Novidades

11 NOV
Segredo: Chevrolet Onix hatch cresce em dimensões, mas reduz porta-malas

Segredo: Chevrolet Onix hatch cresce em dimensões, mas reduz porta-malas

Hatch chegará às lojas quase dois meses depois do sedã (Divulgação/Chevrolet)

A Chevrolet não se conteve. Durante o lançamento do sedã Onix Plus, também revelou versões, equipamentos e preços do novo Onix Hatch. Mas ficaram faltando as informações técnicas.

Se na geração passada (que continua à venda na versão Joy) Onix e Prisma tinham o mesmo entre-eixos de 2,53 m e compartilhavam portas dianteiras e traseiras, agora hatch e sedã ficarão bastante diferentes da coluna B  para trás.

Novo Chevrolet Onix hatch tem entre-eixos 5 cm mais curto que o sedã (Divulgação/Chevrolet)

O hatch tem entre-eixos 5 cm mais curto, como já se previa. São 2,55 m no Onix contra 2,60 m no Onix Plus.

Honrando a carroceria dois-volumes, o hatch também é consideravelmente mais curto: 4,16 m de comprimento, contra 4,47 m do sedã. Altura (1,47 m) e largura (1,73 m) são os mesmos.

Na comparação com o próprio Onix de primeira geração, o novo é 23 cm mais comprido, 3 cm mais largo, 1 cm mais alto e tem entre-eixos 2 cm mais longo.

A capacidade do porta-malas será de 275 litros, uma perda de 5 litros na comparação com os 280 l do atual Onix – e de 14 litros se levado em consideração do Onix Joy.

Até o teto, segundo nossas fontes, o volume do bagageiro será de 385 litros; com a segunda fileira de banco rebatida, o índice sobe para 1.123 litros. O coeficiente aerodinâmico melhorou de 0,35 para 0,33 Cx.

Na comparação com o Volkswagen Polo, o Onix hatch tem é 1 cm mais curto em entre-eixos e 2 cm mais estreito em largura, contudo é 11 cm mais longo e  1 cm mais alto. O porta-malas do VW desempata: tem 300 litros de capacidade.

Onix hatch tem espaço interno menor que o do sedã (Divulgação/Chevrolet)

Assim como o sedã, o Onix hatch será vendido com duas variantes do motor 1.0 três cilindros da família CSS: o aspirado, de 82 cv e 10,6 mkgf quando com etanol, e o turbo, com 116 cv e 16,8 mkgf.

Este segundo estará disponível tanto com câmbio manual como automático de seis marchas. 

Diferentemente do sedã, o hatch terá uma versão topo de linha com motor turbo e câmbio manual. O Onix RS trará ainda adereços visuais, como saias e spoilers, além de rodas exclusivas e saída de escapamento cromada.

Embora o Onix Plus esteja nas lojas desde setembro, o hatch será lançado na segunda quinzena de novembro. Por enquanto, a fabricante afirma que o recall do incêndio do sedã não atrapalhará o cronograma de chegada do dois-volumes.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 MAI

Carro autônomo do Google é atingido por outro veículo nos Estados Unidos

Um carro autônomo da Waymo, empresa que pertence ao Google, foi atingido por outro veículo nesta sexta-feira (4) na cidade americana de Chandler, no estado do Arizona. A Chrysler Pacifica da Waymo estava rodando em modo autônomo, com um operador no banco do motorista. Ele teve ferimentos leves. Segundo a polícia local, o veículo não teve culpa no acidente. Ele teria sido atingido por outro carro, que tentava desviar de outro automóvel que ia no sentido contrário. "O carro da... Leia mais
04 MAI

Jeremy Clarkson: Land Rover Discovery, peso de papel gigante

Andar no Disco diz que você teve um ano ruim e não pôde comprar um Range Rover (Divulgação/Quatro Rodas)Sempre detestei o Land Rover Discovery. O primeiro modelo foi montado com algumas vigas de aço e pedaços das cinzas da Austin Rover.Tinha um entre-eixos menor do que o do Mini atual, um visual idiota e era comprado principalmente por assassinos. Eles gostavam do veículo porque, sob a casca feia e pouco confiável, havia uma tração 4×4 da Land Rover, o que quer dizer que ele podia... Leia mais
04 MAI

Veja as principais acusações contra a Volkswagen no 'dieselgate'

A acusação formal contra o ex-presidente da Volkswagen Martin Winterkorn, anunciada na última quinta-feira (3), é o episódio mais recente do "dieselgate", o escândalo dos motores adulterados para dissimular o nível real de emissão de gases poluentes dos veículos do grupo. Essas são as principais acusações em curso contra a empresa: Nos Estados Unidos O caso estourou em setembro de 2015, quando a Agência de Proteção Ambiental (EPA) denunciou a Volkswagen por ter... Leia mais
04 MAI

Comparativo: Ford Mustang x Chevrolet Camaro

Mustang e Camaro mediram forças e habilidades na pista de teste e no autódromo (Leo Sposito/Quatro Rodas)A chegada do Ford Mustang, agora importado oficialmente pela fábrica, permitirá aos brasileiros acompanharem lances de uma das mais lendárias rivalidades da indústria: o confronto entre Ford Mustang GT e Chevrolet Camaro SS.Essa briga remonta aos anos 1960, quando as primeiras gerações desses carros chegaram ao mercado dos Estados Unidos.Agora, porém, a impressão é de que a... Leia mais
04 MAI

Governo pode exigir identificação de motoristas iniciantes

Contran estabeleceria formato de placa de identificação para motoristas inexperientes (Carlos Hauck/Quatro Rodas)Motoristas recém-habilitados, ainda com habilitação provisória PPD (Permissão para Dirigir), poderão ser obrigados a ter uma placa em seus carros identificando esta condição. É o que estabelece o Projeto de Lei 6098/16, de autoria da deputada federal Christiane de Souza Yared (PR-PR), que já foi aprovado pela Comissão de Viação e Transportes (CVT) da Câmara dos... Leia mais
04 MAI

Suzuki lança nova GSX-R 1000 de 202 cv no Brasil; veja preço

A Suzuki anunciou nesta sexta-feira (4) que a nova geração da GSX-R 1000 já está nas concessionárias brasileiras, inclusive na versão GSX-R 1000R. Preços sugeridos (sem frete) GSX-R 1000 - R$ 73.280 (promocional à vista R$ 68.000)GSX-R 1000R - R$ 84.487 (promocional à vista R$ 78.400) A sexta geração da moto esportiva foi lançada em 2016 na Europa e traz motor de 4 cilindros de 998,8 cc e 202 cavalos de potência. A Suzuki afirmou ter utilizado tecnologia da MotoGP,... Leia mais