Novidades

11 NOV
Tecnologias transformam novo sedan em um dos carros mais seguros já fabricados

Tecnologias transformam novo sedan em um dos carros mais seguros já fabricados

Inovação tecnológica que vira segurança. O Volvo S60, novo sedan esportivo da montadora sueca, traz uma série de recursos inteligentes que evitam acidentes ou diminuem os efeitos de eventuais colisões.

O resultado é um dos carros mais seguros já fabricados pela indústria automotiva. Com monitoramento constante de obstáculos que podem ser perigosos e sistemas que ajudam o motorista a parar o carro ou desviá-lo de outros veículos, pedestres ou animais, o S60 garante tranquilidade para quem dirige e para os passageiros. Confira abaixo os principais itens de segurança do modelo.

City Safety

Sistema inovador que detecta veículos, pedestres, ciclistas e animais e para o carro em caso de necessidade. Também monitora veículos em rota de colisão em cruzamentos. O City Safety ainda auxilia o motorista a "girar" o volante quando precisa desviar de algum obstáculo para evitar uma colisão.

Alerta de mudança de faixa

Item de série do S60, o sistema de alerta de mudança de faixa emite um sinal sonoro e esterça o volante automaticamente quando percebe que o carro se aproxima da faixa de rodagem sem acionar a seta. Esse recurso é acionado quando o veículo está em velocidade entre 65km/h e 200km/h.

Sistema de proteção de saída

O S60 reconhece quando há risco de uma colisão e se “prepara” para diminuir o impacto do choque sobre o motorista e os passageiros. O sistema de proteção em saída de estrada detecta o momento em que o carro deixa a pista e, de forma automática, tensiona os cintos de segurança, reduzindo a mobilidade dos passageiros e, assim, evitando lesões.

Alerta de Ponto Cego e Mitigação de Pista Oposta

O sistema de alerta de ponto cego (BLIS) vem equipado com o chamado Cross Traffic Alert, que monitora uma área de 30 metros em volta do carro e emite um sinal sonoro quando percebe um veículo ou obstáculo próximo. Além disso, o alerta é mostrado graficamente na tela central de 9 polegadas. O S60 ainda tem o recurso de Mitigação de Pista Oposta, que freia o carro automaticamente para reduzir o dano de colisão com um veículo que se aproxima na contramão - esse sistema funciona em velocidades entre 60km/h e 140km/h.

Pilot Assist

Em velocidades até 130km/h, o S60 oferece um sistema inédito para o segmento de sedans. É o controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com assistente de direção (Pilot Assist). O motorista define a velocidade do carro e a distância que quer manter para o veículo à frente. A condução, assim, torna-se mais relaxada e segura, com o carro obedecendo a esses parâmetros, sempre permanecendo na faixa.

Quer saber mais sobre o sedan esportivo da Volvo? Clique aqui para conferir todas as funcionalidades.

Fonte: G1

Mais Novidades

18 JAN
Mercedes-Benz lança versão de entrada do CLA por R$ 137.900

Mercedes-Benz lança versão de entrada do CLA por R$ 137.900

O CLA 180 será o Mercedes-Benz mais barato vendido no Brasil (Divulgação/Mercedes-Benz) A Mercedes lançou uma nova versão de entrada para o seu sedã compacto no Brasil. Por R$ 137.900, o CLA 180 se torna o veículo mais barato da marca alemã no país. Criado para atrair um público mais jovem, o cupê de quatro portas será equipado com o motor 1.6 de 122 cv e torque de 20,4 mkgf. A transmissão será automatizada de dupla embreagem... Leia mais
18 JAN
Hyundai HB20 ganha versão R spec Limited de 600 unidades

Hyundai HB20 ganha versão R spec Limited de 600 unidades

Grade dianteira, retrovisores, maçanetas e rodas de liga leve ganharam tom preto brilhante na nova versão (Divulgação/Hyundai) A Hyundai lançou uma nova versão limitada a 600 unidades para o HB20. O modelo foi inspirado no HB20 D spec Concept, mostrado pela montadora no último Salão do Automóvel de São Paulo, em 2016. Fabricado em Piracicaba (SP), o hatchback será vendido por R$ 64.990 – um acréscimo de R$ 1.740 em relação... Leia mais
17 JAN
Grandes Brasileiros: Ford Escort GL

Grandes Brasileiros: Ford Escort GL

Nosso primeiro Escort já era da terceira geração (Guilherme Giansanti/Quatro Rodas) O lançamento do Escort em 1983 indicou o começo de uma nova era para a Ford. Ele foi o primeiro carro mundial da marca fabricado no país. Antes dele, houve projetos americanos – Galaxie, Maverick e as picapes da série F -, além de um nacional herdado da Willys e da Renault, o Corcel e derivados. O Escort representou uma injeção de modernidade na... Leia mais
17 JAN
Em pré-venda, Volvo XC40 parte de R$ 169.950 no Brasil

Em pré-venda, Volvo XC40 parte de R$ 169.950 no Brasil

Mesmo sendo o menor SUV da Volvo, o XC40 é maior que o Jeep Compass (Divulgação/Volvo) O Volvo XC40 só chegará ao Brasil em abril, mas o modelo já pode ser reservado nas concessionárias, com preços partindo de R$ 169.950 a R$ 219.950. Nos três primeiros dias de pré-venda, clientes da marca já encomendaram 125 unidades do modelo – sendo 70 da série especial T5 First Edition, esgotada em 25 horas. O SUV compacto estreia a... Leia mais
17 JAN
Confirmado para o Brasil, Chevrolet Bolt EV quer a liderança

Confirmado para o Brasil, Chevrolet Bolt EV quer a liderança

Chevrolet Bolt é elétrico, mas parece um hatch compacto normal (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Carros elétricos ainda soam como veículos experimentais no Brasil. De fato, os poucos que existem ou pertencem aos próprios fabricantes ou foram comprados por empresas para testes. Mas a Chevrolet está empenhada em mostrar que os carros elétricos já são uma realidade. Em entrevista com jornalistas brasileiros no Salão de Detroit, o... Leia mais
17 JAN
Jeep Cherokee perde frente de Toro e ganha motor 2.0 de 40,8 mkgf

Jeep Cherokee perde frente de Toro e ganha motor 2.0 de 40,8 mkgf

– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Como a Fiat Toro, o Jeep Cherokee tinha conjunto de faróis divididos em quatro peças: nas de cima ficavam luzes de posição, DRL e seta, em baixo ficavam os faróis. Mas a Jeep optou por seguir um caminho mais conservador na reestilização de seu SUV. Para contornar as críticas ao estilo exótico, o novo Cherokee concentrou todas as luzes nos faróis de cima, que são mais largos que os anteriores.... Leia mais