Novidades

12 NOV

SP teve 39 mil indenizações do seguro DPVAT pagas em 2018

O estado de São Paulo teve 39.176 indenizações pagas nas três modalidades de coberturas do seguro de veículos Danos Pessoais por Veículos Automotores Terrestres (DPVAT): morte, invalidez e despesas com assistência médica. Na segunda-feira (11), o presidente Jair Bolsonaro acabou com o seguro obrigatório a partir do ano que vem. Ao todo, mais de 328 mil indenizações foram pagas no país no ano passado.

Na cidade de São Paulo foram pagar 8.177 mil indenizações em 2018. Os números estão no relatório anual da seguradora líder que é a administradora do seguro DPVAT.

Para Sérgio Eizemberg, comentarista de mobilidade do SP1, o fim do benefício vai prejudicar justamente os mais pobres. “Se a fraude é problema para parar a atividade então fechem-se... Controle-se a fraude”, opina.

Os pedestres vêm logo após os motoristas quando se fala em indenização por acidente de trânsito com o seguro DPVAT. Os motoristas e motociclistas com a documentação em dia pagaram entre R$ 16,21 e R$ 84,58 de seguro obrigatório este ano. Foi um valor baixo perto da ajuda que a indenização do DPVAT representou para o Bruno Menin, que está desempregado

Ele tem 21 anos e faz fisioterapia no Centro de Reabilitação Lucy Montoro. Ele ficou entre a vida e a morte após um acidente grave e vai receber uma prótese em breve. A mãe do Bruno parou de trabalhar para cuidar dele. Os R$ 9 mil do DPVAT foram fundamentais.

No ano passado, o DPVAT pagou mais de 39 mil indenizações no estado de São Paulo. Mais da metade por invalidez permanente. 69% das vítimas de trânsito que receberam são homens e a maioria tem entre 25 e 34 anos.

O promotor de vendas Jeferson Martins de Oliveira veio de Taiobeiras, em Minas Gerais. Há quase um ano sofreu um acidente de moto. Perdeu três membros e se reabilita com o apoio da mãe. Ele recebeu R$ 13.500 do seguro obrigatório.

Fonte: G1

Mais Novidades

12 ABR

Tesla começa a vender versão mais barata do Model 3 na China

A Tesla disse nesta sexta-feira que começou a receber pedidos na China por uma versão mais barata do Model 3, o carro elétrico mais barato da marca. A configuração básica deu a fama ao modelo, considerado um elétrico "popular" por ter sido promovido pelo preço de US$ 35 mil (o equivalente a R$ 136 mil), mas ela só começou a ser vendida nos Estados Unidos neste ano - o Model 3 foi lançado naquele país m 2017, em versões mais caras. Na China, ela custará 377 mil iuanes... Leia mais
12 ABR

Europeus rejeitam Ford Ka, mesmo sendo melhor que o brasileiro

Ford Ka+ sairá de linha da Europa ainda neste ano (Divulgação/Ford)O Ford Ka brasileiro é bem mais pelado que o europeu. Só que isso está prestes a mudar, e não porque nosso carro ficará melhor: na verdade, o hatch não será mais vendido no Velho Continente.Segundo a revista L’Automobile, a aposentadoria do Ka está prevista para setembro. Com isso, o modelo continuará à venda na América Latina e na Índia (que hoje exporta para a Europa).Além das baixas vendas, o modelo tem... Leia mais
12 ABR

BMW X7: SUV grandalhão de luxo chega ao Brasil no 2º semestre

BMW X7 chegará ao mercado para batalhar com principal função? Batalhar com outros grandes: Mercedes-Benz GLS e o Audi Q7 (Divulgação/BMW)Uma das grandes – literalmente – novidades da BMW para 2019 chegou. O BMW X7 estreia nas ruas americanas em março deste ano e se mostra pronto para disputar (muito) espaço com Mercedes-Benz GLS e Audi Q7.Inspirado no conceito X7 iPerformance, divulgado no Salão de Los Angeles do ano passado, o SUV grandalhão será lançado no Brasil no segundo... Leia mais
12 ABR

Fiat vai lançar Grand Siena movido a GNV; é a volta do Tetrafuel?

Lançado em 2012, é basicamente o mesmo até hoje (Marco de Bari/Quatro Rodas)A Fiat vai relançar no mercado brasileiro o sedã Grand Siena movido a gás natural veicular (GNV). A informação é do jornal mineiro O Tempo. QUATRO APUROU que a marca fará o anúncio da chegada do modelo no início da semana que vem.De acordo com outra mídia de Minas Gerais, o site Auto Papo, o Grand Siena GNV utilizará motor quatro-cilindros 1.4 Fire Evo, 8V e flexível, tal qual acontecia com o antigo... Leia mais
12 ABR

Peugeot e Citroën dobrarão número de lojas no Brasil; DS pode voltar, mas Opel está descartada

Peugeot e Citroën divulgaram um plano de expansão para o Brasil. De acordo com o grupo, a principal ação será dobrar o número de concessionárias no país nos próximos quatro anos. As marcas, porém, mantêm em segredo futuros lançamentos. A empresa promete que serão 364 lojas ao final do prazo, mas que até o final de 2019 o número já passará de 189 para 245. O conceito dos novos pontos permanecerá como o dos atuais: Peugeot e Citroën dividirão a mesma estrutura... Leia mais
12 ABR

Produção de motos deve chegar a 1,1 milhão de unidades em 2019, diz Abraciclo

A produção de motos no Brasil deve fechar 2019 com o total de 1,1 milhão de motos produzidas, estima a associação das fabricantes de motos, a Abraciclo. Após alta de 6,6% no primeiro trimestre do ano, a entidade elevou a estimativa de crescimento no ano para 6,1% sobre o resultado de 2018, quando o setor chegou a 1.036.846 unidades produzidas. Honda anuncia investimento de R$ 500 milhões para fábrica de motos em Manaus A expectativa anterior, apresentada em dezembro do... Leia mais