo, respectivamente – podem se unir para desenvolver e reduzir custos de novas gerações de motores a combustão.Ainda não há muitas informações sobre a possível aliança, mas segundo a agência Reuters, um porta-voz da Geely afirmou que tudo está se “desenvolvendo de maneira positiva”. O grupo chinês detém 10% de participação nas ações da Daimler.Em outubro do ano passado, a Volvo... Leia mais