Novidades

11 NOV
Segredo: Chevrolet Onix hatch cresce em dimensões, mas reduz porta-malas

Segredo: Chevrolet Onix hatch cresce em dimensões, mas reduz porta-malas

Hatch chegará às lojas quase dois meses depois do sedã (Divulgação/Chevrolet)

A Chevrolet não se conteve. Durante o lançamento do sedã Onix Plus, também revelou versões, equipamentos e preços do novo Onix Hatch. Mas ficaram faltando as informações técnicas.

Se na geração passada (que continua à venda na versão Joy) Onix e Prisma tinham o mesmo entre-eixos de 2,53 m e compartilhavam portas dianteiras e traseiras, agora hatch e sedã ficarão bastante diferentes da coluna B  para trás.

Novo Chevrolet Onix hatch tem entre-eixos 5 cm mais curto que o sedã (Divulgação/Chevrolet)

O hatch tem entre-eixos 5 cm mais curto, como já se previa. São 2,55 m no Onix contra 2,60 m no Onix Plus.

Honrando a carroceria dois-volumes, o hatch também é consideravelmente mais curto: 4,16 m de comprimento, contra 4,47 m do sedã. Altura (1,47 m) e largura (1,73 m) são os mesmos.

Na comparação com o próprio Onix de primeira geração, o novo é 23 cm mais comprido, 3 cm mais largo, 1 cm mais alto e tem entre-eixos 2 cm mais longo.

A capacidade do porta-malas será de 275 litros, uma perda de 5 litros na comparação com os 280 l do atual Onix – e de 14 litros se levado em consideração do Onix Joy.

Até o teto, segundo nossas fontes, o volume do bagageiro será de 385 litros; com a segunda fileira de banco rebatida, o índice sobe para 1.123 litros. O coeficiente aerodinâmico melhorou de 0,35 para 0,33 Cx.

Na comparação com o Volkswagen Polo, o Onix hatch tem é 1 cm mais curto em entre-eixos e 2 cm mais estreito em largura, contudo é 11 cm mais longo e  1 cm mais alto. O porta-malas do VW desempata: tem 300 litros de capacidade.

Onix hatch tem espaço interno menor que o do sedã (Divulgação/Chevrolet)

Assim como o sedã, o Onix hatch será vendido com duas variantes do motor 1.0 três cilindros da família CSS: o aspirado, de 82 cv e 10,6 mkgf quando com etanol, e o turbo, com 116 cv e 16,8 mkgf.

Este segundo estará disponível tanto com câmbio manual como automático de seis marchas. 

Diferentemente do sedã, o hatch terá uma versão topo de linha com motor turbo e câmbio manual. O Onix RS trará ainda adereços visuais, como saias e spoilers, além de rodas exclusivas e saída de escapamento cromada.

Embora o Onix Plus esteja nas lojas desde setembro, o hatch será lançado na segunda quinzena de novembro. Por enquanto, a fabricante afirma que o recall do incêndio do sedã não atrapalhará o cronograma de chegada do dois-volumes.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

27 JUL

Carroceria de um Pagani Zonda vira 'parede' de casa em Miami

Uma residência de luxo em Miami, nos Estados Unidos, tem uma parede diferente dividindo a sala do quarto: a carroceria de um Pagani Zonda Revolución. Por R$ 67 milhões, Pagani Zonda HP Barchetta é o carro novo mais caro do mundo A decoração inusitada gerou confusão na internet e as pessoas começaram a pensar que era um modelo real, que é avaliado em 2,2 milhões de euros, equivalente a quase R$ 10 milhões. O dono da propriedade é o piloto argentino Pablo Perez Companc,... Leia mais
26 JUL

QUATRO RODAS recebe três prêmios em dois meses

Atrás, prêmio de Melhor Capa do Ano de 2017, segundo a Aner. Seguido pelas premiações do Maio Amarelo (dir.) e Revista Masculina do Ano (esq.) (Zeca Chaves/Quatro Rodas)QUATRO RODAS recebeu o Prêmio Veículos de Comunicação na categoria Revista Masculina.A cerimônia de premiação aconteceu na noite do dia 24 de julho, no auditório da ESPM, em São Paulo.Em sua 31ª edição, a iniciativa reconheceu os veículos que mais se destacaram ao longo do ano, em 32 categorias. Outras duas... Leia mais
26 JUL

Conheça a maior pista de testes da Ford na América Latina

A pista tem 50 km, sendo 41 km só de terra (Jonatan Sarmento/Quatro Rodas)Tatuí (SP) tem o gentil apelido de Cidade Ternura.Mas não há ternura nenhuma com os veículos Ford testados no Campo de Provas inaugurado na cidade em 1978: são 50 km de pistas, sendo 9 km de asfalto e 41 km de terra, além de laboratórios, oficinas, rampas, lombadas, pedras, buracos, ondulações, paralelepípedos, tanque de água e piscina de lama que permitem ao todo realizar 80 tipos de testes.Ali, os carros... Leia mais
26 JUL

Ducati lança Supersport S no Brasil por R$ 63.900

Depois de ser a principal atração da Ducati no Salão Duas Rodas 2017, a Supersport chega oficialmente ao Brasil com preço de R$ 63.900. O valor é válido para a pré-venda, que começa em 30 de julhos e as primeiras unidades estão previstas para desembarcarem no país em agosto. Chamada de "esportiva urbana" pela montadora italiana, a Supersport tem visual bem radical, mas seu uso é versátil, pode ser uma opção tanto para a cidade, quanto para viagens. Como base, a moto tem... Leia mais
26 JUL

Dona da Mercedes-Benz vai separar operações de carros, caminhões e mobilidade

A Daimler revelou nesta quinta-feira (26) uma nova estrutura corporativa para dar maior espaço aos setores de caminhões, carros da Mercedes-Benz e serviços de mobilidade para perseguir crescimento, num momento em que montadoras se preparam para lançar frotas de carros autônomos. A empresa disse que vai criar três entidades legalmente independentes: a Mercedes-Benz AG, a Daimler Truck AG e a Daimler Mobility AG, sob o guarda-chuva da Daimler. Como parte da reorganização, a... Leia mais
26 JUL

Série especial do Hyundai Creta tem relógio que abre o carro

Série especial tem rodas exclusivas e elementos cromados escurecidos (Divulgação/Hyundai)Não é só o 007 ou donos de Aston Martin que podem destravar seu carro pelo relógio. A Hyundai lançou no Brasil a série especial Edição Comemorativa 1 Million e incluiu essa possibilidade no Creta.Quem comprar o SUV dessa edição comemorativa recebe um smartwatch exclusivo que oferece essa funcionalidade e elimina a necessidade da chave para abrir o veículo.O modelo, porém, também oferece a... Leia mais