Novidades

11 NOV
Segredo: Chevrolet Onix hatch cresce em dimensões, mas reduz porta-malas

Segredo: Chevrolet Onix hatch cresce em dimensões, mas reduz porta-malas

Hatch chegará às lojas quase dois meses depois do sedã (Divulgação/Chevrolet)

A Chevrolet não se conteve. Durante o lançamento do sedã Onix Plus, também revelou versões, equipamentos e preços do novo Onix Hatch. Mas ficaram faltando as informações técnicas.

Se na geração passada (que continua à venda na versão Joy) Onix e Prisma tinham o mesmo entre-eixos de 2,53 m e compartilhavam portas dianteiras e traseiras, agora hatch e sedã ficarão bastante diferentes da coluna B  para trás.

Novo Chevrolet Onix hatch tem entre-eixos 5 cm mais curto que o sedã (Divulgação/Chevrolet)

O hatch tem entre-eixos 5 cm mais curto, como já se previa. São 2,55 m no Onix contra 2,60 m no Onix Plus.

Honrando a carroceria dois-volumes, o hatch também é consideravelmente mais curto: 4,16 m de comprimento, contra 4,47 m do sedã. Altura (1,47 m) e largura (1,73 m) são os mesmos.

Na comparação com o próprio Onix de primeira geração, o novo é 23 cm mais comprido, 3 cm mais largo, 1 cm mais alto e tem entre-eixos 2 cm mais longo.

A capacidade do porta-malas será de 275 litros, uma perda de 5 litros na comparação com os 280 l do atual Onix – e de 14 litros se levado em consideração do Onix Joy.

Até o teto, segundo nossas fontes, o volume do bagageiro será de 385 litros; com a segunda fileira de banco rebatida, o índice sobe para 1.123 litros. O coeficiente aerodinâmico melhorou de 0,35 para 0,33 Cx.

Na comparação com o Volkswagen Polo, o Onix hatch tem é 1 cm mais curto em entre-eixos e 2 cm mais estreito em largura, contudo é 11 cm mais longo e  1 cm mais alto. O porta-malas do VW desempata: tem 300 litros de capacidade.

Onix hatch tem espaço interno menor que o do sedã (Divulgação/Chevrolet)

Assim como o sedã, o Onix hatch será vendido com duas variantes do motor 1.0 três cilindros da família CSS: o aspirado, de 82 cv e 10,6 mkgf quando com etanol, e o turbo, com 116 cv e 16,8 mkgf.

Este segundo estará disponível tanto com câmbio manual como automático de seis marchas. 

Diferentemente do sedã, o hatch terá uma versão topo de linha com motor turbo e câmbio manual. O Onix RS trará ainda adereços visuais, como saias e spoilers, além de rodas exclusivas e saída de escapamento cromada.

Embora o Onix Plus esteja nas lojas desde setembro, o hatch será lançado na segunda quinzena de novembro. Por enquanto, a fabricante afirma que o recall do incêndio do sedã não atrapalhará o cronograma de chegada do dois-volumes.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

15 ABR

Chevrolet Onix, Prisma, Cobalt e Spin têm recall por peças compradas para reposição

A General Motors iniciou um recall para a substituição de caixas de fusíveis compradas para reposição em 2018. Estão envolvidas 69 unidades de Onix, Prisma, Cobalt e Spin, de 2017 a 2019, por possibilidade de incêndio. De acordo com a fabricante, os componentes substituídos não têm uma proteção adicional isolante. Há o risco de infiltração e acúmulo de água nas, com possível superaquecimento, curto-circuito e incêndio. Ainda segundo a marca, o motor de partida... Leia mais
15 ABR

Top Ten: 10 superperuas que arrancam suspiros no visual e na potência

Elas podem estar em extinção, mas ainda conseguem arrancar suspiros e deixar qualquer fã de carro boquiaberto. Sim, estamos falando das peruas. O impacto é ainda maior quando falamos dos 10 modelos abaixo, cujo nível de desempenho causa inveja a muitos cupês superesportivos.Com vocês, 10 superperuas:– (Reprodução/Internet)De careta, esta Volvo 850 BTCC só tinha as formas quadradonas. Seguindo a regra da FIA para a temporada de 1994, para correr no British Touring Car Championship,... Leia mais
15 ABR

Longa Duração: Toyota Prius chega aos 50.000 km com pneus condenados

Depois da revisão dos 50.000 km, Prius vai encarar viagem entre SP e DF (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)Seguindo a recomendação dada em nossa última passada pela rede Toyota, ficamos mais atentos ao nível de desgaste dos pneus do Prius. Ao ir para a revisão dos 50.000 km, não deu outra, o conjunto foi condenado. Mas, se não resistiu aos 60.000 km de nosso teste de Longa Duração, ao menos os pneus se aposentaram com degradação semelhante entre si. Mas nós também temos mérito... Leia mais
15 ABR

Imagens do Volkswagen Virtus GTS de produção vazam nas redes sociais

Volkswagen Virtus GTS se exibe sem camuflagem a convidados que visitaram a fábrica da marca em São Bernardo do Campo (Reprodução/Internet)Ao longo do último domingo (14), diversos grupos de WhatsApp, Facebook e Instagram começaram a compartilhar imagens vazadas de dentro da linha de produção da Volkswagen em São Bernardo do Campo (SP), e que mostram a versão definitiva do Virtus GTS.A configuração esportiva do sedã compacto premium será oferecida em par com o Polo GTS, e ambos... Leia mais
12 ABR

Novo Nissan Versa é um mini-Sentra com base e painel de Kicks

Dianteira do sedã compacto lembra a nova geração do Altima (Divulgação/Nissan)Durante os últimos meses, executivos brasileiros da Nissan vinham alertando para a possibilidade de a marca ingressar no mercado de sedãs compactos premium, atualmente encabeçado pelo Volkswagen Virtus.Eis agora quem será o representante da fabricante japonesa no segmento: a terceira geração do Versa, revelada nesta sexta-feira (12) nos Estados Unidos.Traseira lembra o Sentra (Divulgação/Nissan)Ela... Leia mais
12 ABR

Preço do litro da gasolina e do diesel sobe nos postos, diz ANP

O preço médio da gasolina e do diesel praticado nos postos do país avançou nesta semana, segundo pesquisa da Agência Nacional do Petróleo, do Gás Natural e dos Biocombustíveis (ANP) divulgada nesta sexta-feira (12). De acordo com o levantamento da ANP, o valor do litro da gasolina avançou 1,%, de R$ 4,358 para R$ 4,402. O preço do litro do diesel subiu 0,06%, de R$ 3,549 para R$ 3,551. Nesta semana, o governo se envolveu numa polêmica com o preço do diesel praticado... Leia mais