Novidades

11 NOV
Segredo: Chevrolet Onix hatch cresce em dimensões, mas reduz porta-malas

Segredo: Chevrolet Onix hatch cresce em dimensões, mas reduz porta-malas

Hatch chegará às lojas quase dois meses depois do sedã (Divulgação/Chevrolet)

A Chevrolet não se conteve. Durante o lançamento do sedã Onix Plus, também revelou versões, equipamentos e preços do novo Onix Hatch. Mas ficaram faltando as informações técnicas.

Se na geração passada (que continua à venda na versão Joy) Onix e Prisma tinham o mesmo entre-eixos de 2,53 m e compartilhavam portas dianteiras e traseiras, agora hatch e sedã ficarão bastante diferentes da coluna B  para trás.

Novo Chevrolet Onix hatch tem entre-eixos 5 cm mais curto que o sedã (Divulgação/Chevrolet)

O hatch tem entre-eixos 5 cm mais curto, como já se previa. São 2,55 m no Onix contra 2,60 m no Onix Plus.

Honrando a carroceria dois-volumes, o hatch também é consideravelmente mais curto: 4,16 m de comprimento, contra 4,47 m do sedã. Altura (1,47 m) e largura (1,73 m) são os mesmos.

Na comparação com o próprio Onix de primeira geração, o novo é 23 cm mais comprido, 3 cm mais largo, 1 cm mais alto e tem entre-eixos 2 cm mais longo.

A capacidade do porta-malas será de 275 litros, uma perda de 5 litros na comparação com os 280 l do atual Onix – e de 14 litros se levado em consideração do Onix Joy.

Até o teto, segundo nossas fontes, o volume do bagageiro será de 385 litros; com a segunda fileira de banco rebatida, o índice sobe para 1.123 litros. O coeficiente aerodinâmico melhorou de 0,35 para 0,33 Cx.

Na comparação com o Volkswagen Polo, o Onix hatch tem é 1 cm mais curto em entre-eixos e 2 cm mais estreito em largura, contudo é 11 cm mais longo e  1 cm mais alto. O porta-malas do VW desempata: tem 300 litros de capacidade.

Onix hatch tem espaço interno menor que o do sedã (Divulgação/Chevrolet)

Assim como o sedã, o Onix hatch será vendido com duas variantes do motor 1.0 três cilindros da família CSS: o aspirado, de 82 cv e 10,6 mkgf quando com etanol, e o turbo, com 116 cv e 16,8 mkgf.

Este segundo estará disponível tanto com câmbio manual como automático de seis marchas. 

Diferentemente do sedã, o hatch terá uma versão topo de linha com motor turbo e câmbio manual. O Onix RS trará ainda adereços visuais, como saias e spoilers, além de rodas exclusivas e saída de escapamento cromada.

Embora o Onix Plus esteja nas lojas desde setembro, o hatch será lançado na segunda quinzena de novembro. Por enquanto, a fabricante afirma que o recall do incêndio do sedã não atrapalhará o cronograma de chegada do dois-volumes.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 AGO
Jeremy Clarkson: Volvo XC40 é o SUV seguro que morreu de chato

Jeremy Clarkson: Volvo XC40 é o SUV seguro que morreu de chato

É quase impossível sofrer um acidente em um Volvo XC40 (Acervo/Quatro Rodas)Há algumas semanas não pude deixar de notar numa noite que havia no estacionamento um Volvo XC40 novo com o motor ligado. Ninguém estava nele e também não havia ninguém por perto, por isso, quando cheguei lá, perguntei de quem era. “Meu”, disse uma amiga. “Eu o peguei ontem.” Eu então expliquei que o motor estava ligado. “Eu sei”, falou ela. “Não consegui descobrir como desligá-lo.”Soube que... Leia mais
23 AGO
O que um DeLorean tem a ver com um Fiat Uno? Esta exposição responde

O que um DeLorean tem a ver com um Fiat Uno? Esta exposição responde

DeLorean DMC-12, um carro americano desenhado por estúdio italiano (Felipe Bitu/Quatro Rodas)O visitante que prestigiar a exposição “Beleza em Movimento – Ícones do Design Italiano”, na Casa Fiat de Cultura, em Belo Horizonte (MG), irá se deparar com várias obras de arte, a grande maioria delas sobre quatro rodas.A importância do estilo é precisamente mensurada por modelos que marcaram a história do automóvel durante o século XX.Alfa Romeo Giulia SS (Felipe Bitu/Quatro... Leia mais
23 AGO
Fusca de 1946 utilizado em circo na Alemanha é destaque de exposição em Águas de Lindoia

Fusca de 1946 utilizado em circo na Alemanha é destaque de exposição em Águas de Lindoia

Com a massiva quantidade de 3,3 milhões de unidades produzidas no Brasil, o Fusca, ícone da indústria automotiva mundial, pode até passar despercebido pelas ruas devido ao grande número de exemplares espalhados pelo país. Não é o caso da unidade guardada pelo colecionador André Beldi. O modelo, construído na Alemanha em 1946, chama atenção pela estrutura modificada e estará exposto a partir desta sexta-feira (23) em Águas de Lindóia (SP) durante um evento dedicado aos... Leia mais
22 AGO
Candidato dedura: Chevrolet deve fazer SUV acima do Tracker na Argentina

Candidato dedura: Chevrolet deve fazer SUV acima do Tracker na Argentina

Novo Tracker tem grade maior e faróis estreitinhos (Divulgação/Chevrolet)O candidato oposicionista à presidência da Argentina, Alberto Fernández, “dedurou” um detalhe importante do projeto que a GM prepara para produzir no país vizinho em 2021, com investimento de US$ 500 milhões (R$ 2 bilhões) na fábrica de Santa Fé.Segundo Fernández, após se reunir com executivos da fabricante, “una nueva camioneta Chevrolet” passará a ser produzida no complexo argentino a partir de... Leia mais
22 AGO
Novo Toyota Corolla terá câmbio de 10 marchas e dois novos motores

Novo Toyota Corolla terá câmbio de 10 marchas e dois novos motores

Sedã será lançado oficialmente em 3 de setembro (Divulgação/Toyota)Circulam pelo WhatsApp imagens que seriam do painel e do quadro de instrumentos do novo Toyota Corolla nacional na versão de entrada GLi.As fotos exibem versões que têm ou rádio simples com CD player, ou a mesma central multimídia do Prius. Além disso, têm quadro de instrumentos com grafismo simples e ar-condicionado manual, mesmo com painel bicolor.Suposto interior do Corolla brasileiro parece... Leia mais
22 AGO
Novo Honda Civic Si tem câmbio mais curto e simula ronco de motor

Novo Honda Civic Si tem câmbio mais curto e simula ronco de motor

Com poucos detalhes externos, novo Civic Si recebe mais tecnologia para segurança (Divulgação/Honda)A Honda revelou a linha 2020 do Civic Si, tanto o coupé quanto o sedã. O esportivo fabricado no Canadá tem mudanças que melhoram sua aceleração a segurança, e pequenas alterações na carroceria.Vale deixar claro que a Honda não fez qualquer alteração no motor do Si. O 1.5 turbo continua com 208 cv e 26,5 mkgf. No entanto, a transmissão foi ajustada para, de acordo com a Honda, dar... Leia mais