Novidades

12 NOV

SP teve 39 mil indenizações do seguro DPVAT pagas em 2018

O estado de São Paulo teve 39.176 indenizações pagas nas três modalidades de coberturas do seguro de veículos Danos Pessoais por Veículos Automotores Terrestres (DPVAT): morte, invalidez e despesas com assistência médica. Na segunda-feira (11), o presidente Jair Bolsonaro acabou com o seguro obrigatório a partir do ano que vem. Ao todo, mais de 328 mil indenizações foram pagas no país no ano passado.

Na cidade de São Paulo foram pagar 8.177 mil indenizações em 2018. Os números estão no relatório anual da seguradora líder que é a administradora do seguro DPVAT.

Para Sérgio Eizemberg, comentarista de mobilidade do SP1, o fim do benefício vai prejudicar justamente os mais pobres. “Se a fraude é problema para parar a atividade então fechem-se... Controle-se a fraude”, opina.

Os pedestres vêm logo após os motoristas quando se fala em indenização por acidente de trânsito com o seguro DPVAT. Os motoristas e motociclistas com a documentação em dia pagaram entre R$ 16,21 e R$ 84,58 de seguro obrigatório este ano. Foi um valor baixo perto da ajuda que a indenização do DPVAT representou para o Bruno Menin, que está desempregado

Ele tem 21 anos e faz fisioterapia no Centro de Reabilitação Lucy Montoro. Ele ficou entre a vida e a morte após um acidente grave e vai receber uma prótese em breve. A mãe do Bruno parou de trabalhar para cuidar dele. Os R$ 9 mil do DPVAT foram fundamentais.

No ano passado, o DPVAT pagou mais de 39 mil indenizações no estado de São Paulo. Mais da metade por invalidez permanente. 69% das vítimas de trânsito que receberam são homens e a maioria tem entre 25 e 34 anos.

O promotor de vendas Jeferson Martins de Oliveira veio de Taiobeiras, em Minas Gerais. Há quase um ano sofreu um acidente de moto. Perdeu três membros e se reabilita com o apoio da mãe. Ele recebeu R$ 13.500 do seguro obrigatório.

Fonte: G1

Mais Novidades

23 OUT
Novo Toyota Mirai terá visual de carro comum para vender mais

Novo Toyota Mirai terá visual de carro comum para vender mais

Toyota Mirai Concept (Leonardo Felix/Quatro Rodas)Esqueça o estilo “Jaspion”. Se a primeira geração do Toyota Mirai continha um visual futurista para lá de controverso – visto quase que unanimemente como feio -, a segunda apostará em traços mais contidos e certeiros.Tudo para vender mais. Na prévia com jornalistas para o Salão de Tóquio 2019, executivos da fabricante não se esquivaram de dizer que a ideia foi deixar o modelo mais harmonioso e com cara de carro comum.Assim ficou... Leia mais
23 OUT
Novo Nissan Versa confirmado no 2º trimestre de 2020; antigo vira V-Drive

Novo Nissan Versa confirmado no 2º trimestre de 2020; antigo vira V-Drive

Novo Versa virá do México (Divulgação/Nissan)Já se sabia que o novo Nissan Versa viria ao Brasil em 2020, importado do México. Mas não exatamente quando.O mistério agora acabou: no Salão de Tóquio 2019 o presidente da marca no Brasil, Marcos Silva, confirmou que a chegada ocorrerá no  segundo trimestre do ano que vem.Traseira lembra o Sentra (Divulgação/Nissan)Ao que tudo indica, não há chance de a nova geração, que será focada muito mais em tecnologia e harmonia visual do... Leia mais
23 OUT
Os Eleitos 2019: marcas de carro, pneu, óleo, som, combustível e seguro

Os Eleitos 2019: marcas de carro, pneu, óleo, som, combustível e seguro

Saiba qual marca é a preferida dos proprietários na área de serviços (Indio San e Estevan Silveira/Quatro Rodas)É a primeira vez que a Toyota enfileira três vitórias consecutivas na assistência técnica. Com isso, ela quase se iguala à Honda, que foi tetra em duas temporadas (2004-2008 e 2010-2014).O segredo foi ter ido bem em todos os oito quesitos que formam a nota final (veja lista ao lado), mas em três deles a Toyota foi a melhor do grupo: pontualidade, disponibilidade de peças... Leia mais
23 OUT
Novo Honda Fit: abrimos as portas para mostrar como quarta geração ficou

Novo Honda Fit: abrimos as portas para mostrar como quarta geração ficou

Quarta geração do Fit (Leonardo Felix/Quatro Rodas)Ainda é um monovolume, só que com traços muito mais arredondados e delgados. Assim pode ser definida a quarta geração do Honda Fit, revelada no Salão de Tóquio 2019.Os traços lúdicos parecem ter sido pensados especificamente para o mercado japonês, mas certamente causarão controvérsia entre consumidores como o brasileiro, que enxerga com mais simpatia um carro que faz cara de mau.Fit estreia nova plataforma e poderá ser turbo e... Leia mais
22 OUT
Com 407 cavalos, Volvo S60 chega aos 100 km/h em 4,4 segundos

Com 407 cavalos, Volvo S60 chega aos 100 km/h em 4,4 segundos

Ao lançar o S60, um sedan premium, a Volvo reforça para o mercado a sua estratégia na eletrificação. E com muito destaque. A versão híbrida, o T8 R-Design, é capaz de combinar a tecnologia de um carro elétrico com a força de um motor a combustão. O resultado é uma aceleração surpreendente: de 0 a 100km/h em apenas 4,4 segundos. O S60 T8 R-Design carrega um motor Drive-E Turbo Supercharger de dois litros e quatro cilindros (responsável por 320 cavalos) e um motor... Leia mais
22 OUT
Chevrolet amplia fábrica e nacionaliza motores do novo Onix

Chevrolet amplia fábrica e nacionaliza motores do novo Onix

Nova geração do Chevrolet Onix estreia os motores 1.0 CSS Prime em versões aspirada e turbo (Divulgação/Chevrolet)A Chevrolet anunciou nesta terça-feira (22) investimentos para a expansão da fábrica de motores da General Motors em Joinville (SC).De unidade saíam os propulsores de Onix e Prisma – rebatizados Joy e Joy Plus – e agora serão feitos os conjuntos de Onix e Onix Plus.Fábrica de Joinville mais que quadruplicou sua área para produzir os novos... Leia mais